伴隨著企業(yè)內(nèi)部的股權(quán)優(yōu)化調(diào)整,上汽紅巖在2017年煥發(fā)出新的生機(jī),陸續(xù)發(fā)布了國內(nèi)第一款中置軸轎運(yùn)車、中置軸貨運(yùn)列車、第一款原裝四門消防車專用底盤、國內(nèi)最大馬力牽引車、第一款互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車等一系列創(chuàng)新研發(fā)車型,月銷量增長率更是在業(yè)內(nèi)持續(xù)領(lǐng)跑。
12月19日,2018年上汽依維柯紅巖(以下稱“上汽紅巖”)營銷商務(wù)年會在海南博鰲隆重舉行。上汽紅巖為自己設(shè)立了一個(gè)長遠(yuǎn)目標(biāo):市場占有率在2018年≥6%,2019年達(dá)到9%,進(jìn)入第一梯隊(duì),2020年達(dá)到11%。
要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),上汽紅巖高層在技術(shù)與營銷方面已經(jīng)規(guī)劃好了發(fā)展方向。
樓建平:上汽紅巖將加速技術(shù)更新迭代
2017年銷量達(dá)到52年來的高點(diǎn),上汽紅巖憑借什么得以走上“快車道”?上汽依維柯紅巖商用車有限公司總經(jīng)理樓建平表示,“今年我們之所以能夠取得成功,從客觀來講,股權(quán)結(jié)構(gòu)的調(diào)整是一個(gè)非常重要的原因,如果股權(quán)不調(diào)整,再辛苦也沒有用。第二個(gè)原因是今年的市場機(jī)遇非常好,一系列利好政策給了紅巖上升的機(jī)會。第三個(gè)是上汽紅巖越來越接地氣,無論是差異化還是智能化,都沒有放過任何一個(gè)機(jī)會?!?
上汽依維柯紅巖商用車有限公司總經(jīng)理樓建平
12月18日,上汽紅巖互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車正式發(fā)布,這是上汽集團(tuán)在商用車領(lǐng)域的一次大膽嘗試。樓建平介紹道,“互聯(lián)網(wǎng)卡車開發(fā)過程背靠上汽,我們是站在巨人的肩膀上的。但在細(xì)節(jié)方面,我們更加注重商用車的實(shí)際操作。”
據(jù)悉,上汽紅巖互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車在兩個(gè)方面進(jìn)行了升級:首先是‘e同聊’,這需要把智能系統(tǒng)與車輛進(jìn)行匹配;其次是‘e診斷’,這臺卡車集成了云計(jì)算系統(tǒng),比乘用車更為復(fù)雜?!翱ㄜ囀巧a(chǎn)資料,我們對車輛的要求是每個(gè)月跑2.5萬公里,所以服務(wù)與保養(yǎng)一定要跟上?!?
以前,一臺重卡機(jī)械部分的開發(fā)過程需要三年左右,開發(fā)成功后,十年內(nèi)能夠保持在一個(gè)相對穩(wěn)定的狀態(tài)。隨著互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車的快速發(fā)展,上汽紅巖將加快重卡的迭代速度。
據(jù)樓建平透露,上汽紅巖的第六代重卡已經(jīng)在規(guī)劃當(dāng)中,同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車還將繼續(xù)打造第二代、第三代?!艾F(xiàn)在只是第一代產(chǎn)品,我們的疲勞駕駛提醒、臉譜識別功能都還沒有安裝在這臺車上?;ヂ?lián)網(wǎng)卡車是軟件功能的更新?lián)Q代,我們會持續(xù)做下去。另外,之后的國六新系列產(chǎn)品將采用全新設(shè)計(jì),整體臉型和構(gòu)架都會改變?!睋?jù)了解,2018年,上汽紅巖最新內(nèi)飾重卡產(chǎn)品也將于6月份正式推出。
如今,商用車領(lǐng)域的無人駕駛、自動駕駛是行業(yè)熱點(diǎn)所在。樓建平認(rèn)為,重卡作為生產(chǎn)資料,實(shí)現(xiàn)無人駕駛更加容易?!拔覀冊谘邪l(fā)這種體系,已經(jīng)可以在特定場景中實(shí)現(xiàn)無人駕駛,但還有些局限性,所以至今還在保密階段?!?
施軼才:未來營銷將跟上“數(shù)字化”步伐
上汽紅巖在2017年能夠?qū)崿F(xiàn)快速增長,營銷公司功不可沒。上汽依維柯紅巖商用車有限公司常務(wù)副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理施軼才介紹道,上汽紅巖的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)數(shù)量在2017年增加到242個(gè),并且增加了3970萬進(jìn)行形象投入。同時(shí),今年也是上汽紅巖責(zé)任明確化最為嚴(yán)格的一年,對經(jīng)銷商品系授權(quán)調(diào)整58家,區(qū)域授權(quán)調(diào)整34家,清退網(wǎng)11家,實(shí)行優(yōu)勝劣汰。
上汽依維柯紅巖商用車有限公司常務(wù)副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理施軼才
上汽紅巖的品牌建設(shè)也已經(jīng)初具規(guī)模,施軼才說,“通過感知營銷,上汽紅巖極大地提升了用戶的品牌忠誠度。2017年的營銷活動提升到1816次,終端行銷活動增長率達(dá)到148%,獲得潛在客戶數(shù)量132877人次。”據(jù)了解,上汽紅巖的感知營銷“10500工程”聚焦了十大省份,打造出500個(gè)核心用戶群體,紅巖村、紅巖學(xué)校的建設(shè),都為此次推廣埋下了伏筆。
在服務(wù)保障方面,上汽紅巖在2017年將服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)提升到1130個(gè),服務(wù)半徑縮短至92km,大通道網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到99.1%,實(shí)現(xiàn)了“網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)求速度,網(wǎng)絡(luò)布局求寬度,服務(wù)質(zhì)量求溫度。”
另外,上汽紅巖還致力于在營銷方式上充分利用互聯(lián)網(wǎng),施軼才對《運(yùn)輸人》小編說道,“公司內(nèi)部已經(jīng)成立了數(shù)字營銷中心,對經(jīng)銷商線上線下管控、終端維修站推廣加大力度,使?fàn)I銷更加精準(zhǔn)化?!?
“我們有個(gè)目標(biāo)是明年的公路車市場翻番,上汽紅巖必須做到,這是立足行業(yè)的基礎(chǔ)。2018年,我們將致力于在第三方物流資源上尋找公路車市場的突破口。”施軼才為上汽紅巖找準(zhǔn)了發(fā)展方法:自卸車鞏固優(yōu)勢、公路車競爭力加強(qiáng)、專用車重點(diǎn)突破。他分析道,2018年,國內(nèi)GDP6.5%的快速增長、“一帶一路”新的戰(zhàn)略機(jī)遇期的到來、長三角、珠三角、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的持續(xù)發(fā)展,都將為上汽紅巖提供發(fā)展機(jī)遇。
上汽紅巖的售后服務(wù)已經(jīng)做好了準(zhǔn)備,將在2018年圍繞服務(wù)零距離,持續(xù)打造暢行、專業(yè)、高效的服務(wù)體系?!吧掀t巖提供的公路車暢行服務(wù)是指根據(jù)交通部‘物流大通道’布局網(wǎng)絡(luò),推出公路車‘代用車+延時(shí)補(bǔ)償+四年不限里程三包政策’。工程車貼近服務(wù)是指根據(jù)小半徑作業(yè)特點(diǎn)布局網(wǎng)絡(luò),推出駐點(diǎn)服務(wù)和動車巡檢服務(wù)。其中,專用車管家服務(wù)是根據(jù)行業(yè)細(xì)分特性布局網(wǎng)絡(luò),推出專線、專人、專業(yè)保障團(tuán)隊(duì),滿足不同行業(yè)需求。”
“2017,我們站起來;2018,我們跑起來;2019,我們飛起來?!币痪湓挶憩F(xiàn)出了上汽紅巖奮進(jìn)的決心。隨著智能網(wǎng)聯(lián)與營銷創(chuàng)新的發(fā)展,上汽紅巖正迎來企業(yè)的一次快速提升階段。擁有股東方的強(qiáng)有力支持、厚積薄發(fā)的產(chǎn)品力、持續(xù)上升的品牌影響力,再加上一支“狼性團(tuán)隊(duì)”,上汽紅巖明年的發(fā)展,值得期待。
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