如果說俠客闖蕩江湖安身立命得靠劍，那么卡友闖蕩江湖必不可少的就是“一輛好車”。對(duì)于山西的閆師傅來說，崢嶸歲月里卡車行業(yè)不斷發(fā)展變化，唯一不變的是“他的愛車始終叫東風(fēng)”。幾十年的堅(jiān)守與信賴，讓他感慨良多。今天，我們就一起來看看他的故事~

入門就與東風(fēng)結(jié)緣

　　“我來自山西運(yùn)城，這里礦產(chǎn)資源豐富，有很多養(yǎng)車的司機(jī)。我家以前是開拖拉機(jī)的，也會(huì)開車，我當(dāng)時(shí)就喜歡這一行。于是，我找了一個(gè)老師傅跟著學(xué)了1個(gè)月，就開始養(yǎng)車——我買了當(dāng)時(shí)最流行的東風(fēng)141，那時(shí)候叫杠1，小玻璃的，燒汽油?！遍Z師傅追憶自己與東風(fēng)最早的緣分。

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　　這些年來，閆師傅拉過煤炭、也跑長途，期間換過不少車。東風(fēng)的康五、康八、康十二、老天龍、旗艦、KL，他都有體驗(yàn)。用他話說就是“我曾經(jīng)也想過換個(gè)品牌試試，可試駕后感覺并不好，我還是覺得東風(fēng)好，我現(xiàn)在是東風(fēng)的鐵粉”。

跑西藏的東風(fēng)天龍KL

　　“西藏線這邊路爛、海拔高、天氣變幻莫測(cè)，一跑就有1000多公里，東風(fēng)車是最適合這邊的。我今年7月提的這臺(tái)東風(fēng)天龍KL465，上拉薩表現(xiàn)很好，動(dòng)力足，舒適性高。第一趟上拉薩，百公里油耗34L，現(xiàn)在還在磨合期，后面還能再下來點(diǎn)，跑青藏線這個(gè)油耗，我是很滿意的?！遍Z師傅自豪地說起自己的愛車。

　　乘東風(fēng)盡情飛，據(jù)了解，這臺(tái)東風(fēng)天龍KL不僅是閆師傅的“掙錢幫手”，還是他溫馨的家——空閑時(shí)，他會(huì)在車?yán)镒鲲?、休息?

笑對(duì)貨運(yùn)，未來可期

　　“二十幾年的貨運(yùn)生涯，我也遇到不少糟心事，如被騙子騙信息費(fèi)、貨主不好打交道等。但總體而言，還是開心的事要多一些。一般到了什么地方，我就在當(dāng)?shù)赝Ｏ聛?，轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，看一看。比如到了天山那邊，我就去騎騎馬，玩兩天。這些開心的事，才更值得記憶。"關(guān)于貨運(yùn)生涯，閆師傅表示要往好的方向想。

　　這一路走來，閆師傅其實(shí)吃了很多苦，但他對(duì)未來很樂觀，他相信苦心人天不負(fù)，只要踏踏實(shí)實(shí)干實(shí)事，自己一定會(huì)讓家人的日子越過越好的。

　　這不，新車從拉薩下來時(shí)，他就特意在當(dāng)?shù)刭I了特產(chǎn)，說要帶回去，給家里的孩子、老人嘗嘗。我們也相信愛車愛家愛東風(fēng)的閆師傅，未來可期，路會(huì)越走越順的。

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