馬東風(fēng)來自有“九達(dá)天衢”、“神京門戶”之稱的德州，他回憶剛開始學(xué)車的情境，“那時(shí)是冬天，我每天早上起來加熱水，烤熱油箱，檢查一遍車輛，啟動(dòng)車輛，等調(diào)度安排運(yùn)輸?！彼迨迮芰怂膫€(gè)月的運(yùn)輸后便考取了駕駛證。

十年的經(jīng)驗(yàn)累積

　　1998年，馬東風(fēng)跟朋友到青島跑運(yùn)輸，駕駛解放141，從青島到福建運(yùn)輸內(nèi)貿(mào)貨物。直到2004年他才離開青島，自己買了一輛解放九米六的前四后八載貨車，剛開始兩年運(yùn)輸貨物的信息主要是由信息部提供，全國(guó)各地跑。對(duì)運(yùn)輸行情有所了解后，他雇了一個(gè)駕駛員，兩個(gè)人一起跑濟(jì)南到杭州的專線。

　　運(yùn)輸路途，時(shí)有風(fēng)險(xiǎn)，2007年，馬東風(fēng)從濟(jì)南到杭州, 凌晨?jī)牲c(diǎn)他和搭檔換班休息。途徑徐州到睢寧縣路段時(shí)，他坐在副駕駛座椅上正準(zhǔn)備休息時(shí)，聽見一聲巨響，他們的車輛被一輛陜汽德龍追尾。追尾車輛的駕駛室被甩在高速路邊上，車身沖到右側(cè)護(hù)欄下。不幸中的萬(wàn)幸，除了車輛損傷外，雙方都沒有人員受傷。

　　在運(yùn)輸途中的突發(fā)情況需要駕駛員獨(dú)自處理，馬東風(fēng)會(huì)時(shí)刻提醒自己，安全大于一切，不僅要謹(jǐn)慎駕駛，還要觀察路面的情況，對(duì)路況做出迅速地反應(yīng)。

調(diào)整方向再出發(fā)

　　馬東風(fēng)說：“家庭幸福，身體健康是最終奮斗的目標(biāo)?！八袃蓚€(gè)乖巧的女兒，大女兒讀高中，小女兒讀五年級(jí)，家庭和睦。步入運(yùn)輸行業(yè)十年后，馬東風(fēng)開始思考生活是否需要做一些改變，嘗試過一種新的生活。當(dāng)時(shí)他的小愿望是自己有家小店，一家人可以在一起其樂融融。2008年，他賣了車子，用了兩年的時(shí)間來嘗試轉(zhuǎn)行，做過服裝和餐飲生意，但最終都沒有成功。

　　2010年，馬東風(fēng)重回運(yùn)輸行業(yè)，開始從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸工作，他運(yùn)輸過的危險(xiǎn)品有甲醇、液氧、液氮、液氬等。他說：“危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛后下方都有膠條釋放靜電，要經(jīng)常檢查靜電裝置，工作人員必須穿特殊的制服、戴安全帽和手套等?！拔ｋU(xiǎn)品運(yùn)輸工資雖高，危險(xiǎn)系數(shù)也大。

　　2012年馬東風(fēng)經(jīng)過四次考試，被德邦錄取，也開啟了他運(yùn)輸職業(yè)生涯的新篇章。他覺得作為駕駛員心態(tài)要好，不開賭氣車，與搭檔友好相處，開車時(shí)不玩手機(jī)，不吸煙，對(duì)彼此的安全負(fù)責(zé)。他很享受現(xiàn)在的工作狀態(tài)，“如何完成工作，完全取決于自己。既然要做，為何不讓自己快樂的工作，發(fā)掘工作中的快樂元素，讓工作充滿樂趣，享受駕駛帶來的樂趣?！?

　　一個(gè)人要想做成一件事，必須具有多方面的素質(zhì)，要有堅(jiān)強(qiáng)的意志，要有膽有識(shí)、有勇有謀……但所有這些都必須依托于一個(gè)前提條件--健康的體魄。馬東風(fēng)強(qiáng)調(diào)說駕駛員的職業(yè)病不容忽視，運(yùn)輸人平常要多加鍛煉。在時(shí)間允許的情況下，他每天都會(huì)適當(dāng)?shù)剡\(yùn)動(dòng)。

　　擁有健康的體魄，運(yùn)輸人才能做得更好，走得更遠(yuǎn)。

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