12月29日，物流時代周刊獲悉，經(jīng)國務院批準，招商局集團有限公司（簡稱“招商局”）與中國外運長航集團有限公司（簡稱“中國外運長航”）實施戰(zhàn)略重組，中國外運長航整體并入招商局。　　

　　此次重組，以“強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補、資源共享、合作共贏”為核心原則，充分利用招商局和中國外運長航擁有的競爭優(yōu)勢和品牌地位，通過資源、業(yè)務、人才等方面的有效整合，實現(xiàn)雙方物流、航運、港口資源的有效銜接，將進一步提升大型央企在綜合物流、交通運輸、園區(qū)開發(fā)與地產(chǎn)以及港航聯(lián)運等領域的綜合服務能力及競爭優(yōu)勢，加速打造具有國際競爭力的世界一流企業(yè)，實現(xiàn)“規(guī)模、質量、效益”的均衡發(fā)展?！?

　　據(jù)悉，招商局與中國外運長航實施戰(zhàn)略重組，其規(guī)模效益及協(xié)同效應將在包括綜合物流、能源及散貨運輸、園區(qū)開發(fā)及港航聯(lián)運、裝備制造等多個領域逐步顯現(xiàn)出來?！?

　　一是結合雙方的海運、空運、陸運、倉儲及客戶等資源，將有利于提供全程供應鏈解決方案和一站式服務，有利于提高全球性的綜合物流服務能力，有利于打造 “海、陸、空” 供應鏈體系一體化的綜合物流企業(yè)；　

　　二是通過遠洋及內河能源運輸?shù)臒o縫銜接，保證國家的能源運輸安全，將致力于打造世界一流的能源運輸船隊，同時通過充分發(fā)揮兩大集團在干散貨運輸領域的資源優(yōu)勢，實現(xiàn)規(guī)模及效益上的提升，為建設領先的干散貨運輸船隊奠定基礎；　

　　三是通過雙方在地產(chǎn)資源、運營、管理的全面協(xié)同，結合郵輪母港、園區(qū)平臺建設、跨境電子商務、金融互聯(lián)網(wǎng)+等領域的突破創(chuàng)新，可有效地實現(xiàn)實業(yè)與地產(chǎn)的良性互動；　　

　　四是結合雙方在樞紐港、支線碼頭和駁運網(wǎng)絡的資源優(yōu)勢，有望搭建覆蓋長江經(jīng)濟帶、珠三角的江海聯(lián)運港航體系，并經(jīng)過完善海外布局，致力于搭建連接東南亞、歐洲等區(qū)域的港航網(wǎng)絡體系和“21世紀海上絲路之路”供應鏈管理平臺；　

　　五是順應全球裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢，通過持續(xù)優(yōu)化船舶修造及海工資源的配置，加強研發(fā)設計，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的不斷升級，在裝備制造業(yè)的細分領域中取得行業(yè)領先地位?！?

　　同時，此次招商局與中國外運長航的戰(zhàn)略重組，將充分發(fā)揮雙方的優(yōu)勢和協(xié)同效應，有利于加快建設具有國際競爭力的世界一流企業(yè)，更好地踐行“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶等國家戰(zhàn)略，不斷提升國有企業(yè)的競爭力、帶動力、影響力?！?

【相關新聞】

　　此前12月28日晚，中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司（以下簡稱“中集集團”）公告稱，公司董事長李建紅因工作安排原因，提請辭去公司董事長、董事及在各董事會專門委員會的全部職務。李建紅確認與公司、董事會及監(jiān)事會并無意見分歧，亦不存在任何與其辭任有關的其他事宜需要通知公司股東。目前其未持有公司股票。　　

中外運長航：

　　中國外運長航集團有限公司由中國對外貿(mào)易運輸（集團）總公司與中國長江航運（集團）總公司于2009年3月重組成立，總部設在北京。中國外運長航是國務院國資委直屬管理的大型國際化現(xiàn)代企業(yè)集團，是以物流為核心主業(yè)、航運為重要支柱業(yè)務、船舶重工為相關配套業(yè)務的中國最大的綜合物流服務供應商?！?

招商局：

　　招商局創(chuàng)立于1872年晚清洋務運動時期。140余年來，招商局組建了中國第一支現(xiàn)代商船隊，開辦了中國第一家銀行、第一家保險公司，是中國近代民族工商業(yè)的先驅。目前，招商局業(yè)務主要集中于交通(港口、公路、能源運輸、物流、海洋工程及修船)、金融(銀行、證券、基金、保險)及園區(qū)與房地產(chǎn)開發(fā)等三大核心產(chǎn)業(yè)。

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