擁有百萬(wàn)公里無(wú)大修的車(chē)，對(duì)很多用戶(hù)來(lái)說(shuō)是一件值得炫耀的事。但是在廣西運(yùn)美運(yùn)輸集團(tuán)有限公司看來(lái)，這很平常--行駛兩年以上的車(chē)基本都實(shí)現(xiàn)了百萬(wàn)公里無(wú)大修，其中12米以上客車(chē)都配置了玉柴YC6MK系列發(fā)動(dòng)機(jī)，目前無(wú)大修里程均已突破百萬(wàn)公里。

　　來(lái)自廣西玉林的廣西運(yùn)美運(yùn)輸集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)"運(yùn)美集團(tuán)"）自創(chuàng)立起就與玉柴攜手，迄今已同行數(shù)十年，現(xiàn)在集團(tuán)的1300輛客車(chē)中，99%搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)優(yōu)異，再加上保養(yǎng)及時(shí)得當(dāng)，現(xiàn)在運(yùn)美集團(tuán)多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的無(wú)大修里程都接近或超過(guò)百萬(wàn)公里，真正把車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)效益發(fā)揮到了極致。

　　一款好的產(chǎn)品，通常會(huì)讓消費(fèi)者具備更高的品牌忠誠(chéng)度。用戶(hù)不僅基于理性選擇產(chǎn)品，更對(duì)其有強(qiáng)烈的情感認(rèn)同。在柴油機(jī)領(lǐng)域，玉柴就以高品質(zhì)贏得了大量"粉絲級(jí)用戶(hù)"。

　　運(yùn)美集團(tuán)主要經(jīng)營(yíng)范圍包括道路旅客運(yùn)輸、道路貨物運(yùn)輸、旅游客運(yùn)、出租車(chē)客運(yùn)、運(yùn)輸服務(wù)業(yè)、汽車(chē)維修、零擔(dān)貨物運(yùn)輸、快速貨運(yùn)等。公司共有客運(yùn)班線(xiàn)331條，覆蓋玉林主要縣市，通達(dá)廣東、海南、福建、云南、貴州、湖南等地。

　　"對(duì)于客運(yùn)行業(yè)來(lái)說(shuō)，選車(chē)尤為重要，因?yàn)檫@關(guān)系到整條運(yùn)輸線(xiàn)路的有序運(yùn)營(yíng)。進(jìn)入運(yùn)美集團(tuán)的客車(chē)是有門(mén)檻的，我們絕對(duì)不買(mǎi)雜牌車(chē)，所有車(chē)都是國(guó)內(nèi)主流品牌，比如宇通、金龍等。在這些品牌中，玉柴擁有超高的配裝率。"運(yùn)美集團(tuán)采購(gòu)與維修部經(jīng)理鐘道宇向《商用汽車(chē)新聞》小編介紹道："集團(tuán)中的客車(chē)以6~12米為主，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)涵蓋YC4G、YC4EG、YC4D、YC6MK、YC6L等等，功率覆蓋120馬力到375馬力。"

　　如此高的單一品牌配裝率，在外人看來(lái)似乎有點(diǎn)冒險(xiǎn)，然而，在運(yùn)美集團(tuán)看來(lái)，忠實(shí)于一個(gè)久經(jīng)考驗(yàn)的優(yōu)質(zhì)品牌，反而是風(fēng)險(xiǎn)最小的。玉柴的表現(xiàn)，也的確沒(méi)有辜負(fù)客戶(hù)的信任。

　　"公司12米以上客車(chē)都配置了玉柴YC6MK系列發(fā)動(dòng)機(jī)，目前無(wú)大修里程均已突破百萬(wàn)公里。對(duì)于連軸轉(zhuǎn)的城鄉(xiāng)客車(chē)來(lái)說(shuō)，實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)并非易事，可玉柴卻做到了。"鐘道宇說(shuō)。

　　"YC6MK發(fā)動(dòng)機(jī)故障率低，耐久性好，這么多年來(lái)，幾乎沒(méi)有因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)故障而停運(yùn)過(guò)。"鐘道宇對(duì)《商用汽車(chē)新聞》小編說(shuō)："不僅如此，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗也不高。司機(jī)都反映，比同類(lèi)型其他品牌發(fā)動(dòng)機(jī)省了不少呢，經(jīng)濟(jì)又實(shí)用。"

　　據(jù)了解，YC6MK發(fā)動(dòng)機(jī)是玉柴聯(lián)合歐洲AVL公司開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，性能全面提升，技術(shù)更加成熟，動(dòng)力強(qiáng)勁可靠、高效省油、低噪環(huán)保，引領(lǐng)著大客車(chē)動(dòng)力升級(jí)的新潮流。

　　好車(chē)還要好養(yǎng)。經(jīng)過(guò)精確測(cè)算，在保養(yǎng)上投入與受益率是1∶10，就是說(shuō)，多花1元錢(qián)保養(yǎng)，就能省出來(lái)10元錢(qián)。道理很簡(jiǎn)單，再好的車(chē)子不保養(yǎng)或保養(yǎng)不善造成故障，不光修車(chē)要花錢(qián)，還耽誤出勤。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，晚報(bào)廢一兩年是什么概念？就意味著多賺4萬(wàn)~5萬(wàn)元。運(yùn)美集團(tuán)的1300輛客車(chē)每天都在外邊跑，行駛里程從幾十公里到幾百公里，承擔(dān)如此高強(qiáng)度的工作，精心專(zhuān)業(yè)的保養(yǎng)更是必不可少。

　　在保養(yǎng)上，運(yùn)美集團(tuán)有"三招鮮"：首先，要使用發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)用油品，潤(rùn)滑油使用大品牌，柴油要保證油品清潔，這樣才不至于造成高壓油泵的損壞。其次，在車(chē)輛行駛里程達(dá)到2萬(wàn)公里時(shí)，專(zhuān)業(yè)的維修人員就要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行例行保養(yǎng)，比如更換燃油濾清器、空氣濾清器和專(zhuān)用機(jī)油等。在配件上，運(yùn)美集團(tuán)全部采用玉柴維修站提供的原廠件，杜絕了假冒偽劣產(chǎn)品對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害。在夏天，長(zhǎng)時(shí)間高溫會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害，及時(shí)將水箱全部清洗也非常重要。"得益于玉柴服務(wù)優(yōu)勢(shì)，玉柴維修網(wǎng)點(diǎn)遍布國(guó)內(nèi)，基本上服務(wù)半徑30~50就設(shè)立一個(gè)維修站，保養(yǎng)十分便利。"鐘道宇說(shuō)。

　　企業(yè)產(chǎn)品品質(zhì)好、用戶(hù)保養(yǎng)到位，涌現(xiàn)出一批百萬(wàn)公里無(wú)大修的機(jī)型也就不足為奇了。

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