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2021下半年輕卡市場該朝哪走?
2021-06-21 10:28:14
【運(yùn)輸人網(wǎng)-輕卡市場】有困難，就要解決，這是事物發(fā)展的不便規(guī)律。針對當(dāng)前的輕卡市場變化，廠家、經(jīng)銷商等行業(yè)主體也在不斷想辦法破局。
我們注意到，在產(chǎn)品布局方面，今年不少廠家都加大了在中卡和小卡方面的投入，力爭用新出的小輕卡和中卡代替一些原本爭議性較大的輕卡使用場景，開始了領(lǐng)域的角逐，同時(shí)，在客戶關(guān)注的貨箱尺寸方面進(jìn)行區(qū)分，中體輕卡和寬體小輕卡的陸續(xù)推出日益得到市場青睞。
同時(shí)，在自卸領(lǐng)域，今年初一則取消藍(lán)牌自卸公告的信息也在卡車圈里傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，為了盡量降低這一政策落地之后產(chǎn)生的影響，現(xiàn)在部分廠家已經(jīng)在藍(lán)牌自卸汽油發(fā)動機(jī)方向上發(fā)力，積極尋求替代產(chǎn)品，應(yīng)對行業(yè)變化。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，在接下來的日子里，新能源和清潔能源車輛也必然市場關(guān)注，成為各家爭奪的一個(gè)新的利潤點(diǎn)，同時(shí)面對當(dāng)前卡友觀望情緒較濃和運(yùn)價(jià)低迷引起的銷量下降，有人認(rèn)為或許運(yùn)用好汽車下鄉(xiāng)政策，積極開拓農(nóng)村市場也是一個(gè)不錯的出路。
10天的時(shí)間，轉(zhuǎn)瞬即逝。下半年的市場預(yù)測，截至目前，還沒有人敢輕易下論斷。
每一次新舊事物交替時(shí)期，必然會給行業(yè)中的一些群體帶來陣痛，但同時(shí)也會給一部分人帶來機(jī)遇，后半年的輕卡市場將如何變化，誰會在破局中被迫退出，誰幽會抓住機(jī)遇破繭成蝶，讓我們一起祝福、期待。
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