2019年1月21日，可持續(xù)交通運(yùn)輸解決方案引領(lǐng)者斯堪尼亞在北京舉行了中國(guó)媒體年度溝通會(huì)，與與會(huì)新聞媒體分享了斯堪尼亞2018年卓越的市場(chǎng)成就及2019年發(fā)展計(jì)劃。

　　2018年，在中國(guó)牽引車市場(chǎng)銷量整體下滑約17%的背景下，斯堪尼亞仍然取得了比肩2017年歷史最高銷量的銷售成績(jī)，同時(shí)面向中國(guó)市場(chǎng)成功引進(jìn)了斯堪尼亞全新一代卡車系列；

　　此外，斯堪尼亞工程底盤車、船用和工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)2018年銷量都取得大幅增長(zhǎng)；服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步擴(kuò)展已成功覆蓋全國(guó)從沿海到內(nèi)陸的主要地區(qū)。

　　斯堪尼亞中國(guó)區(qū)董事總經(jīng)理文政(Steve Wager)、斯堪尼亞中國(guó)商務(wù)總監(jiān)伊萬（Ivan Stefanovic）、斯堪尼亞中國(guó)服務(wù)與零件總監(jiān)何寧彥（Jens Hennig）、斯堪尼亞中國(guó)售前總監(jiān)楊森（Mike Janssen）、斯堪尼亞可持續(xù)發(fā)展經(jīng)理徐滔等出席了溝通會(huì)，并就媒體所關(guān)心的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)對(duì)、斯堪尼亞金融與二手車業(yè)務(wù)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)拓展、可持續(xù)發(fā)展等話題與小編們進(jìn)行了深入交流。

斯堪尼亞中國(guó)區(qū)董事總經(jīng)理文政 (Steve Wager)

　　“斯堪尼亞對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與中國(guó)市場(chǎng)充滿信心?！蔽恼跍贤〞?huì)上表示，“隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定向上發(fā)展,以及中國(guó)政府對(duì)環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展的愈加重視，中國(guó)對(duì)于環(huán)保性能杰出并有助于提升物流效率的商用車輛及高效運(yùn)輸方案的需求量將逐年上升，短期的市場(chǎng)波動(dòng)不會(huì)改變這個(gè)大趨勢(shì)。

　　斯堪尼亞將繼續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)，以全球領(lǐng)先的交通運(yùn)輸產(chǎn)品與解決方案，持續(xù)助力中國(guó)物流運(yùn)輸行業(yè)的提質(zhì)增效，促推中國(guó)交通運(yùn)輸與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展?！?

牽引車、工程車、發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)全面開花

　　2018年4月，斯堪尼亞將已在歐美市場(chǎng)上市的全新一代卡車系列成功投放中國(guó)市場(chǎng)，受到中國(guó)物流企業(yè)的贊譽(yù)，市場(chǎng)反響熱烈。作為斯堪尼亞歷經(jīng)十年投資200億瑞典克朗研發(fā)的成果，全新一代斯堪尼亞代表著重型卡車在汽車技術(shù)方面的最新進(jìn)步；

斯堪尼亞中國(guó)商務(wù)總監(jiān)伊萬（Ivan Stefanovic）

　　中國(guó)用戶的實(shí)際運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)也證實(shí)其油耗表現(xiàn)優(yōu)異于6%降幅的測(cè)試數(shù)據(jù)，安全性能與舒適度亦有較大提升。文政對(duì)媒體指出，全新一代斯堪尼亞系列的順利引進(jìn)，反映出中國(guó)物流市場(chǎng)的成長(zhǎng)與成熟，也將有助于中國(guó)物流效率的提升與可持續(xù)性交通體系的建設(shè)。

　　面對(duì)即將于2019年7月1日于重點(diǎn)地區(qū)提前實(shí)施的柴油貨車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，斯堪尼亞也已做好準(zhǔn)備。

　　在工程機(jī)械市場(chǎng)，斯堪尼亞中國(guó)2018年迎來了爆發(fā)性增長(zhǎng)，工程車底盤取得近年來的銷售峰值，得益于利好的市場(chǎng)環(huán)境，同時(shí)亦是斯堪尼亞工程車底盤技術(shù)、行業(yè)與市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的充分顯現(xiàn)。

服務(wù)市場(chǎng)表現(xiàn)卓越服務(wù)網(wǎng)絡(luò)完善、水平提升

　　2018年，斯堪尼亞中國(guó)在服務(wù)市場(chǎng)加快了拓展步伐，新增服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)8個(gè)，實(shí)現(xiàn)2018年發(fā)展目標(biāo)。目前，斯堪尼亞在中國(guó)已擁有14家主經(jīng)銷商，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)近40個(gè)，覆蓋從沿海到內(nèi)陸以及西南西北邊陲的主要城市和地區(qū)，可為中國(guó)市場(chǎng)提供全球同步同質(zhì)的從營(yíng)銷、銷售、定制方案到保養(yǎng)維修的完備服務(wù)。

斯堪尼亞中國(guó)服務(wù)與零件總監(jiān)何寧彥（Jens Hennig）

　　文政與媒體溝通時(shí)強(qiáng)調(diào)，確保中國(guó)客戶享有最佳運(yùn)輸產(chǎn)品與最佳服務(wù)，是斯堪尼亞中國(guó)一直不變的發(fā)展策略。在不斷擴(kuò)大與完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，斯堪尼亞持續(xù)強(qiáng)化了對(duì)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)與技師的賦能培訓(xùn)，并通過“頂尖服務(wù)團(tuán)隊(duì)”爭(zhēng)霸賽檢驗(yàn)與提升技師專業(yè)技能。

　　2018年，來自中國(guó)區(qū)的頂尖服務(wù)團(tuán)隊(duì)以亞太區(qū)亞軍身份第三次闖入全球總決賽，顯示出斯堪尼亞中國(guó)多年來不懈提升中國(guó)服務(wù)團(tuán)隊(duì)水平的努力獲得成功。

　　堅(jiān)持技師隊(duì)伍培養(yǎng)的同時(shí)，斯堪尼亞中國(guó)對(duì)駕駛員培訓(xùn)的投入亦不遺余力。斯堪尼亞認(rèn)為，駕駛員是實(shí)現(xiàn)車輛燃油經(jīng)濟(jì)性與運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性的關(guān)鍵因素，提高駕駛員專業(yè)技能與職業(yè)地位，有助于物流效率與道路安全的優(yōu)化。

斯堪尼亞中國(guó)售前總監(jiān)楊森（Mike Janssen）

　　2018年，第5屆斯堪尼亞中國(guó)駕駛員大賽成功舉行，作為卡車屆首創(chuàng)大型賽事概念的現(xiàn)象級(jí)競(jìng)賽，該項(xiàng)大賽已對(duì)中國(guó)物流運(yùn)輸行業(yè)及駕駛員群體產(chǎn)生極為重要的正向影響；而同期舉行的“車隊(duì)互聯(lián)競(jìng)技賽”，則幫助中國(guó)客戶強(qiáng)化了應(yīng)用車隊(duì)管理系統(tǒng)提高車隊(duì)管理效率的觀念與能力。

　　2019年，斯堪尼亞中國(guó)將開展靈活保養(yǎng)服務(wù)。不同于現(xiàn)行的固定里程間隔性保養(yǎng)，即將開展靈活性保養(yǎng)將根據(jù)通過斯堪尼亞車隊(duì)管理系統(tǒng)搜集的車輛的實(shí)際運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，量身定制車輛保養(yǎng)計(jì)劃。

　　該服務(wù)將減少車輛進(jìn)廠保養(yǎng)次數(shù)、即實(shí)現(xiàn)預(yù)見性維修又能避免過度維修、從而不僅避免計(jì)劃外停車，提高出勤率、又降低維修保養(yǎng)成本，幫助客戶創(chuàng)造最佳的整體運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性。

引領(lǐng)趨勢(shì)、推動(dòng)轉(zhuǎn)變，大力發(fā)展可持續(xù)運(yùn)輸解決方案

　　除了為中國(guó)市場(chǎng)帶來最高效、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，斯堪尼亞始終致力于引領(lǐng)向可持續(xù)交通系統(tǒng)的變革。斯堪尼亞可持續(xù)運(yùn)輸之道是滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的客貨運(yùn)需求，在保證客戶收益最大化的前提下盡可能降低對(duì)環(huán)境的影響。斯堪尼亞認(rèn)為，可持續(xù)運(yùn)輸需側(cè)重三個(gè)領(lǐng)域：提高單車能源效率、智能及安全運(yùn)輸和替代燃料與電氣化。

　　斯堪尼亞的產(chǎn)品素以高燃油效率著稱，全新一代卡車在此基礎(chǔ)上更進(jìn)一步，成為斯堪尼亞最具能源效率的產(chǎn)品系列。從1891年開始，斯堪尼亞為業(yè)界提供具備出色整體運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性的產(chǎn)品。

斯堪尼亞可持續(xù)發(fā)展經(jīng)理徐滔

　　卡車、巴士、發(fā)動(dòng)機(jī)和駕駛員培訓(xùn)、FMS數(shù)據(jù)分析、斯堪尼亞維修與保養(yǎng) 服務(wù)以及我們提供的產(chǎn)品組合中的所有一切都旨在提高效率并為客戶節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本。我們的車輛和服務(wù)能夠節(jié)省燃料，減少保養(yǎng)維修，這就意味著減少對(duì)環(huán)境的影響。這就是可持續(xù)性。

　　車輛互聯(lián)提供了大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)分析基礎(chǔ)，不僅可以收集駕駛員車輛使用信息，應(yīng)用于定制化的駕駛員服務(wù)，改善燃油經(jīng)濟(jì)性與安全性外；也為斯堪尼亞中國(guó)市場(chǎng)的不同應(yīng)用優(yōu)化了更匹配的車輛規(guī)格，持續(xù)改進(jìn)客戶的運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)。

　　同時(shí)車輛數(shù)據(jù)可為第三方的物流管理系統(tǒng)提供支持，實(shí)現(xiàn)更好的車貨匹配，提高車輛裝載率，進(jìn)一步改善車輛使用經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)降低單位運(yùn)輸碳排放量。全新一代卡車也優(yōu)化了各種安全配置，進(jìn)一步改善車輛使用的整體安全特性。

　　斯堪尼亞現(xiàn)在提供的包括諸如混合動(dòng)力、燃?xì)?、生物乙醇和生物柴油等在?nèi)的可再生燃料和替代燃料車輛產(chǎn)品之豐富，居全球卡車行業(yè)之首。全新一代斯堪尼亞卡車不僅能夠使用傳統(tǒng)柴油作為燃料，亦可完全使用 HVO生物燃油，或與傳統(tǒng)柴油混合使用，都不影響維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃與整車性能。

　　如果100％添加 HVO生物燃油，車輛在最佳狀態(tài)下可將二氧化碳排放量減少高達(dá) 90％。正在逐步推廣的斯堪尼亞電氣化長(zhǎng)途車輛產(chǎn)品、混合動(dòng)力配送車以及電動(dòng)客車都將進(jìn)一步降低環(huán)境的負(fù)面影響，這些應(yīng)用產(chǎn)品也在2018年漢諾威國(guó)際商用車及零部件展上進(jìn)行了展出。

　　預(yù)計(jì)在未來的20年里，全球公路運(yùn)輸發(fā)展最快的國(guó)家當(dāng)屬中國(guó)，因此在中國(guó)市場(chǎng)所做的任何改善都將產(chǎn)生巨大的影響。盡管不同的市場(chǎng)具有完全不同的環(huán)境和需求，沒有簡(jiǎn)單的解決方案可以搬用，但斯堪尼亞已經(jīng)準(zhǔn)備好攜手中國(guó)及全球的利益相關(guān)方和合作伙伴，共同引領(lǐng)這場(chǎng)以可持續(xù)運(yùn)輸解決方案為目標(biāo)的變革。

　　在溝通會(huì)的最后，文政指出，2019年斯堪尼亞將繼續(xù)全面發(fā)力牽引車、工程車與發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)，持續(xù)完善中國(guó)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)布局與服務(wù)能力，持續(xù)倡導(dǎo)可持續(xù)運(yùn)輸?shù)认冗M(jìn)理念，進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)物流運(yùn)輸市場(chǎng)的成熟發(fā)展。

　　他再次強(qiáng)調(diào)，中國(guó)是斯堪尼亞最重視的戰(zhàn)略市場(chǎng)之一，也是斯堪尼亞在亞洲的最大市場(chǎng)，斯堪尼亞將堅(jiān)持履行對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的承諾，立足長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，攜手中國(guó)物流運(yùn)輸行業(yè)攻堅(jiān)闖關(guān)、并肩成長(zhǎng)。

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