2018年11月4日，“以百年匠心，致敬超級英雄”2019?？祬R超級動力年度盛典在秦皇島舉行。年度盛典上，福田康明斯正式發(fā)布國六新品，同時強調(diào)福田和康明斯在車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)上展開技術(shù)合作，將在2019年7月國六實施后實現(xiàn)100%配裝，為用戶提供更大的價值。

福田康明斯發(fā)動機有限公司總經(jīng)理陳華

　　福田康明斯發(fā)動機有限公司總經(jīng)理陳華在致辭中表示，無論是F系列輕中型動力還是X系列重型動力，康明斯始終率先滿足全球最嚴(yán)格排放法規(guī)的產(chǎn)品，從EPC2017、歐六到即將實施的國六，始終在環(huán)保領(lǐng)域占據(jù)前列。

　　福田康明斯成立雖僅有十年時間，卻早已身經(jīng)百戰(zhàn)，參加了數(shù)十場國際國內(nèi)各類賽事，經(jīng)受住了賽場的極限品質(zhì)考驗。另外，中國商用車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)愈發(fā)嚴(yán)格，為積極響應(yīng)國家“打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃”，?？礨系列12L動力已率先通過發(fā)動機國六認(rèn)證，輕型動力的認(rèn)證工作也有序進行。

北京福田康明斯發(fā)動機有限公司客戶支持總監(jiān)柴睿敏

　　北京福田康明斯發(fā)動機有限公司客戶支持總監(jiān)柴睿敏亦表示，福田康明斯會始終秉持“百年匠心”精神，將依托福田汽車和康明斯兩大股東在大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)方面的平臺優(yōu)勢，為中國的商用車用戶提供最可靠、最領(lǐng)先的動力解決方案。

福田康明斯國六全系發(fā)動機發(fā)布

　　2018年下半年，全國各地將進入《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》的實施，對傳統(tǒng)燃油車而言，環(huán)保升級之路并不好走。尤其隨著公路運輸成本的上漲，在成本降無可降、物流運輸多樣化、復(fù)雜化的情況下，公路運輸?shù)暮诵母偁幜劢乖凇靶省倍稚?，而這依賴于“好車、好動力、好管理?！?

　　盛典上，福田康明斯發(fā)布了以福田康明斯ISF4.5、福田康明斯X12為代表的國六全系發(fā)動機產(chǎn)品。

中國物流學(xué)會副會長、物流商用車網(wǎng)首席顧問惲綿、北京福田康明斯發(fā)動機有限公司總經(jīng)理陳華為?？礨12發(fā)動機揭幕

　　X12發(fā)動機采取MFS全新一體式機加高效渦輪增壓器，10萬公里超長保養(yǎng)，ST2+DTD智能扭矩管理更節(jié)能、大馬力一體式鋼活塞更耐久。同時，X12發(fā)動機歷經(jīng)嚴(yán)苛挑戰(zhàn)通過排放認(rèn)證。尤其是在發(fā)動機的OBD認(rèn)證，包含了96項OBD診斷功能性演示、32項后處理凈化性能監(jiān)測、46項NOx控制系統(tǒng)監(jiān)測及60項非診斷類的邏輯演示，共計234項檢測。

福田汽車歐馬可事業(yè)部營銷副總裁兼營銷公司總經(jīng)理劉海波、北京福田康明斯發(fā)動機有限公司客戶支持總監(jiān)柴睿敏為?？礗SF4.5發(fā)動機揭幕

　　ISF4.5發(fā)動機采用DOC+DPF+SCR的多元化處理系統(tǒng)，針對中國輕卡市場的特點進行改進，輸出功率范圍覆蓋150-210馬力，最大輸出扭矩達到820N.m。

國六發(fā)動機多項技術(shù)升級 助力藍天保衛(wèi)戰(zhàn)

　　福田康明斯產(chǎn)品總工程師張明廣介紹了福田康明斯國六發(fā)動機較之“國五”排放標(biāo)準(zhǔn)的升級與變化。

福田康明斯產(chǎn)品總工程師張明廣

　　他表示，從國五升到國六的升級，需要攻克傳感器、故障碼、控制參數(shù)三重挑戰(zhàn)。福田康明斯集結(jié)了美國、英國、巴西、中國等五國技術(shù)研發(fā)力量，克服重重技術(shù)難關(guān)，使全系發(fā)動機達成了排量升級、馬力升級、扭矩升級、燃油經(jīng)濟性升級等四項成績，率先通過“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)，在舒適性與車輛燃油經(jīng)濟性方面也有了長足進步。

　　產(chǎn)品性能方面，張明廣特別提到了智能切換節(jié)油模式，該模式能通過判斷整車和發(fā)動機運行的實際情況，智能地切換節(jié)油開關(guān)擋位，滿足用戶動力需求的同時降低油耗。

　　另外，駕駛更舒適。通過噪聲實驗、噪聲聲源貢獻量分析降低噪音，給予駕駛員更舒適的駕乘環(huán)境。同時，優(yōu)化動力系統(tǒng)、集成先進控制功能等，提高車輛燃油經(jīng)濟性。

　　此外，福田康明斯國六產(chǎn)品還經(jīng)過了排放標(biāo)定、動力性試驗、冷/熱啟動試驗、怠速穩(wěn)定試驗等嚴(yán)苛的試驗標(biāo)定，保障國六產(chǎn)品的各項性能，甚至針對不同矛、不同環(huán)境的油品適應(yīng)性都做了具體分析和改進。

車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將全面應(yīng)用于國六產(chǎn)品

　　隨著物流組織向集約化、高效和互聯(lián)網(wǎng)化方向轉(zhuǎn)變，其對車輛的運輸時效性、耐用性和智能化等方面提出更為嚴(yán)苛的要求，同時，客戶結(jié)構(gòu)也正逐步由個人向車隊轉(zhuǎn)變，這就要求車輛具備更可靠的品質(zhì)、更高效的運營和更為經(jīng)濟的成本。

北汽福田康明斯發(fā)動機有限公司高級業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理王宏忠

　　北汽福田康明斯發(fā)動機有限公司高級業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理王宏忠表示，福田康明斯國六發(fā)動機能夠滿足城市、城郊/城鄉(xiāng)、城際等不同物流環(huán)節(jié)的動力需求，同時為用戶帶來基于“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)的一體化fleet解決方案。

　　一方面，通過895家認(rèn)證服務(wù)站、2000多家社會服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、22家福戴培訓(xùn)網(wǎng)點、10家康明斯培訓(xùn)網(wǎng)點、200家精修車間、62名市場服務(wù)工程師和多元化零件渠道等服務(wù)體系及客戶關(guān)懷政策，為用戶提供最大的價值。

　　另一方面，福田和康明斯將在車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)上展開技術(shù)合作，通過深挖數(shù)據(jù)價值，為客戶提供實時、高效的服務(wù)。

　　王宏忠從四個方面闡述了車聯(lián)網(wǎng)能夠為用戶帶來的價值。

　　利用發(fā)動機大數(shù)據(jù)分析，幫助車隊客戶提升運營效率。通過數(shù)據(jù)讀取、分析、處理，實現(xiàn)對車隊的數(shù)字化、可視化管理，為客戶運營提供更高效、便捷、省心的車隊解決方案。

　　聚焦發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，實現(xiàn)駕駛行為管理貫穿整個全生命周期。通過大數(shù)據(jù)分析轉(zhuǎn)化為可行動的駕駛行為改進建議，通過持續(xù)不斷的反饋進行改進，管理全周期的油耗表現(xiàn)。

　　O2O主動服務(wù)，及時解決發(fā)動機故障，提高車隊出勤率。

　　利用車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，定制車隊專屬產(chǎn)品與服務(wù)。據(jù)悉，遠程標(biāo)定將在福田康明斯國六產(chǎn)品上全面實施，為客戶提供定制化的標(biāo)定升級業(yè)務(wù)。

　　目前，福田汽車在?？蛋l(fā)動機上的車聯(lián)網(wǎng)連接總量達14萬臺（其中X系列10萬臺，ISF 4萬臺），預(yù)計2019年7月國六實施后，將實現(xiàn)100%配裝。

　　按照國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實施進程，2019年7月1日，全國將有50%以上的區(qū)域率先實施國六。近期，各大發(fā)動機零制造企業(yè)均有所動作，此次福田康明斯發(fā)布國六新品，以及國六一體化解決方案，憑借康明斯發(fā)動機的在國際領(lǐng)先的經(jīng)驗，從容開啟占領(lǐng)排放升級高地的進程。

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