自從國(guó)六貨車上市以來(lái)，網(wǎng)上議論的最多的，不是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更新了多少，不是配置改善了多少，而是，為啥廠家要求國(guó)六柴油車必須添加中石油，中石化的油。

　　其實(shí)這個(gè)問(wèn)題不是無(wú)解的，而且答案從車的配置就已經(jīng)能看出來(lái)。只是我們沒(méi)有去深究。今天就給大家說(shuō)清楚其中的門道。

　　先從國(guó)六這個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)起。咱們的國(guó)六放排放標(biāo)準(zhǔn)，打破了以前國(guó)三國(guó)四國(guó)五時(shí)期，比歐洲標(biāo)準(zhǔn)低的局面，放眼全球，我們的國(guó)六也是最嚴(yán)格的，這就導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)廠家不能糊弄。以前，把國(guó)外不怎么先進(jìn)的，甚至是落后的技術(shù)拿到國(guó)內(nèi)，就可以滿足環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，今年，這不行了。他們最新的技術(shù)也不一定滿足我們的標(biāo)準(zhǔn)。很明顯的就是，很多車型沒(méi)有國(guó)六的版本。再看這個(gè)國(guó)六比國(guó)五升級(jí)的地方就在于這個(gè)含硫污染物，一氧化碳和氮氧化物的排放量要少很多很多。

　　為了達(dá)成這個(gè)環(huán)保指標(biāo)，那就只能從2個(gè)方面入手，要么使勁改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，燃燒的越充分，污染就越少，但是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)一百多年來(lái)，已經(jīng)發(fā)展到瓶頸了，哪有那么容易升級(jí)改進(jìn)啊；那就像第二條辦法，那就是把油品質(zhì)量做好點(diǎn)，你給我的油好了，那從根源上就減少了污染了。

　　其次為了解決司機(jī)們不聽(tīng)勸，非要去小油站，那廠家就想出第3個(gè)辦法，即便你排放的污染再多，我給他攔住了，讓污染物離開(kāi)排氣筒之前，我就把它處理掉，多好呢。這就出現(xiàn)了我們常見(jiàn)的國(guó)六專屬造型排氣筒。加長(zhǎng)，加大的體積，各種傳感器，各種防護(hù)裝置，各種監(jiān)控系統(tǒng)，都裝好了。

　　再加上尿素噴嘴，燃油噴嘴。讓污染物在排氣筒內(nèi)，先攔截大顆粒污染物，再通過(guò)噴尿素或者噴油，在排氣筒里面形成二次燃燒，最后處理過(guò)的尾氣，就是達(dá)標(biāo)的。通過(guò)以上辦法，我們的貨車就排放出國(guó)六的尾氣了。

　　說(shuō)到這里，也把國(guó)六能不能加小油的問(wèn)題解決了。沒(méi)油了，應(yīng)急你沒(méi)有選擇，有油就得加。而且去大油站，也能正常享受廠家質(zhì)保，有問(wèn)題廠家正常三包，也可以用車聯(lián)網(wǎng)查。我就是沒(méi)去小油站，都是按照服務(wù)站要求用車保養(yǎng)。天下熙熙，皆為利來(lái)；天下攘攘，皆為利往，對(duì)大的加油站來(lái)說(shuō)，好的油肯定想賣貴點(diǎn)，油就是車的血液，決定車的健康。從健康上面省下來(lái)的錢，早晚要還回去的。記住了，油去兩桶油；尿素買大牌，原廠的，卡家的；配件買正規(guī)的。

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　　活動(dòng)時(shí)間：10 月 1 日-11 月 15 日

　　活動(dòng)規(guī)則：

　　1、備件商城內(nèi)任意產(chǎn)品均可使用，同時(shí)可疊加其他優(yōu)惠活動(dòng)使用；

　　2、每個(gè)訂單僅限使用 1 張，僅限購(gòu)買配件商城產(chǎn)品，服務(wù)類活動(dòng)產(chǎn)品不參加本次活動(dòng)。

　　*可通過(guò)江淮卡友進(jìn)入備件商城，點(diǎn)擊優(yōu)惠券進(jìn)行領(lǐng)取。

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