2017達喀爾拉力賽順利收官,在跨越了南美大陸約9000公里最艱難的賽道后,Gerard de Rooy帶領(lǐng)PETRONAS De Rooy依維柯車隊以及其編號500的依維柯Powerstar賽車獲得了2017達喀爾拉力賽的第三名。
都靈,2017年1月14日。
2017達喀爾拉力賽周六迎來收官之戰(zhàn):第12階段比賽,該階段比賽的特殊賽段環(huán)繞Rio Cuarto,僅64公里長,車手駕駛賽車完成特殊賽段后來到終點線,完成了世界上最艱難的拉力賽。
2012年及2016年兩屆冠軍得主——PETRONAS De Rooy依維柯車隊隊長Gerard de Rooy在兩周的比賽中戰(zhàn)勝逆境,和競爭對手展開了激烈的角逐,最終獲得了季軍。
荷蘭人在比賽中總成績排名曾一度領(lǐng)先,因為在數(shù)個階段的比賽中輪胎被扎破,導致其落在其他賽車的后面,盡管在比賽中他為重新奪回領(lǐng)先優(yōu)勢付出很大的努力,但漫天塵土及有限的超車機會導致最終未能得償所愿。然而憑借依維柯賽車的動力,他還是再次站上了達喀爾拉力賽的領(lǐng)獎臺,獲得了季軍,落后冠軍Eduard Nikolaev41分19秒。
因為深陷泥潭耗費了6個多小時,Ton van Genugten和Wuf van Ginkel駕駛依維柯Trakker在最后幾個階段的比賽中肩并肩戰(zhàn)斗,總成績排名不斷回升。
最終,Van Genugten駕駛第507號賽車總成績排名第16位,落后冠軍近7個小時,Van Ginkel緊隨其后,獲得第17名,但總成績落后冠軍8個多小時。
Federico
Villagra駕駛了另外一輛依維柯Powerstar成功完成2017達喀爾拉力賽,總成績在De Rooy之后排名第四。雖然在本屆比賽中未能再次站上領(lǐng)獎臺,問鼎階段賽冠軍的目標也還未實現(xiàn),但阿根廷車手和他的依維柯賽車在本屆比賽中展現(xiàn)了很好的潛能。
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