今年4月，我國(guó)6米以上大型客車銷量為8537輛，同比下降21.80%，環(huán)比亦縮減22.71%。此番同環(huán)比雙降的波動(dòng)，主要?dú)w因于市場(chǎng)需求提前透支、季節(jié)性因素影響、政策調(diào)整預(yù)期以及市場(chǎng)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型等多重因素的疊加效應(yīng)。

　　從銷量排名看，4月份6米以上客車市場(chǎng)，宇通客車、中通客車與金旅客車位列前三。在銷量前十的企業(yè)中，東風(fēng)特汽同比增長(zhǎng)265%，安凱客車同比增長(zhǎng)75.54%，逆勢(shì)增長(zhǎng)。

　　從累計(jì)銷量維度來看，1-4月客車市場(chǎng)銷量為33700輛，同比類比增長(zhǎng)2.00%，宇通客車以10426輛名列第一。其中，東風(fēng)特汽增173.79%，金旅客車增31.25%，安凱客車增19.02%，領(lǐng)跑市場(chǎng)大盤。

　　在2025年4月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，安凱客車、比亞迪客車、中通客車、宇通客車、金旅客車的關(guān)注度名列前茅。

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安凱客車

　　2025年4月，安凱客車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售大型客車567臺(tái)，市占率6.64%，同比下降1.22%，環(huán)比增長(zhǎng)75.54%。1-4月銷量為1915輛，同比增長(zhǎng)19.02%。在4月的運(yùn)輸人口碑商用車關(guān)注指數(shù)榜上，安凱客車的關(guān)注指數(shù)為471。

　　自2004年起，安凱客車便前瞻性地啟動(dòng)了氫燃料客車的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品布局。依托國(guó)家電動(dòng)客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心與博士后科研工作站兩大國(guó)家級(jí)科研平臺(tái)，安凱成功構(gòu)建了“產(chǎn)學(xué)研用”一體化研發(fā)體系，為持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　目前，安凱客車已成功打造出覆蓋8-12米的全系列氫燃料客車產(chǎn)品矩陣。在整車系統(tǒng)集成、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、整車控制及智能網(wǎng)聯(lián)等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域均實(shí)現(xiàn)了突破性創(chuàng)新。其單車最高運(yùn)營(yíng)里程已突破30萬公里，相當(dāng)于環(huán)繞地球7圈有余，充分印證了其產(chǎn)品的長(zhǎng)效與可靠性。

比亞迪

　　2025年4月，比亞迪在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售大型客車394臺(tái)，市占率4.62%，同比下降41.37%，環(huán)比增長(zhǎng)1.55%。1-4月銷量為1521輛，同比增長(zhǎng)3.68%。在4月的運(yùn)輸人口碑商用車關(guān)注指數(shù)榜上，比亞迪客車的關(guān)注指數(shù)為456。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜上，比亞迪C系、K系等多款車型榜上有名。

　　今年1-4月，中國(guó)新能源客車?yán)塾?jì)出口量達(dá)4414輛。其中，比亞迪新能源客車出口表現(xiàn)尤為亮眼，以1326輛的出口量及43.35%的同比增長(zhǎng)率，占據(jù)高達(dá)30.04%的市場(chǎng)份額，穩(wěn)坐行業(yè)頭把交椅，彰顯其強(qiáng)勁的國(guó)際市場(chǎng)拓展能力。

　　近年來，比亞迪作為客車行業(yè)新能源領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，憑借獨(dú)創(chuàng)的“商乘同源”技術(shù)戰(zhàn)略，將乘用車領(lǐng)域成熟的電動(dòng)化、智能化技術(shù)（如e平臺(tái)3.0、刀片電池等）高效應(yīng)用于商用車，形成了顯著的“降維打擊”效應(yīng)，在歐洲等國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升。

中通客車

　　2025年4月，中通客車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售大型客車1046臺(tái)，市占率12.25%，同比下降4.04%，環(huán)比增長(zhǎng)1.26%。1-4月銷量為3812輛，同比增長(zhǎng)5.77%。在4月的運(yùn)輸人口碑商用車關(guān)注指數(shù)榜上，中通客車的關(guān)注指數(shù)為461。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜上，中通安全校車、領(lǐng)駿、世騰、超級(jí)大巴H12、睿通V60、N系等多款車型榜上有名。

　　4月，中通批量H11旅團(tuán)客車正式交付重慶翔翔翔汽車租賃有限公司，這已是該公司自2024年以來第三次批量采購(gòu)中通H系產(chǎn)品。據(jù)悉，自投入重慶市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)以來，中通H系客車已成為服務(wù)洪崖洞、長(zhǎng)江索道等知名網(wǎng)紅景區(qū)的核心運(yùn)輸力量。

中通客車 H11 24-52座 柴油 國(guó)六 旅團(tuán)客車（LCK6119H6Q1） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　H11作為中通H系旅團(tuán)客車的明星產(chǎn)品，搭載了行業(yè)領(lǐng)先的新一代高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)，確保澎湃動(dòng)力輸出。同時(shí)，通過輕量化設(shè)計(jì)、超低風(fēng)阻及高效能熱管理系統(tǒng)等節(jié)油科技的賦能，完美契合了旅游客運(yùn)市場(chǎng)對(duì)降本增效與綠色舒適出行的核心訴求，順應(yīng)了行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)。

宇通客車

　　2025年4月，宇通客車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售大型客車2815臺(tái)，市占率32.97%，同比下降33.36%，環(huán)比下降28.64%。1-4月銷量為10426輛，同比下降8.76%。在4月的運(yùn)輸人口碑商用車關(guān)注指數(shù)榜上，宇通客車的關(guān)注指數(shù)為471。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜上，宇通客車校車、企事業(yè)單位班車、廂貨車、客運(yùn)客車等多款車型榜上有名。

　　4月，在2025公共交通美好中國(guó)行活動(dòng)上，宇通客車重磅發(fā)布了行業(yè)首款9米“0”后懸公交宇威E9PRO。同時(shí)，宇悅E10、宇光E8領(lǐng)享版、宇暢E7領(lǐng)享版、宇萌E6S等多款明星車型也悉數(shù)亮相。宇通憑借其“5-18米全米段低地板+全場(chǎng)景定制化”公交解決方案，致力于推動(dòng)公交行業(yè)的高質(zhì)量轉(zhuǎn)型。

　　宇威E9 PRO新品的推出，進(jìn)一步完善了宇通在5-18米全系列低地板適老化公交產(chǎn)品線的戰(zhàn)略布局。該車型軸距長(zhǎng)達(dá)5950mm，擁有12㎡的貫通式平地板區(qū)域，最大載客量可達(dá)90人。座椅布局更為科學(xué)，最大座椅數(shù)提升至31座，增幅15%。一級(jí)踏步高度僅350mm，極大便利了老年、兒童及輪椅用戶的順暢通行，彰顯了人性化設(shè)計(jì)理念。

金旅客車

　　2025年4月，金旅客車銷售大型客車865輛，市占率為10.13%，銷量同比微降5.26%，環(huán)比則有12.00%的調(diào)整。1-4月累計(jì)銷量3339輛，同比增長(zhǎng)31.25%。在當(dāng)月運(yùn)輸人口碑商用車關(guān)注指數(shù)榜上，金旅客車關(guān)注指數(shù)為461。

　　4月1日，中國(guó)金旅客車與埃塞俄比亞貝內(nèi)尼·金德集團(tuán)在亞的斯亞貝巴隆重舉行了100輛純電動(dòng)公交車的交付儀式，此舉標(biāo)志著中埃兩國(guó)在綠色交通合作領(lǐng)域開啟了新篇章。本次交付的100輛12米純電動(dòng)公交車以KD散件形式在埃塞本地組裝，搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池及適配當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的中國(guó)充電設(shè)施。

　　同樣在4月，234臺(tái)金旅高端旅游客車在廈門東渡港區(qū)集結(jié)裝船，發(fā)往共建“一帶一路”的重要港口——沙特吉達(dá)港。此為今年以來中國(guó)客車企業(yè)單批次出口沙特的最大訂單，不僅是廈門乃至中國(guó)對(duì)外開放勢(shì)能持續(xù)躍升的生動(dòng)例證，更充分展現(xiàn)了中國(guó)高端客車制造的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力與品牌影響力。

　　盡管短期內(nèi)客車行業(yè)承壓，但其發(fā)展韌性依然強(qiáng)勁。在新能源技術(shù)加速迭代與智能網(wǎng)聯(lián)深度融合的驅(qū)動(dòng)下，客車產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力正穩(wěn)步提升。輔以國(guó)內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)完善及旅游客運(yùn)市場(chǎng)的逐步回暖等多重利好，客車行業(yè)有望依托創(chuàng)新引擎與深厚的市場(chǎng)潛力，延續(xù)穩(wěn)中向好的發(fā)展軌跡。

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