2025年上半年，中國柴油機市場在復(fù)雜的宏觀環(huán)境下展現(xiàn)出韌性。據(jù)中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，上半年柴油機累計銷量達(dá)266.41萬臺，同比增長1.57%。其中，6月單月銷量為41.44萬臺，環(huán)比增長3.34%，同比增長3.19%。

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多缸柴油機同比連增 頭部競爭加劇

　　值得關(guān)注的是，多缸柴油機成為拉動增長的主力。其上半年累計銷售215.41萬臺，同比增長3.84%，增速優(yōu)于行業(yè)整體水平。6月單月銷量32.97萬臺，同比增長9.74%，已是連續(xù)第三個月正增長，環(huán)比增長3.28%。

　　在多缸柴油機市場，頭部企業(yè)競爭激烈，座次在單月與累計排名中有所變化。6月份，玉柴憑借5.26萬臺的銷量奪得單月冠軍，濰柴以4.60萬臺緊隨其后，云內(nèi)動力和全柴動力分列三、四位。

　　從上半年累計數(shù)據(jù)看，市場格局由濰柴主導(dǎo)。其以37.65萬臺的累計銷量和17.48%的市占率穩(wěn)居榜首，與累計銷售30.80萬臺的玉柴共同構(gòu)成第一梯隊。

　　增長方面，多家企業(yè)表現(xiàn)優(yōu)異，其中玉柴以25.67%的同比增幅領(lǐng)跑行業(yè)，新柴動力同比增長15.27%，全柴動力增長13.54%，東風(fēng)康明斯增長11.09%，均實現(xiàn)了兩位數(shù)的強勁增長。

商用車柴油機市場表現(xiàn)亮眼

　　商用車領(lǐng)域是多缸柴油機市場的核心增長引擎。6月，商用車用多缸柴油機銷售16.74萬臺，環(huán)比增長7.16%，同比增長16.08%，自5月起延續(xù)了強勁的增長勢頭。上半年累計銷量102.27萬臺，同比增長2.44%。

　　競爭格局上，濰柴6月以2.47萬臺銷量蟬聯(lián)單月冠軍，上半年累計銷量達(dá)20.76萬臺，以20.30%的市占率持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。玉柴6月銷量與濰柴幾乎并駕齊驅(qū)，增長勢頭尤為迅猛，上半年累計銷量同比激增42.01%，市占率提升至13.13%。全柴動力上半年累計銷量同比增長27.69%，穩(wěn)固了其在主流輕卡市場的配套地位。

　　從市場關(guān)注度來看，2025年6月運輸人品牌指數(shù)榜中，濰柴、康明斯、全柴、東風(fēng)商用車、福田康明斯、上柴、東風(fēng)康明斯、解放動力、玉柴持續(xù)保持高熱度，反映了其在終端用戶中的強大影響力。

濰柴動力

　　6月份，濰柴動力商用車多缸柴油機銷量為2.47萬臺，市占率14.73%，同環(huán)比分別下降24.84%和16.40%。1-6月，其累計銷量為20.76萬臺，市占率達(dá)20.30%，累計同比下降10.10%。其6月關(guān)注指數(shù)高達(dá)1291，旗下WP2.3、WP4.6N等發(fā)動機在口碑產(chǎn)品榜中名列前茅。

濰柴 WP17T系列 WP17TG650A0ME 650馬力 16.6L甲醇發(fā)動機 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　6月20日，濰柴在新疆舉行了以“綠動絲路 攜手疆來”為主題的礦山動力第二代產(chǎn)品推介會。會上，集成了尖端技術(shù)的多元燃料礦山動力新品正式亮相，首臺搭載濰柴WP17T甲醇動力的礦用挖掘機成功交付新疆大客戶。該發(fā)動機最大功率650Ps，扭矩2900N·m，在可靠性、經(jīng)濟(jì)性與綠色減排方面具備顯著優(yōu)勢。

康明斯

　　6月運輸人品牌指數(shù)中，康明斯的關(guān)注指數(shù)1209，位居排行榜第2。其合資品牌福田康明斯以621的指數(shù)位居第5，東風(fēng)康明斯以416的指數(shù)位居第7。

　　從銷量上來看，6月份，福田康明斯商用車多缸柴油機銷量1.34萬臺，市占率8.00%，同比增長16.05%，環(huán)比微降0.43%。1-6月累計銷量為8.12萬臺，市占率7.94%，累計同比小幅下降2.94%。

　　6月份，東風(fēng)康明斯商用車多缸柴油機銷量為0.80萬臺，市占率4.81%，同比增長23.47%，單月增長勢頭良好。1-6月累計銷量為5.02萬臺，市占率達(dá)4.91%，累計同比下降4.01%。

　　6月16日，康明斯以客戶日活動慶祝其在華發(fā)展50周年。面對能源轉(zhuǎn)型趨勢，康明斯發(fā)布了多項為中國市場定制的價值升級舉措，涵蓋多元能源技術(shù)與服務(wù)創(chuàng)新，標(biāo)志著其在華發(fā)展邁入新階段。

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　　在產(chǎn)品本地化層面，康明斯已完成19升至60升大馬力平臺的全面布局。為進(jìn)一步適應(yīng)市場需求，公司宣布將于2026年利用本地化優(yōu)勢，推出一款專為中國礦山嚴(yán)苛工況設(shè)計的30升新平臺，旨在以卓越性能為行業(yè)注入新動能。

全柴動力

　　6月份，全柴動力商用車多缸柴油機銷量達(dá)1.01萬臺，市占率6.03%，同比增長61.20%，環(huán)比增長10.15%，表現(xiàn)強勁。1-6月累計銷量為6.20萬臺，市占率6.06%，累計同比增長27.69%。其6月關(guān)注指數(shù)為874。

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　　作為國內(nèi)輕卡動力領(lǐng)域的佼佼者，全柴素有“國潮動力”之稱。其主打經(jīng)濟(jì)性的Q23/Q25系列產(chǎn)品，憑借高可靠性與成本優(yōu)勢，已成為穩(wěn)固其市場地位的基石。其中，采用行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)的Q平臺國六產(chǎn)品，B10壽命達(dá)60萬公里，年銷量穩(wěn)定在10萬臺以上，累計銷量已突破40萬臺，市場驗證充分。

東風(fēng)商用車

　　6月運輸人品牌指數(shù)中，東風(fēng)商用車的關(guān)注指數(shù)為834，位居排行榜第四。

點擊圖片觀看：龍擎3.0新一代重型動力鏈暨東風(fēng)天龍KX新嶸耀發(fā)布

　　上半年，東風(fēng)商用車發(fā)布了龍擎3.0新一代重型動力鏈，鏈整合了7條動力鏈產(chǎn)品，依托大數(shù)據(jù)與AI智能控制，覆蓋牽引、載貨、工程和專用四大品系、82個細(xì)分市場，旨在提供全場景解決方案。

　　目前，龍擎3.0動力鏈已應(yīng)用于東風(fēng)天龍KX、KL兩大平臺，其產(chǎn)品矩陣展現(xiàn)了對燃油、燃?xì)怆p技術(shù)路線以及260-580Ps全馬力段的全面覆蓋能力。

解放動力

　　6月份，解放動力商用車多缸柴油機銷量為0.98萬臺，市占率5.86%，實現(xiàn)了12.68%的同比增長，保持了增長態(tài)勢。1-6月累計銷量為5.84萬臺，市占率達(dá)5.71%，但累計同比下降13.37%。其6月關(guān)注指數(shù)為342。

解放動力 T-shift 12 擋 AMT12檔 變速箱 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　6月8日，一汽解放T-shift 12擋AMT產(chǎn)品上市發(fā)布會在石家莊舉行，正式發(fā)布具備超級舒適、超級可靠、超級經(jīng)濟(jì)、超級服務(wù)四大特性的T-shift 12擋AMT產(chǎn)品，依托智慧動力域GD300-3.0 技術(shù)，通過多項核心技術(shù)與嚴(yán)苛驗證保障性能。

　　綜合來看，2025年上半年中國柴油機市場呈現(xiàn)出“整體微增，內(nèi)部強分化”的特點。商用車用多缸柴油機成為驅(qū)動增長的關(guān)鍵力量，頭部企業(yè)通過技術(shù)與產(chǎn)品優(yōu)勢進(jìn)一步鞏固市場地位。

　　面對商用車領(lǐng)域新能源滲透率的持續(xù)提升，主流發(fā)動機企業(yè)紛紛加速布局多元燃料技術(shù)，并積極拓展農(nóng)機、工程機械等非道路應(yīng)用市場。從“依賴單一市場”到“多點開花”，這種戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型不僅是應(yīng)對短期市場波動的策略，更是保障行業(yè)長期健康發(fā)展、提升抗風(fēng)險能力的關(guān)鍵所在。

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