“去年11月份,在百度世界大會(huì)上我吹過一個(gè)牛:我們的L4級(jí)別無人駕駛車的量產(chǎn),會(huì)在2018年的7月份。今天我要說的是,這個(gè)牛,馬上就要實(shí)現(xiàn)了!”
7月4日,百度AI開發(fā)者大會(huì)(Baidu Create 2018)上,在7000余名開發(fā)者面前,李彥宏兌現(xiàn)了自己一年前“吹的?!保喝蚴卓頛4級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛巴士“阿波龍”量產(chǎn)下線!
量產(chǎn)下線的“阿波龍”
大會(huì)開場(chǎng),李彥宏連線了廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司董事長謝思瑜,見證了第100臺(tái)“阿波龍”的量產(chǎn)下線。量產(chǎn)的“阿波龍”將發(fā)往北京、雄安、深圳、福建平潭、湖北武漢、日本東京等地開展商業(yè)化運(yùn)營。在日本,阿波龍將被用于一些核電站內(nèi)部的人員接駁,也會(huì)用于東京地區(qū)一些高齡化社區(qū)的穿梭接送。其中,“阿波龍”銷往日本更是實(shí)現(xiàn)了我國自動(dòng)駕駛電動(dòng)車的首次“出海”!
“阿波龍”搭載的“面向量產(chǎn)的解決方案”,則成為Apollo 3.0的核心。此次發(fā)布的三套自動(dòng)駕駛解決方案,幫助開發(fā)者及合作伙伴三個(gè)月內(nèi)即可打造出屬于自己的“阿波龍”。
2018,百度開創(chuàng)了自動(dòng)駕駛產(chǎn)品化的元年,但這僅僅是自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)化的起點(diǎn)!李彥宏表示,今天的“阿波龍”從機(jī)械結(jié)構(gòu)上看起來是減少了汽車零件數(shù),還沒有駕駛位和方向盤。但實(shí)際上背后是Apollo開放平臺(tái)的快速發(fā)展,僅Apollo托管在GitHub上的開放代碼數(shù)量,在一年之內(nèi)就增長了6倍。
未來,自動(dòng)駕駛汽車也將以完全不同于傳統(tǒng)汽車的邏輯進(jìn)化。自動(dòng)駕駛不僅可以送快遞、自動(dòng)打掃衛(wèi)生、充當(dāng)餐廳的服務(wù)生、陪伴和護(hù)理病患,還可以在路面情況允許的景區(qū)和場(chǎng)館充當(dāng)導(dǎo)游,承擔(dān)公共場(chǎng)所的安防工作,輔助進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi),甚至完全自動(dòng)化地跑到農(nóng)村的田間地頭,插秧播種……
而自動(dòng)駕駛這種從一到百、千、萬的變化,離不開開發(fā)者的參與!在李彥宏看來,開發(fā)者才是AI時(shí)代的核心生產(chǎn)力。AI只是工具,開發(fā)者才是改變世界的終極力量!
今天,除了“阿波龍”正式量產(chǎn)之外,百度在AI時(shí)代的兩大開放平臺(tái)DuerOS、Apollo還公布了全新3.0版本,百度大腦也再次升級(jí),開放能力達(dá)110多項(xiàng),李彥宏更是發(fā)布了百度自主研發(fā)的中國第一款云端全功能AI芯片——“昆侖”。
李彥宏在現(xiàn)場(chǎng)透露了百度開放平臺(tái)的一些顯著數(shù)據(jù),截止到今年6月中旬,百度AI技術(shù)的調(diào)用量大幅增長,開發(fā)者數(shù)量也不斷增多。其中:
百度語音技術(shù)日調(diào)用量增長了94%,日活躍開發(fā)者增長了83%。
百度視覺技術(shù)日調(diào)用量增長了416%,日活躍開發(fā)者增長了298%。并且視覺中的人臉識(shí)別技術(shù)調(diào)用次數(shù)漲了近8倍。
NLP(自然語言處理)技術(shù)日調(diào)用量增長了180%,日活躍開發(fā)者增長了78%。
這說明,“用腦量”將可能成為判斷行業(yè)智能化水平的關(guān)鍵指標(biāo)。這個(gè)“腦”不僅是AI技術(shù)的應(yīng)用和滲透情況,也指的是AI開發(fā)者數(shù)量和大家的智慧。
在現(xiàn)實(shí)中,AI的落地產(chǎn)業(yè)已經(jīng)非常廣泛。通過開源和開放,AI正在加速滲透到經(jīng)濟(jì)社會(huì)的毛細(xì)血管中,給各行各業(yè)帶來了全新的變化。李彥宏在現(xiàn)場(chǎng)展示了一段非常有趣的錄音:在百度AI開發(fā)者大會(huì)召開前,百度智能客服給購票的開發(fā)者們打了數(shù)百通電話。智能客服模擬了人聲的語音、語調(diào),并且對(duì)答如流,給現(xiàn)場(chǎng)觀眾留下了深刻的印象。
除此之外,AI技術(shù)也被越來越多地運(yùn)用到了傳統(tǒng)行業(yè),展現(xiàn)了巨大的商業(yè)價(jià)值!
在制造業(yè),AI解放了人力。
以前,圣象地板在生產(chǎn)的很多環(huán)節(jié)都早已實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化,可最后的地板分揀工作,卻要完全依靠人的肉眼識(shí)別,一秒一塊地進(jìn)行?,F(xiàn)在,在AI的輔助下,地板制造業(yè)分揀流程自動(dòng)化成為了可能,這不僅能提升了效率,也能把工人從需要腦力判斷的重復(fù)、低效、繁重的工作中解放出來。
地板分揀女工周余清說:“科技能改變很多,電視上說智能啊什么,(以為)離我們都很遙遠(yuǎn),現(xiàn)在就在我們身邊?!?
在美國零售業(yè),也有百度AI的身影。
在美國,很多超市收銀臺(tái)對(duì)購物車下層未付商品缺少有效的監(jiān)視,平均每周每個(gè)收銀臺(tái)的損失高達(dá)近百美元。美國零售安防提供商Checkpoint的BOB SYSTEM設(shè)備,運(yùn)用了百度的EasyDL技術(shù),準(zhǔn)確地對(duì)購物車下層的商品進(jìn)行判斷。一旦識(shí)別出未結(jié)算商品時(shí),收銀員就會(huì)實(shí)時(shí)收到提醒,這大大提升了收銀員的結(jié)賬效率,更幫助超市降低了運(yùn)營成本和商品損耗。
目前,該設(shè)備已經(jīng)被美國紐約州、新澤西州、賓夕法尼亞州等周邊七個(gè)州的160個(gè)超市順利應(yīng)用。在應(yīng)用EasyDL之后,超市識(shí)別有商品購物車準(zhǔn)確率可達(dá)95%以上,遠(yuǎn)超之前靠傳感器判斷的準(zhǔn)確率!
而在醫(yī)療領(lǐng)域,AI的意義同樣重大。
在現(xiàn)場(chǎng),援藏醫(yī)生陳靜飛展示了由百度AI技術(shù)成功訓(xùn)練出的一套可以輔助基層醫(yī)生用顯微鏡識(shí)別寄生蟲蟲卵的模型。這套系統(tǒng)只用了幾個(gè)月時(shí)間就訓(xùn)練完成,已經(jīng)可以識(shí)別10多種寄生蟲蟲卵,其中幾種在小范圍臨床檢驗(yàn)試點(diǎn)里識(shí)別準(zhǔn)確率穩(wěn)定在97%以上,識(shí)別能力相當(dāng)于一位具有20多年臨床經(jīng)驗(yàn)的檢驗(yàn)專家。
“藏地牧區(qū)地廣人稀,基層醫(yī)療單位相對(duì)來說缺乏技術(shù)過硬的檢驗(yàn)人員,牧民常常要到數(shù)百公里外的醫(yī)院檢查。這套寄生蟲蟲卵識(shí)別系統(tǒng),相當(dāng)于把更專業(yè)的臨床檢驗(yàn)工具直接送到了牧民臨近的醫(yī)院,緩解他們的奔波之苦?!标愳o飛醫(yī)生說。
像陳醫(yī)生這樣利用百度AI技術(shù)改造傳統(tǒng)行業(yè)的案例正在不斷涌現(xiàn)。但是,讓所有的企業(yè)、尤其是傳統(tǒng)企業(yè)都自己動(dòng)手做AI,這是不可能的。在未來,百度將繼續(xù)把自己積累多年的AI技術(shù),也就是數(shù)據(jù)、算力、算法開放出來,讓人們擁有平等獲取AI的能力,來一起跨越“智能鴻溝”!
除了已開放的多項(xiàng)AI能力之外,此次大會(huì)上,李彥宏著重強(qiáng)調(diào),AI應(yīng)用的爆發(fā),對(duì)算法、算力提出了更高的要求。他表示,隨著大數(shù)據(jù)、人工智能的崛起,需要AI運(yùn)算處理的數(shù)據(jù)差不多每24個(gè)月就至少增長一倍,建構(gòu)模型的復(fù)雜度是原來的5倍,與之相關(guān),就需要計(jì)算能力強(qiáng)大十倍的芯片才能及時(shí)跟上。這一計(jì)算能力的提升,需要算法、軟件和硬件工藝相互配合共同來完成。
在這樣的背景下,經(jīng)過大規(guī)模AI運(yùn)算的實(shí)踐探索,百度自主研發(fā)的AI芯片產(chǎn)品——“昆侖”應(yīng)運(yùn)而生!作為中國第一款云端全功能AI芯片,“昆侖”是迄今為止業(yè)內(nèi)設(shè)計(jì)算力最高的AI芯片(100+瓦特功耗下提供260 Tops性能),可高效地同時(shí)滿足訓(xùn)練和推斷的需求,除了常用深度學(xué)習(xí)算法等云端需求,還能適配諸如自然語言處理、大規(guī)模語音識(shí)別、自動(dòng)駕駛、大規(guī)模推薦等具體終端場(chǎng)景的計(jì)算需求。
“相比最新基于FPGA的AI加速,‘昆侖’性能提升了近30倍!”李彥宏表示,昆侖的誕生,使得百度大腦具備了更完備的軟硬一體化能力,這極大成就了百度大腦3.0版本的算力增長?;诖?,百度大腦3.0形成了從芯片到深度學(xué)習(xí)框架、平臺(tái)、生態(tài)的AI全棧技術(shù)布局。
百度大腦:從1.0到3.0
“中國改革開放40年來,在我們的發(fā)展過程當(dāng)中,對(duì)于高端芯片而言,其實(shí)一直依賴進(jìn)口,這是我們這一代IT人心中永遠(yuǎn)的痛。但是,當(dāng)進(jìn)入人工智能時(shí)代后,情況就會(huì)發(fā)生巨大的改變!今天,我要說,我們已經(jīng)有能力去做出自己的高端芯片!”
在李彥宏演講的最后部分,他還特別提到了一群富有創(chuàng)造力的年輕開發(fā)者代表,他說:“開發(fā)者將是AI時(shí)代的核心生產(chǎn)力。AI只是工具,你們才是改變世界的終極力量?!?
在百度的AI開放平臺(tái)上,有些年輕的開發(fā)者,正用實(shí)際行動(dòng)實(shí)踐自己的使命和擔(dān)當(dāng)。
95后的黎英明同學(xué),綜合利用多種AI技術(shù)打造了無人政務(wù)機(jī),也完成了自己從實(shí)習(xí)生到產(chǎn)品總監(jiān)的蛻變。
中科院在讀研究生任家強(qiáng)同學(xué),他利用百度AI技術(shù)開發(fā)了用于污染場(chǎng)地風(fēng)險(xiǎn)管理的模型。
還有梁佳同學(xué)的盲人導(dǎo)航系統(tǒng)
王志勇和羅鵬同學(xué)的智能船艙溫控系統(tǒng)
李連偉、趙岳、童謠同學(xué)的自動(dòng)駕駛輪椅
.........
最后,李彥宏對(duì)每一位開發(fā)者表示了祝賀:
“我相信,中國的開發(fā)者們一定能夠憑借自己的創(chuàng)新智慧與責(zé)任擔(dān)當(dāng),在AI事業(yè)的發(fā)展之路上走得更遠(yuǎn)!百度也非常愿意和年輕的你們一起,也和全球有夢(mèng)想的開發(fā)者一起,用我們創(chuàng)新和開放的力量,實(shí)現(xiàn)Everyone Can AI的初心與理想!”
在李彥宏開場(chǎng)主題演講后,百度高級(jí)副總裁、AI技術(shù)平臺(tái)體系(AIG)總負(fù)責(zé)人王海峰博士為大家詳解了百度大腦3.0;百度副總裁、百度App &信息流業(yè)務(wù)體系總負(fù)責(zé)人沈抖博士為大家介紹了百度最新發(fā)布的智能小程序;百度智能生活事業(yè)群組(SLG)總經(jīng)理景鯤介紹了升級(jí)后的DuerOS 3.0;百度總裁張亞勤博士,百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組(IDG)總經(jīng)理李震宇帶來更多亮點(diǎn),而Apollo 3.0也有了更多合作落地。還有不少嘉賓,也帶來了他們的精彩演講。
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