近日，運輸人小編采訪了參加“兩會”的全國人大代表華菱星馬汽車集團董事長劉漢如先生。在聽取了總理的政府工作報告后，劉漢如對此次兩會傳達的信息進行了總結(jié)，分別是“清潔能源”、“降本增效”、“淘汰黃標車”、“一帶一路”，并對經(jīng)濟環(huán)境進行了分析。

　　作為一名中國重卡企業(yè)的領(lǐng)軍人，劉漢如對中國商用車的行業(yè)的發(fā)展前景及華菱的未來充滿了信心，他說：“我感覺2017年將是充滿活力和希望的一年。

全國人大代表華菱星馬汽車集團董事長劉漢如

自主漢馬動力，華菱星馬迎來春天

　　2016年上半年依舊處于低谷，下半年華菱通過自主創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)化調(diào)整，在市場上的表現(xiàn)終于有所起色，可以用“撥云見日”來形容。

　　2016年華菱星馬的重卡實現(xiàn)訂單14529輛，同比增長12.51%。其中，專用車上裝銷量5162輛，同比增長1.51%。漢馬發(fā)動機銷量10910臺，同比增長166.68%;漢馬變速箱銷量7678臺，同比增長150.59%。此外，還完成了包括牽引車、危化品車、載貨車、天然氣車、攪拌車、渣土車、水泥及運輸半掛車等各系列車型公告239個，其中新產(chǎn)品公告106個。

　　2012年以前，華菱星馬的重卡一直使用的是其他品牌的發(fā)動機，不免在產(chǎn)品的發(fā)展中受到掣肘。華菱星馬發(fā)動機項目正式啟動后經(jīng)歷了5年的艱苦研發(fā)，于2012年面世。又經(jīng)過幾年的磨礪，在2016年年產(chǎn)過萬臺，核心動力總成完全實現(xiàn)了獨立自主。同時，產(chǎn)品的品質(zhì)也得到了市場的認可，并且在一些細分市場小有成績。

　　華菱星馬的漢馬發(fā)動機采用缸內(nèi)制動技術(shù)，使車輛的安全、節(jié)油、可靠等性能得到了多方面的提升?！蔽覀兪亲灾魃a(chǎn)的漢馬發(fā)動機，更加貼近市場需求，并且能夠及時應(yīng)變，隨時保持一線作戰(zhàn)狀態(tài)。”劉漢如介紹說。

　　據(jù)透露，經(jīng)過前期的積累，目前漢馬發(fā)動機在華菱整車產(chǎn)品的裝載率已經(jīng)達到75%以上，可以說已經(jīng)完成了自身的轉(zhuǎn)型升級。2016年每季度的華菱銷量中，漢馬動力的占比也在不斷地提升，到第四季度時，已達到將近80%-90%。

　　劉漢如強調(diào)，商用車市場正在經(jīng)歷排放升級的考驗，國五發(fā)動機技術(shù)和生產(chǎn)線還需要經(jīng)過幾年的驗證。而華菱星馬在國五發(fā)動機技術(shù)方面卻具有了后發(fā)優(yōu)勢，擁有著最新技術(shù)的生產(chǎn)線，可以說是目前國內(nèi)最先進的。漢馬發(fā)動機將不僅僅供給華菱重卡，目前已有其他企業(yè)正在與華菱洽談，有意采購漢馬發(fā)動機。

　　在劉漢如看來，卡車市場的競爭就是發(fā)動機核心技術(shù)的競爭。他慶幸的是，他的決定沒有錯。

節(jié)油才是硬道理，天然氣重卡見真章

　　總理在政府工作報告中指出，要“堅決打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”、“鼓勵使用清潔能源汽車”。事實上，早在去年兩會，劉漢如就已經(jīng)提出“應(yīng)對霧霾，在運煤專線大力推廣天然氣重卡”。

　　提及兩會中的環(huán)保政策，劉漢如認為，新政能促進商用車進步，加快行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，“節(jié)能環(huán)保必然是商用車企業(yè)未來的發(fā)展趨勢，比如實施‘國六’排放標準就面臨很多的技術(shù)挑戰(zhàn)。一方面用戶要求性能優(yōu)越、節(jié)油、可靠性要高、故障率要低，另一方面國家環(huán)保政策要達標。

　　2005年，華菱星馬便搶先開發(fā)出了天然氣重卡，包括壓縮式天然氣車和液化天然氣車，其車型也涉及牽引車、自卸車、載貨車、散裝水泥車、混凝土攪拌車、礦用自卸車等多方面，是國內(nèi)較早進入清潔能源重卡技術(shù)領(lǐng)域的企業(yè)。

　　在天然氣重卡方面，華菱星馬無疑已走在行業(yè)的前端。漢馬天然氣發(fā)動機350馬力比不少競品380馬力的柴油機動力還強，氣耗也低，難遇敵手。在華菱星馬2017年度的商務(wù)大會上，所有展示的車輛都貼上了“節(jié)油才是硬道理”或“省氣才是硬道理”，這是華菱星馬花費十三年磨礪出的自信。

追求精細化配置，轉(zhuǎn)戰(zhàn)北方市場

　　華菱星馬原先的主戰(zhàn)場在南方，劉漢如強調(diào)，“今年我們除山西、河北外，還要在山東、河南、皖北、蘇北等幾個地區(qū)發(fā)力?！奔又ツ暝诒狈降倪\煤專線市場取得了比較大的成效，開發(fā)運煤專線時超額完成了3000臺的任務(wù)。劉漢如對北方市場志在必得，他還計劃將銷售網(wǎng)絡(luò)由目前的一百多家增至500家。

　　漢馬H7系列車型的精細化升級也是華菱目前發(fā)展的重中之重。這款車型將在2017年6-7月正式推出。H7將完善駕駛室，駕駛空間將會更加舒適，精細化程度也會大大提高。劉漢如說：“下一步，我們將圍繞重卡的內(nèi)飾及電器系統(tǒng)，例如空調(diào)、儀表、燈具、控制系統(tǒng)等方面進行提升。通過與一些大型供應(yīng)商合作，完善質(zhì)量體系，推動技術(shù)升級和質(zhì)量改進?！?

　　寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。華菱星馬幾經(jīng)挫折，依舊鍥而不舍堅持自主研發(fā)，經(jīng)過多年的市場驗證終于撥云見日。劉漢如欣慰地說：“今天，我們的競爭能力更強，產(chǎn)品的特性更強，加上政府利好政策，現(xiàn)在又迎來了一個好的機遇，可以說是人努力、天幫忙、政府支持，所以我們企業(yè)的高增長還是值得期待的?！?

　　劉漢如對經(jīng)濟環(huán)境及行業(yè)發(fā)展的先見之明一次又一次“應(yīng)驗”，而他腦海中的圖景是華菱星馬這支經(jīng)歷過磨難的隊伍最終必將取得“革命勝利“。

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