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黃金搭檔 福田康明斯F4.5助力用戶實(shí)現(xiàn)更大收益

品牌 福田康明斯
進(jìn)入品牌專區(qū)

2024-03-29 19:13:00

  一直以來(lái),物流行業(yè)都是吸引力與挑戰(zhàn)并存,許多從業(yè)者都感嘆在這個(gè)行業(yè)中賺取利潤(rùn)并不易。趙慶是一家快遞物流公司的老板,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇的物流市場(chǎng),趙慶深知運(yùn)輸工具的耐用性、低耗能、強(qiáng)動(dòng)力和高使用率都是減少成本和提升效率的關(guān)鍵手段。通過(guò)智慧與機(jī)會(huì),趙慶的企業(yè)逐漸興旺發(fā)達(dá)。

動(dòng)力強(qiáng)勁可靠 運(yùn)輸時(shí)效有保障

黃金搭檔 福田康明斯F4.5助力用戶實(shí)現(xiàn)更大收益 福田康明斯 F4.5系列 220馬力 國(guó)六 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 福田康明斯 F4.5系列 220馬力 國(guó)六 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

  對(duì)于經(jīng)營(yíng)公司十余年的趙慶來(lái)說(shuō),他對(duì)于"成本"十分重視,因此在運(yùn)輸車輛的選擇上也格外嚴(yán)格。高性價(jià)比、油耗低以及效率高的卡車才是他的理想車型,而搭載福田康明斯動(dòng)力的歐馬可成為了他的不二之選。

  趙慶的快遞公司主要進(jìn)行以湖南懷化為中心的長(zhǎng)途運(yùn)輸,公司的駕駛員平均每次要往返近1000公里,將快遞運(yùn)至各地。由于滿載是常態(tài),還要面對(duì)多種復(fù)雜地形,對(duì)車輛動(dòng)力就有了更高的要求。趙慶車隊(duì)的歐馬可搭載的是福田康明斯F4.5發(fā)動(dòng)機(jī),配備先進(jìn)的燃油系統(tǒng)以及優(yōu)化的燃燒方案,發(fā)動(dòng)機(jī)噴油壓力大、壓力均衡、霧化更均勻,可提供充足的進(jìn)氣量、燃燒更充分,全面提升了燃油使用效率。面對(duì)各種路況都可以輕松應(yīng)對(duì),崎嶇路面也沒有問(wèn)題。

  除了動(dòng)力強(qiáng)勁,令趙慶滿意的還有??蛋l(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性,結(jié)構(gòu)緊湊,模塊化、輕量化的設(shè)計(jì),??蛋l(fā)動(dòng)機(jī)40%的零部件數(shù)量減幅更是從根本上降低了故障的發(fā)生,也有效保證了運(yùn)輸時(shí)效。

開源節(jié)流 福康動(dòng)力顯威力

  想要降本增效,車輛節(jié)油就顯得十分關(guān)鍵。歐馬可搭載的福田康明斯F4.5發(fā)動(dòng)機(jī)搭配獨(dú)有的EBP電子節(jié)油技術(shù),油耗表現(xiàn)十分出色。對(duì)此,趙慶公司的駕駛員楊熠也表示:"這臺(tái)車在加滿油的情況能比以前的車多跑很長(zhǎng)的路,具體算下來(lái)比以前的油耗低了5%左右,因?yàn)槁窙r不同嘛,跑山路的時(shí)候就得多耗點(diǎn)油,不過(guò)算下來(lái)能節(jié)省的油費(fèi)是非常可觀的。而且它的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)周期比國(guó)五提升了50%,維護(hù)成本也跟著降下來(lái)了。"

  趙慶表示,在運(yùn)價(jià)低迷、油價(jià)上漲的背景下,一臺(tái)高效出勤、強(qiáng)勁有力、節(jié)油可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)才是用戶最佳的選擇。

  如果將輕卡比作人類,那么發(fā)動(dòng)機(jī)就是為人提供力量的"心臟",而整車則是承載心臟的"軀體"。福田康明斯與歐航歐馬可作為行業(yè)內(nèi)的黃金搭檔,將持續(xù)堅(jiān)持以用戶為中心,不斷優(yōu)化產(chǎn)品,助力用戶更高運(yùn)營(yíng)價(jià)值。

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