兩會(huì)政協(xié)委員建議：將智能快件箱納入城市社區(qū)發(fā)展規(guī)劃

2017-03-07 08:57:44

　　近年來(lái)，收發(fā)快遞已經(jīng)成為百姓日常生活中不可或缺的一部分，但投遞“最后一公里”的路也走得頗為艱難。

“兩會(huì)”時(shí)間，高層議政必須密切關(guān)注：

　　3月4日，全國(guó)兩會(huì)期間，住疆全國(guó)政協(xié)委員牛汝極說(shuō)，“2016年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量完成313.5億件，同比增長(zhǎng)51.7%，業(yè)務(wù)收入完成4005億元，同比增長(zhǎng)44.6%?？爝f業(yè)的發(fā)展不僅推動(dòng)了電商發(fā)展，為百姓的生活提供了方便，但如何解決好快遞最后一公里問(wèn)題也要引起重視。”

　　“在城市中，現(xiàn)行投遞服務(wù)方式與物業(yè)管理格局不匹配，引發(fā)系列沖突；而在農(nóng)村，由于人口分散、各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展特色不同，快遞業(yè)務(wù)發(fā)展不平衡且需求相對(duì)分散，造成了快遞企業(yè)攬收、投遞成本比較高?！迸Ｈ陿O表示。

　　在牛汝極看來(lái)，快遞收投的交通工具，一直沒(méi)有得到明確規(guī)范。自行車、人力快遞三輪車、電動(dòng)車及機(jī)動(dòng)三輪車齊上陣，給城市交通的確帶來(lái)了很多難題。車輛?？垦b卸作業(yè)容易造成入城難、停靠難、投遞難、被罰款等問(wèn)題長(zhǎng)期困擾著快遞企業(yè)?！翱爝f末端服務(wù)是快遞服務(wù)的重要環(huán)節(jié)，是行業(yè)發(fā)展惠及百姓、服務(wù)民生的重要體現(xiàn)?！?

　　“首先要健全法律規(guī)劃體系。將發(fā)展快遞業(yè)納入國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，在城鄉(xiāng)規(guī)劃中合理安排快遞處理中心、便民服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等基礎(chǔ)設(shè)施的布局建設(shè)，將配套建設(shè)快遞物流共同配送站、智能快件(包裹)箱等納入城市社區(qū)發(fā)展規(guī)劃?！迸Ｈ陿O說(shuō)。

　　“還應(yīng)該給快遞配送一輛合適的車?！迸Ｈ陿O建議,“交通管理部門應(yīng)制定并實(shí)施城市快遞汽車、快遞電動(dòng)三輪車等車輛管理辦法，要盡快制定快遞車“標(biāo)準(zhǔn)”，對(duì)快遞車生產(chǎn)、使用、管理等進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范。只有實(shí)現(xiàn)快遞車合法、通暢、安全地運(yùn)營(yíng)，才能有效促進(jìn)快遞業(yè)及電商經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展，更好地維護(hù)消費(fèi)者的利益?！?

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最后一公里牛汝極快遞收投

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