在商言商,利益是永恒不變的追求。對快遞行業(yè)而言,開源和節(jié)流都是提升收入的手段,但二者在過去似乎是對立面,而在如今科技飛速發(fā)展的時代,卻漸漸統(tǒng)一了起來。
福田康明斯 F4.5系列 240馬力 國六 柴油發(fā)動機
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這種統(tǒng)一所波及的不僅是行業(yè)和公司,就連跑了十幾年長途運輸?shù)闹型ㄋ緳C——許師傅也深有感觸:“我們公司使用的都是采用福康發(fā)動機的歐曼520自動擋,聽說是專門為快遞行業(yè)打造的快遞之星,好處是穩(wěn)定節(jié)油。尤其是在公司貨量比較大的時候,這種發(fā)動機的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了,因為行駛穩(wěn)定,出勤率就會比較高,我們司機收入也會比較多?!痹诒U细叱銮诼实那闆r下節(jié)省油耗,無論是對公司而言還是對司機個人而言,都是一種增加利潤的和諧統(tǒng)一。
動力強又省油 ??怠靶尽笔强爝f“老司機”的放心首選
快遞行業(yè)火速暴增的今天,長途貨運連接的是城市與城市之間的暢通無阻,是每一份快遞按時到達用戶手中的最基礎(chǔ)保障。許師傅是跑天津到佛山一線的,全程綿延2400公里,每次都是凌晨左右出發(fā),連續(xù)跑30多個小時到達目的地,路況復雜,所以行業(yè)的特殊性對車輛尤其是發(fā)動機的性能提出了嚴苛的要求。
“首要的,公司全部采購這款搭載520馬力??蛋l(fā)動機的快遞之星車型,主要考慮的就是節(jié)油。馬力大,行駛更快,自動擋車型大家都懂的,不像手動擋,換擋提減速都比較順暢,節(jié)油能力也比較強?!痹S師傅平時運載貨物重量一般在25噸左右,百公里油耗一般在24L上下,他坦言,對比從前使用過的車型,節(jié)油率有著明顯提升,同時動力上卻依然強勁。
許師傅的路線上,湖北以南多為山路,上坡下坡較多,還常伴隨細雨大霧天氣,這無疑對發(fā)動機動力性能的嚴峻考驗?!胺€(wěn)定行駛算是第一要求吧?!痹S師傅頗有感慨地說,“現(xiàn)在的快遞公司都比較正規(guī),比如我們公司,在車上不能做飯,也不能抽煙,更不允許超速行駛,所以只要是車況能保持正常行駛的情況下,我們都是按規(guī)定的時間、路線,定點進入規(guī)定的服務區(qū)吃飯、修整,錯過了時間,可能會吃不上飯,所以??蛋l(fā)動機的強動力、輸出穩(wěn)定對我們很重要。”
安全又可靠持久 ??蛋l(fā)動機讓老司機們省心省時更自信
在保證快速穩(wěn)定行駛的情況下,行車的安全可靠也是必要保障之一。對于這個問題,許師傅顯得略有錯愕:“我駕駛這臺車跑了有63萬公里了,這款??蛋l(fā)動機就沒怎么出過毛病,更談不上修理,耐用、可靠方面還是很滿意很自信的?!?
當然,發(fā)動機天天跑在路上,也會像人有頭疼腦熱一樣的小問題,但這些小問題許師傅不用很操心?!氨热缫驗殚L時間磨損,車況出現(xiàn)些小問題,卡車會有報警,出現(xiàn)故障碼,這個時候官方會有一個維修群,維修人員會第一時間為我們解答排除故障。如果排除不了,則會開到最近的服務維修站去解決。但其實??蛋l(fā)動機的質(zhì)量很好,通常情況來說,小毛病并不太影響正常行駛,所以我們都會選擇開回公司修理。”
對于用戶與產(chǎn)品,??挡坏袑崟r遠程監(jiān)測,還有著專門的FVP“??蹬伞笨蛻艄芾硐到y(tǒng),其中包括智能動力匹配、智能運營管理、智能油耗管理、智能保養(yǎng)管理、智能健康管理五大模塊,能夠從選車環(huán)節(jié)的動力匹配,到用車環(huán)節(jié)油耗識別與優(yōu)化管理、健康指數(shù)監(jiān)測、車輛保養(yǎng)提醒,提供細致入微的產(chǎn)品全生命周期客戶服務,甚至還對管理車隊運營層面進行輔助,智能運營管理模塊能對車隊運營指標進行管理,并實時自動生成管理報告。
談到最后,在許師傅的臉上能夠清晰看到,沒有疲于奔命謀生的滄桑,而是一種省心放心的愜意表情。一顆??怠靶尽保瑤淼氖强爝f運營上開源與節(jié)流的完美統(tǒng)一,讓公司利潤與個人收入都得到增加。憑借耐久、可靠、故障率低的產(chǎn)品實力和周到細致的服務,??蛋l(fā)動機在許師傅這樣的快遞大貨司機心里,是值得信賴的伙伴一般的存在。
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文章來源:福田康明斯訂閱號
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