2020年4月16日,交通部運(yùn)輸服務(wù)司公布了《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸運(yùn)單管理工作的通知》,主要目的是為深入貫徹《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》(交通運(yùn)輸部2019年第29號(hào)令,以下簡(jiǎn)稱《辦法》),嚴(yán)格落實(shí)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸運(yùn)單制度,切實(shí)強(qiáng)化運(yùn)輸過程安全管理,加快提升行業(yè)數(shù)字化服務(wù)和監(jiān)管能力。強(qiáng)調(diào)內(nèi)容如下:
一、充分認(rèn)識(shí)實(shí)施運(yùn)單管理制度的重要意義:
危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸運(yùn)單是傳遞危險(xiǎn)貨物危險(xiǎn)性等各項(xiàng)重要信息的載體,是《辦法》要求強(qiáng)制使用的運(yùn)輸單證。
二、認(rèn)真做好運(yùn)單制度培訓(xùn)及行業(yè)數(shù)據(jù)清理工作:
按照《辦法》規(guī)定的運(yùn)單制度,使用要求和《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》(JT/T 617—2018,以下簡(jiǎn)稱JT/T 617)明確的運(yùn)單格式,組織開展宣貫培訓(xùn),確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸行政管理人員、交通綜合執(zhí)法人員、運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員、業(yè)務(wù)調(diào)度人員等正確理解、全面掌握相關(guān)工作要求,切實(shí)做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一要求。
三、建設(shè)完善電子運(yùn)單管理系統(tǒng):
運(yùn)輸企業(yè)對(duì)照《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸運(yùn)單基礎(chǔ)信息表》(見附件1),全面梳理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸基礎(chǔ)信息,并于2020年7月底前完成數(shù)據(jù)清理和完善工作;在2020年底之前完成危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全監(jiān)管系統(tǒng)省級(jí)工程(以下簡(jiǎn)稱省級(jí)危貨系統(tǒng))建設(shè)。
確保2020年9月底之前實(shí)現(xiàn)運(yùn)單監(jiān)管子系統(tǒng)上線運(yùn)行;推進(jìn)全面應(yīng)用企業(yè)電子運(yùn)單管理系統(tǒng)。
加快實(shí)現(xiàn)運(yùn)單監(jiān)管子系統(tǒng)與部級(jí)交互系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。于2020年10月底前完成與部級(jí)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸電子運(yùn)單信息交互系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱部級(jí)交互系統(tǒng))對(duì)接聯(lián)調(diào)工作,實(shí)現(xiàn)電子運(yùn)單數(shù)據(jù)跨省聯(lián)網(wǎng)共享。
四、加強(qiáng)基于運(yùn)單數(shù)據(jù)的行業(yè)管理應(yīng)用:
規(guī)范執(zhí)法監(jiān)督檢查。地方各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要力爭(zhēng)在2021年1月1日以前全面實(shí)現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸運(yùn)單電子化(特殊時(shí)段除外)。
強(qiáng)化事中事后監(jiān)管,探索建立企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果與安全檢查等工作相關(guān)聯(lián)的工作機(jī)制。
強(qiáng)化全鏈條的協(xié)同監(jiān)管。大力推進(jìn)運(yùn)單監(jiān)管子系統(tǒng)與裝貨人查驗(yàn)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)對(duì)接,便于裝貨人在裝貨環(huán)節(jié)進(jìn)行運(yùn)單查驗(yàn),實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸全過程監(jiān)管。
加強(qiáng)數(shù)據(jù)應(yīng)用分析。
五、強(qiáng)化保障措施:
加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
加強(qiáng)宣傳推廣。
2020年4月13日
交通運(yùn)輸部辦公廳
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文章來源:物流時(shí)代周刊
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