又是一年618襲來，與往年雙11、618大戰(zhàn)相比，今年的電商平臺大促稍顯冷清，快遞企業(yè)應(yīng)對業(yè)務(wù)高峰也早已輕車熟路。

　　表面看來，這一場沒有硝煙的618，實際上代表了電商領(lǐng)域的競爭進入到了一個更高的階段，抖音快手帶貨天天有，商家多平臺運營，各類促銷常態(tài)化，消費者不必為集中于每個時段與單個平臺搶貨大傷腦筋。

　　對于快遞企業(yè)來說，盡管業(yè)務(wù)來源變得更為開放，但進入到一年當中傳統(tǒng)淡季，都在為未來的競爭加速布局。順豐忙于分拆上市、通達系謀求生態(tài)圈突破、極兔在沉默中發(fā)力，平靜湖面之下，各家正在通過另一種方式互相較勁。

01儲備糧草默默備戰(zhàn)

　　6月16日，證監(jiān)會網(wǎng)站信息顯示，順豐控股擬分拆控股子公司杭州順豐同城實業(yè)股份有限公司赴港上市，中國證監(jiān)會已接收材料。不出意外，順豐即將在三季度迎來第三家上市公司。

　　與劉強東一年收獲4家上市公司類似，王衛(wèi)在收割I(lǐng)PO的路上同樣停不下來。截至目前，同城實業(yè)已經(jīng)完成三輪融資，其中今年3月中旬完成第三輪，融資金額為4.09億元，由順豐控股單獨增資。本次融資前，同城實業(yè)估值已達到90億元。

　　億豹網(wǎng)了解到，分拆上市，已成為巨頭們?nèi)谫Y的新手段。實際上，同城實業(yè)成立近兩年以來，一直未能實現(xiàn)盈利，2020年度實現(xiàn)營業(yè)收入48.4億元，凈虧損7.6億元。順豐控股一季度虧損近10億后，無疑公司現(xiàn)金流也面臨較大的壓力。

　　激烈價格戰(zhàn)引發(fā)囚徒效應(yīng)，快遞一哥順豐也無法獨善其身。無論是順豐京東，還是通達百兔，在淡季通過不斷的融資儲糧與戰(zhàn)略整合，為即將到來的決戰(zhàn)做好準備。

　　618最早是京東為了對抗蘇寧造的節(jié)，在京東物流上市之后的第一個618，并沒有業(yè)界期待中的競爭升級與血雨腥風(fēng)。億豹網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，京東物流不斷對外輸出一體化供應(yīng)鏈的概念，來避開與傳統(tǒng)快遞的正面較量。

　　今年618，京東在全國超200座城市可實現(xiàn)分鐘級送達的背后，是京東物流科技對億級訂單的從容應(yīng)對。一方面合理分倉布品，降低跨區(qū)履約，提升訂單配送時效，另一方面融合算法和庫存數(shù)智化，提升庫存周轉(zhuǎn)效率，降低庫存持貨成本。

　　京東物流表示，作為技術(shù)驅(qū)動的供應(yīng)鏈解決方案及物流服務(wù)商，一直按照需求場景、商品特性、期望值等維度對供應(yīng)鏈做細分，優(yōu)化庫間均衡，減少二次、三次調(diào)撥，讓流通更加直接、高效。

02最大的看點是直播較量？

　　支撐起快遞業(yè)務(wù)量的80%，如今的電商行業(yè)，在經(jīng)歷了阿里一枝獨秀，到京東兩強稱霸，到拼多多加入三分天下，再到抖音快手入局，正式進入了遍地開花的階段。

　　今年的618，巨頭們正在告別以往的過度競爭，活動雖然已經(jīng)開始了大半個月，并沒有激蕩起太大的輿論水花。

　　過去，一到雙11、618大戰(zhàn)臨近，巨頭們線上調(diào)侃，你來我往，不亦樂乎。如今，隨著短視頻平臺入局直播帶貨，更讓品牌和商家有了更多選擇。同樣，快遞企業(yè)也多了流量入口。

　　“二選一”時代終結(jié)，正式打響了新老電商勢力同臺競爭的第一戰(zhàn)。億豹網(wǎng)獲悉，今年快手電商設(shè)定的GMV目標在7500億元至8000億元，抖音電商的目標定在了5000億，618無疑是實現(xiàn)年度目標的關(guān)鍵之戰(zhàn)。

　　“這是反壟斷監(jiān)管落定后的第一個電商節(jié)日，各平臺都顯得小心翼翼，巨頭們都放低姿態(tài)，用服務(wù)來吸引商家?！辈簧傧M者感覺到，沒有了針鋒相對，套路少了，大家都在靜悄悄地搞618。

　　如果說今年最大的看點，莫過于電商平臺和短視頻平臺在直播這一戰(zhàn)場上短兵相接。誰也無法否認，購物節(jié)正在加速進入視頻時代。2019年的時候大家還在討論電商直播是未來趨勢還是一時熱鬧，如今怕是很少有人會質(zhì)疑答案。

03競爭維度將不再是低價

　　就在電商平臺絞盡腦汁如何獲取更大流量時，下游的快遞企業(yè)也正嘗試打造不同的細分領(lǐng)域，來滿足包括冷鏈、同城等更多電商客戶的需求。

　　6月10日，韻達冷鏈與大河網(wǎng)絡(luò)傳媒集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，發(fā)揮雙方優(yōu)勢，建立一套現(xiàn)代冷鏈物流體系，韻達冷鏈更準備在鄭州市建立全國第一家特級分撥中心，這也是其布局全國冷鏈市場中，包括廣州、上海在內(nèi)的三座城市。

　　億豹網(wǎng)了解到，放眼頭部的冷鏈快遞企業(yè)，都沒有真正做到擁有獨立的冷鏈倉庫，冷藏車只能24小時連軸進行配送運輸，將車輛作為中轉(zhuǎn)中心。韻達冷鏈意圖將鄭州作為建設(shè)特級分撥中心的第一站，也充滿了戰(zhàn)略意圖。

　　無獨有偶，億豹網(wǎng)此前報道，中通已于5月份低調(diào)開啟冷鏈加盟業(yè)務(wù)，與快遞類似，中通冷鏈末端仍采取加盟模式，平臺采用直營化操作，目標到年底實現(xiàn)全國80%縣級城市覆蓋的門到門冷鏈網(wǎng)絡(luò)。

　　按照中通冷鏈的規(guī)劃，服務(wù)結(jié)構(gòu)涵蓋一地發(fā)全國、產(chǎn)銷地倉干配一體化、銷地倉配和前置倉配送等，基本上囊括了遠程、倉配、同城三個維度的冷鏈運輸半徑。

　　深陷價格戰(zhàn)的通達系們，紛紛尋求開辟第二增長曲線。順豐最新財報也顯示，順豐快運、冷運及醫(yī)藥、供應(yīng)鏈、國際、順豐同城已經(jīng)成為驅(qū)動業(yè)務(wù)增長的主要動力。

　　此外，快遞新軍極兔也在淡季中積極擴能備戰(zhàn)，6月15日，極兔上海浦西轉(zhuǎn)運中心正式啟用超高速自動分揀機，每小時可處理近9萬件。億豹網(wǎng)獲悉，下半年極兔將在成都、寧波、義烏等多地轉(zhuǎn)運中心上馬全自動分揀線，為旺季業(yè)務(wù)量爭奪儲備產(chǎn)能。

　　今年618或許是電商造節(jié)的一個轉(zhuǎn)折點，快遞企業(yè)不必再為業(yè)務(wù)量一兩天內(nèi)的井噴擔驚受怕，當電商的競爭維度開始轉(zhuǎn)換，下游的快遞企業(yè)打法也即將迎來更新。

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