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2021下半年輕卡市場(chǎng)該朝哪走?

2021-06-21 10:28:14

　　【運(yùn)輸人網(wǎng)-輕卡市場(chǎng)】有困難，就要解決，這是事物發(fā)展的不便規(guī)律。針對(duì)當(dāng)前的輕卡市場(chǎng)變化，廠家、經(jīng)銷商等行業(yè)主體也在不斷想辦法破局。

　　我們注意到，在產(chǎn)品布局方面，今年不少?gòu)S家都加大了在中卡和小卡方面的投入，力爭(zhēng)用新出的小輕卡和中卡代替一些原本爭(zhēng)議性較大的輕卡使用場(chǎng)景，開始了領(lǐng)域的角逐，同時(shí)，在客戶關(guān)注的貨箱尺寸方面進(jìn)行區(qū)分，中體輕卡和寬體小輕卡的陸續(xù)推出日益得到市場(chǎng)青睞。

　　同時(shí)，在自卸領(lǐng)域，今年初一則取消藍(lán)牌自卸公告的信息也在卡車圈里傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，為了盡量降低這一政策落地之后產(chǎn)生的影響，現(xiàn)在部分廠家已經(jīng)在藍(lán)牌自卸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)方向上發(fā)力，積極尋求替代產(chǎn)品，應(yīng)對(duì)行業(yè)變化。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，在接下來的日子里，新能源和清潔能源車輛也必然市場(chǎng)關(guān)注，成為各家爭(zhēng)奪的一個(gè)新的利潤(rùn)點(diǎn)，同時(shí)面對(duì)當(dāng)前卡友觀望情緒較濃和運(yùn)價(jià)低迷引起的銷量下降，有人認(rèn)為或許運(yùn)用好汽車下鄉(xiāng)政策，積極開拓農(nóng)村市場(chǎng)也是一個(gè)不錯(cuò)的出路。

　　10天的時(shí)間，轉(zhuǎn)瞬即逝。下半年的市場(chǎng)預(yù)測(cè)，截至目前，還沒有人敢輕易下論斷。

　　每一次新舊事物交替時(shí)期，必然會(huì)給行業(yè)中的一些群體帶來陣痛，但同時(shí)也會(huì)給一部分人帶來機(jī)遇，后半年的輕卡市場(chǎng)將如何變化，誰會(huì)在破局中被迫退出，誰幽會(huì)抓住機(jī)遇破繭成蝶，讓我們一起祝福、期待。

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