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【原創(chuàng)】客車市場(chǎng)4月“雙降”短期承壓不改長(zhǎng)期向好

2025-05-26 12:34:53

  今年4月,我國(guó)6米以上大型客車銷量為8537輛,同比下降21.80%,環(huán)比亦縮減22.71%。此番同環(huán)比雙降的波動(dòng),主要?dú)w因于市場(chǎng)需求提前透支、季節(jié)性因素影響、政策調(diào)整預(yù)期以及市場(chǎng)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型等多重因素的疊加效應(yīng)。

客車市場(chǎng)4月“雙降”短期承壓不改長(zhǎng)期向好

  從銷量排名看,4月份6米以上客車市場(chǎng),宇通客車、中通客車與金旅客車位列前三。在銷量前十的企業(yè)中,東風(fēng)特汽同比增長(zhǎng)265%,安凱客車同比增長(zhǎng)75.54%,逆勢(shì)增長(zhǎng)。

  從累計(jì)銷量維度來看,1-4月客車市場(chǎng)銷量為33700輛,同比類比增長(zhǎng)2.00%,宇通客車以10426輛名列第一。其中,東風(fēng)特汽增173.79%,金旅客車增31.25%,安凱客車增19.02%,領(lǐng)跑市場(chǎng)大盤。

客車市場(chǎng)4月“雙降”短期承壓不改長(zhǎng)期向好

  在2025年4月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,安凱客車、比亞迪客車、中通客車、宇通客車、金旅客車的關(guān)注度名列前茅。


點(diǎn)擊圖片觀看:第八屆運(yùn)輸人口碑商用車及零部件評(píng)選 點(diǎn)擊圖片觀看:第八屆運(yùn)輸人口碑商用車及零部件評(píng)選

安凱客車

  2025年4月,安凱客車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售大型客車567臺(tái),市占率6.64%,同比下降1.22%,環(huán)比增長(zhǎng)75.54%。1-4月銷量為1915輛,同比增長(zhǎng)19.02%。在4月的運(yùn)輸人口碑商用車關(guān)注指數(shù)榜上,安凱客車的關(guān)注指數(shù)為471。

  自2004年起,安凱客車便前瞻性地啟動(dòng)了氫燃料客車的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品布局。依托國(guó)家電動(dòng)客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心與博士后科研工作站兩大國(guó)家級(jí)科研平臺(tái),安凱成功構(gòu)建了“產(chǎn)學(xué)研用”一體化研發(fā)體系,為持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

客車市場(chǎng)4月“雙降”短期承壓不改長(zhǎng)期向好

  目前,安凱客車已成功打造出覆蓋8-12米的全系列氫燃料客車產(chǎn)品矩陣。在整車系統(tǒng)集成、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、整車控制及智能網(wǎng)聯(lián)等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域均實(shí)現(xiàn)了突破性創(chuàng)新。其單車最高運(yùn)營(yíng)里程已突破30萬公里,相當(dāng)于環(huán)繞地球7圈有余,充分印證了其產(chǎn)品的長(zhǎng)效與可靠性。

比亞迪

  2025年4月,比亞迪在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售大型客車394臺(tái),市占率4.62%,同比下降41.37%,環(huán)比增長(zhǎng)1.55%。1-4月銷量為1521輛,同比增長(zhǎng)3.68%。在4月的運(yùn)輸人口碑商用車關(guān)注指數(shù)榜上,比亞迪客車的關(guān)注指數(shù)為456。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜上,比亞迪C系、K系等多款車型榜上有名。

  今年1-4月,中國(guó)新能源客車?yán)塾?jì)出口量達(dá)4414輛。其中,比亞迪新能源客車出口表現(xiàn)尤為亮眼,以1326輛的出口量及43.35%的同比增長(zhǎng)率,占據(jù)高達(dá)30.04%的市場(chǎng)份額,穩(wěn)坐行業(yè)頭把交椅,彰顯其強(qiáng)勁的國(guó)際市場(chǎng)拓展能力。

客車市場(chǎng)4月“雙降”短期承壓不改長(zhǎng)期向好

  近年來,比亞迪作為客車行業(yè)新能源領(lǐng)域的領(lǐng)軍者,憑借獨(dú)創(chuàng)的“商乘同源”技術(shù)戰(zhàn)略,將乘用車領(lǐng)域成熟的電動(dòng)化、智能化技術(shù)(如e平臺(tái)3.0、刀片電池等)高效應(yīng)用于商用車,形成了顯著的“降維打擊”效應(yīng),在歐洲等國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升。

中通客車

  2025年4月,中通客車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售大型客車1046臺(tái),市占率12.25%,同比下降4.04%,環(huán)比增長(zhǎng)1.26%。1-4月銷量為3812輛,同比增長(zhǎng)5.77%。在4月的運(yùn)輸人口碑商用車關(guān)注指數(shù)榜上,中通客車的關(guān)注指數(shù)為461。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜上,中通安全校車、領(lǐng)駿、世騰、超級(jí)大巴H12、睿通V60、N系等多款車型榜上有名。

  4月,中通批量H11旅團(tuán)客車正式交付重慶翔翔翔汽車租賃有限公司,這已是該公司自2024年以來第三次批量采購(gòu)中通H系產(chǎn)品。據(jù)悉,自投入重慶市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)以來,中通H系客車已成為服務(wù)洪崖洞、長(zhǎng)江索道等知名網(wǎng)紅景區(qū)的核心運(yùn)輸力量。

客車市場(chǎng)4月“雙降”短期承壓不改長(zhǎng)期向好 中通客車 H11 24-52座 柴油 國(guó)六 旅團(tuán)客車(LCK6119H6Q1) 中通客車 H11 24-52座 柴油 國(guó)六 旅團(tuán)客車(LCK6119H6Q1) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

  H11作為中通H系旅團(tuán)客車的明星產(chǎn)品,搭載了行業(yè)領(lǐng)先的新一代高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī),確保澎湃動(dòng)力輸出。同時(shí),通過輕量化設(shè)計(jì)、超低風(fēng)阻及高效能熱管理系統(tǒng)等節(jié)油科技的賦能,完美契合了旅游客運(yùn)市場(chǎng)對(duì)降本增效與綠色舒適出行的核心訴求,順應(yīng)了行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)。

宇通客車

  2025年4月,宇通客車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售大型客車2815臺(tái),市占率32.97%,同比下降33.36%,環(huán)比下降28.64%。1-4月銷量為10426輛,同比下降8.76%。在4月的運(yùn)輸人口碑商用車關(guān)注指數(shù)榜上,宇通客車的關(guān)注指數(shù)為471。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜上,宇通客車校車、企事業(yè)單位班車、廂貨車、客運(yùn)客車等多款車型榜上有名。

  4月,在2025公共交通美好中國(guó)行活動(dòng)上,宇通客車重磅發(fā)布了行業(yè)首款9米“0”后懸公交宇威E9PRO。同時(shí),宇悅E10、宇光E8領(lǐng)享版、宇暢E7領(lǐng)享版、宇萌E6S等多款明星車型也悉數(shù)亮相。宇通憑借其“5-18米全米段低地板+全場(chǎng)景定制化”公交解決方案,致力于推動(dòng)公交行業(yè)的高質(zhì)量轉(zhuǎn)型。

客車市場(chǎng)4月“雙降”短期承壓不改長(zhǎng)期向好

  宇威E9 PRO新品的推出,進(jìn)一步完善了宇通在5-18米全系列低地板適老化公交產(chǎn)品線的戰(zhàn)略布局。該車型軸距長(zhǎng)達(dá)5950mm,擁有12㎡的貫通式平地板區(qū)域,最大載客量可達(dá)90人。座椅布局更為科學(xué),最大座椅數(shù)提升至31座,增幅15%。一級(jí)踏步高度僅350mm,極大便利了老年、兒童及輪椅用戶的順暢通行,彰顯了人性化設(shè)計(jì)理念。

金旅客車

  2025年4月,金旅客車銷售大型客車865輛,市占率為10.13%,銷量同比微降5.26%,環(huán)比則有12.00%的調(diào)整。1-4月累計(jì)銷量3339輛,同比增長(zhǎng)31.25%。在當(dāng)月運(yùn)輸人口碑商用車關(guān)注指數(shù)榜上,金旅客車關(guān)注指數(shù)為461。

客車市場(chǎng)4月“雙降”短期承壓不改長(zhǎng)期向好

  4月1日,中國(guó)金旅客車與埃塞俄比亞貝內(nèi)尼·金德集團(tuán)在亞的斯亞貝巴隆重舉行了100輛純電動(dòng)公交車的交付儀式,此舉標(biāo)志著中埃兩國(guó)在綠色交通合作領(lǐng)域開啟了新篇章。本次交付的100輛12米純電動(dòng)公交車以KD散件形式在埃塞本地組裝,搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池及適配當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的中國(guó)充電設(shè)施。

客車市場(chǎng)4月“雙降”短期承壓不改長(zhǎng)期向好

  同樣在4月,234臺(tái)金旅高端旅游客車在廈門東渡港區(qū)集結(jié)裝船,發(fā)往共建“一帶一路”的重要港口——沙特吉達(dá)港。此為今年以來中國(guó)客車企業(yè)單批次出口沙特的最大訂單,不僅是廈門乃至中國(guó)對(duì)外開放勢(shì)能持續(xù)躍升的生動(dòng)例證,更充分展現(xiàn)了中國(guó)高端客車制造的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力與品牌影響力。

  盡管短期內(nèi)客車行業(yè)承壓,但其發(fā)展韌性依然強(qiáng)勁。在新能源技術(shù)加速迭代與智能網(wǎng)聯(lián)深度融合的驅(qū)動(dòng)下,客車產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力正穩(wěn)步提升。輔以國(guó)內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)完善及旅游客運(yùn)市場(chǎng)的逐步回暖等多重利好,客車行業(yè)有望依托創(chuàng)新引擎與深厚的市場(chǎng)潛力,延續(xù)穩(wěn)中向好的發(fā)展軌跡。

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