作為歐洲商用車(chē)典范，南京依維柯旗下多款產(chǎn)品在各類運(yùn)輸領(lǐng)域中成績(jī)斐然，作為一款商旅車(chē)，依維柯歐風(fēng)在客運(yùn)市場(chǎng)上的表現(xiàn)也獲得了眾多車(chē)主的一致好評(píng)。今天，讓我們來(lái)看看車(chē)主劉先生和他的車(chē)生活吧。

　　生活在貴州的劉先生是一名有著18年駕齡的短途客運(yùn)司機(jī)，劉師傅在2002年的時(shí)候進(jìn)入了客運(yùn)行業(yè)，開(kāi)的第一輛車(chē)就是依維柯，可謂是依維柯的老用戶啦，今天，讓我們聽(tīng)一聽(tīng)他對(duì)依維柯歐風(fēng)的評(píng)價(jià)。

　　“這已經(jīng)是我開(kāi)過(guò)的第三輛依維柯了，我對(duì)這款依維柯歐風(fēng)的感覺(jué)是比之前的車(chē)型提升了不少，因?yàn)槲覀兠刻於家_(kāi)盤(pán)山公路，盤(pán)山公路坡度大，所以車(chē)子動(dòng)力一定要好，我的依維柯歐風(fēng)配的是F1C 3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力非常好，而且車(chē)子油耗也不高?！眲⑾壬f(shuō)。

　　劉先生的工作非常辛苦，每天早上6點(diǎn)就要出車(chē)，往返于貴州和黔南的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，經(jīng)常晚上9點(diǎn)多才到家。對(duì)于依維柯歐風(fēng)的舒適性，他給予了很高的評(píng)價(jià)，“我的車(chē)子是17座的，空間很寬敞，乘客經(jīng)?？湮业能?chē)舒適性很不錯(cuò)，過(guò)貴陽(yáng)、黔南這邊的山路、亂石路都不顛簸，而且空調(diào)風(fēng)力很大，只要一會(huì)，車(chē)?yán)锞秃軟隹臁！?

南京依維柯 歐勝 2018款 F1A 122馬力 2.3T 短軸低頂封閉貨車(chē) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 報(bào)價(jià): 15萬(wàn) 詢底價(jià)

　　“對(duì)于我們做客運(yùn)的人來(lái)說(shuō)，除了看重車(chē)子的空間和舒適性外，車(chē)子的外形也很重要，畢竟是跑客運(yùn)嘛！依維柯歐風(fēng)的車(chē)頭設(shè)計(jì)很漂亮，顯得很高檔，乘客喜歡坐，我們喜歡開(kāi)?！?

　　“很多人買(mǎi)依維柯的原因是因?yàn)檐?chē)子性能好、質(zhì)量有保障，我之前的依維柯都是開(kāi)到強(qiáng)制報(bào)廢的年限，車(chē)子的底盤(pán)、后橋還有鋼板很耐磨、耐用，扛重和安全性都很好，如果不是到了強(qiáng)制報(bào)廢期，我都不想換新車(chē)?！?

　　對(duì)于依維柯歐風(fēng)這款車(chē)，劉先生給予了很高的評(píng)價(jià)，“我對(duì)于車(chē)子各方面的表現(xiàn)都很滿意，我也開(kāi)了快二十年的依維柯了，如果要再次購(gòu)車(chē)，我還會(huì)選依維柯，因?yàn)橐谰S柯的車(chē)子很實(shí)在，開(kāi)著也順手，祝依維柯越來(lái)越好，給我們客運(yùn)司機(jī)帶來(lái)更好的體驗(yàn)。”

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