日前，斯堪尼亞在京舉行了中國媒體年度溝通會(huì)，分享了斯堪尼亞2018年卓越的市場成就及2019年發(fā)展計(jì)劃。

　　斯堪尼亞中國區(qū)董事總經(jīng)理文政(Steve Wager)、斯堪尼亞中國商務(wù)總監(jiān)伊萬（Ivan Stefanovic）、斯堪尼亞中國服務(wù)與零件總監(jiān)何寧彥（Jens Hennig）、斯堪尼亞中國售前總監(jiān)楊森（Mike Janssen）、斯堪尼亞可持續(xù)發(fā)展經(jīng)理徐滔等出席了溝通會(huì)。

斯堪尼亞中國區(qū)董事總經(jīng)理文政(Steve Wager)

全系列產(chǎn)品成績喜人

　　斯堪尼亞中國董事總經(jīng)理文政（Steve Wager）表示，全新一代斯堪尼亞是斯堪尼亞迄今為止開發(fā)的最好、最新、性能最佳的一代產(chǎn)品，成功引進(jìn)中國市場后市場表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，在牽引車領(lǐng)域取得了比肩2017年歷史最高銷量的銷售成績。

　　此外，斯堪尼亞去年在中國市場上盡可能推廣了全系列不同應(yīng)用產(chǎn)品。其工程底盤車、船用和工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)2018年銷量都取得了大幅增長。

　　特別是在工程機(jī)械市場，斯堪尼亞（中國）在2018年迎來了爆發(fā)性增長，取得近年來的銷售峰值，一方面得益于利好的市場環(huán)境，另一方面也與斯堪尼亞工程車底盤技術(shù)、行業(yè)與市場優(yōu)勢有很大關(guān)系。

　　據(jù)介紹，斯堪尼亞（中國）相對來說更關(guān)注產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域。在中國市場區(qū)域性差異客觀存在的前提下，斯堪尼亞中國目前銷售的車輛規(guī)格已經(jīng)超過20多個(gè)，其模塊化生產(chǎn)系統(tǒng)保證了產(chǎn)品在多種應(yīng)用情境下可以滿足不同客戶的個(gè)性化需求。

服務(wù)網(wǎng)絡(luò)靈活拓展

　　長期以來，斯堪尼亞一直致力于發(fā)展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。2018年，斯堪尼亞（中國）制定了開設(shè)6-8家服務(wù)站的拓展規(guī)劃，截至年底已順利完成任務(wù)，8家新的服務(wù)站加入到了斯堪尼亞的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中，正式投入使用。

　　2019年，斯堪尼亞將保持這一趨勢，同時(shí)開展靈活保養(yǎng)服務(wù)。不同于現(xiàn)行的固定里程間隔性保養(yǎng)，靈活性保養(yǎng)將根據(jù)斯堪尼亞車隊(duì)管理系統(tǒng)搜集的車輛實(shí)際運(yùn)營數(shù)據(jù)，量身定制車輛保養(yǎng)計(jì)劃。

　　據(jù)悉，該服務(wù)將減少車輛進(jìn)廠保養(yǎng)次數(shù)、既實(shí)現(xiàn)預(yù)見性維修又避免了過度維修、從而不僅避免計(jì)劃外停車，提高出勤率、又能降低維修保養(yǎng)成本，幫助客戶創(chuàng)造最佳的整體運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性。

國六產(chǎn)品即將問世

　　隨著藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的打響，商用車行業(yè)的環(huán)保要求逐步提高。面對2019年大量老舊車型的更換，以及國6排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，斯堪尼亞已經(jīng)做好了相應(yīng)的準(zhǔn)備，配合中國政策變化在可持續(xù)發(fā)展、環(huán)境改善方面進(jìn)行升級改進(jìn)。

　　據(jù)透露，斯堪尼亞會(huì)在7月1號之前完成所有國六產(chǎn)品的認(rèn)證工作。事實(shí)上，斯堪尼亞符合歐6標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)早已引入中國市場，目前正在運(yùn)營的搭載歐6發(fā)動(dòng)機(jī)的卡車已經(jīng)超過了1000多臺，具有一定的領(lǐng)先市場優(yōu)勢。

　　關(guān)于成本問題，斯堪尼亞也有相應(yīng)解決方案。國六產(chǎn)品燃油經(jīng)濟(jì)性更加優(yōu)異，可以抵消在新車購置上增加的成本；不同的金融政策為用戶提供更加合適的解決方案；兩者打包在一起，幫助客戶實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的成本控制。

可持續(xù)發(fā)展抓住重點(diǎn)

　　斯堪尼亞中國可持續(xù)發(fā)展經(jīng)理徐滔為在場嘉賓詳細(xì)解讀了斯堪尼亞的可持續(xù)發(fā)展方案。他表示，可持續(xù)運(yùn)輸需側(cè)重三個(gè)領(lǐng)域：提高單車能源效率、智能及安全運(yùn)輸和替代燃料與電氣化。

斯堪尼亞中國可持續(xù)發(fā)展經(jīng)理徐滔

　　首先是提高單車能源效率。全新一代斯堪尼亞并非直接引入歐洲車型，而是按照國內(nèi)市場的實(shí)際需求，由產(chǎn)品部門為中國客戶專門定義最合適的車輛。同時(shí)，進(jìn)一步給駕駛員進(jìn)行經(jīng)濟(jì)駕駛的培訓(xùn)，優(yōu)化車輛保養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。

　　其次是智能及安全運(yùn)輸。車輛互聯(lián)提供了大數(shù)據(jù)運(yùn)營分析基礎(chǔ)，可以收集駕駛員車輛使用信息，應(yīng)用于定制化的駕駛員服務(wù)，還可為第三方的物流管理系統(tǒng)提供支持，實(shí)現(xiàn)更好的車貨匹配。安全方面則優(yōu)化了各種安全配置，進(jìn)一步改善車輛使用的整體安全特性。

　　最后一點(diǎn)是替代燃料與電氣化。斯堪尼亞電動(dòng)車型采用了間歇充電的方式，保證車輛可以24小時(shí)不間斷運(yùn)營，只要到達(dá)停車站，就可以利用間歇充電樁補(bǔ)充電量。

　　由此，在滿足需求的同時(shí)，斯堪尼亞可以從多個(gè)方面為物流企業(yè)帶來更大的效益、更低的成本，這就是其存在的價(jià)值。

　　文政強(qiáng)調(diào)，中國是斯堪尼亞最重視的戰(zhàn)略市場之一，也是斯堪尼亞在亞洲的最大市場?！八箍澳醽唽χ袊?jīng)濟(jì)發(fā)展與中國市場充滿信心。中國對于環(huán)保性能杰出并有助于提升物流效率的商用車輛及高效運(yùn)輸方案的需求量將逐年上升，短期的市場波動(dòng)不會(huì)改變這個(gè)大趨勢。”

　　2019年，中國的整體經(jīng)濟(jì)大概會(huì)保持在6.2-6.3%的發(fā)展速度，斯堪尼亞對2019年整體卡車市場的預(yù)期為80-90萬的規(guī)模。斯堪尼亞在更講究效率的長途牽引車細(xì)分市場有望逐步增長。

　　因此，斯堪尼亞將繼續(xù)深耕中國市場，以全球領(lǐng)先的交通運(yùn)輸產(chǎn)品與解決方案，持續(xù)助力中國物流運(yùn)輸行業(yè)的提質(zhì)增效，促推中國交通運(yùn)輸與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

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