我們總想努力工作、用心生活；待人真誠(chéng)、樂(lè)觀向上。但現(xiàn)實(shí)中總有一些路難行，總有太多無(wú)奈。歷經(jīng)生活磨礪還能夠懷有感恩之心，才愈顯難能可貴?！　?

　　趙建軍，來(lái)自山西的“錦繡太原城”。十七歲時(shí)，在北京武警總隊(duì)八支隊(duì)當(dāng)了四年兵，在部隊(duì)他學(xué)會(huì)了駕駛車輛。復(fù)原后，他回到家鄉(xiāng)，開(kāi)始經(jīng)營(yíng)煤炭生意。2008年，生意的虧損讓他失去了所有。

　　往后幾年，趙建軍一直在摸索如何重新開(kāi)始，“我會(huì)的東西多，像水電改裝、修理小電器等，但最喜歡的還是開(kāi)車?！辈痪煤螅业搅艘环蓠{駛混凝土攪拌車的工作，每天奔波在太原市區(qū)的各個(gè)工地?！　?

　　2014年3月，趙建軍在網(wǎng)上看到四川世紀(jì)吉祥物流的招聘信息，便到成都參加了招聘考試。考試的操作項(xiàng)目是正反倒庫(kù)，他還記得面試時(shí)考官問(wèn)他如何在駕駛中節(jié)油，他的回答是：“節(jié)油，主要在腳和心態(tài)?！?

　　從部隊(duì)學(xué)會(huì)駕駛車輛到成為一名技術(shù)嫻熟的駕駛員，趙建軍也積累了許多心得，“北方的天氣多風(fēng)沙和霧霾，空濾在前面容易吸入潮氣，導(dǎo)致不好進(jìn)氣而增加油耗。”

　　現(xiàn)在，趙建軍駕駛的是斯堪尼亞G440，跑成都至北京、天津?qū)＞€，兩人一輛車，一月通常七個(gè)往返，每四到五個(gè)小時(shí)就可以換班休息一下。趙建軍和搭檔十分有默契，曾經(jīng)用24個(gè)小時(shí)跑完北京到重慶1700多公里的路程。他說(shuō)：“與搭檔相處時(shí)，要相互理解和謙讓，駕駛車輛的原則是安全。心態(tài)要放好，長(zhǎng)途運(yùn)輸不可急躁，得保證人車安全、貨物安全，對(duì)得起老板才行?！?

　　“開(kāi)卡車后，我的性格改變了不少，也會(huì)時(shí)常調(diào)整自己的情緒?！庇袝r(shí)出去送貨，即使遇到客戶不是很友好，他也不在意對(duì)方的態(tài)度，還會(huì)笑著解釋。　

　　最近，趙建軍因?yàn)槌錾墓?jié)油水平而被公司選為了車隊(duì)之星，代表車隊(duì)參加2016年斯堪尼亞駕駛員大賽總決賽。他說(shuō)：“參加這個(gè)比賽可以提高自己的駕駛技能。名次不重要，主要是去學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。”

　　談到斯堪尼亞卡車，趙建軍說(shuō)：“我個(gè)人認(rèn)為斯堪尼亞是最安全的卡車，手剎可以平穩(wěn)停車，下長(zhǎng)坡無(wú)需不用踩剎車；還有定速功能，下坡可以慢慢減速至停?！?

　　每天早上，妻子都會(huì)發(fā)來(lái)早安短信，“這是種說(shuō)不出的感受，只要出車每天都能收到她的信息，我有空時(shí)才能回個(gè)電話，聊聊天。她對(duì)我的工作十分支持，我們這么多年沒(méi)紅過(guò)臉。”

　　空閑時(shí)，趙建軍喜歡在家修理小家電，這可以讓他靜心和思考。他覺(jué)得思維影響人的動(dòng)作、情感。他感悟生活中所經(jīng)歷的事物都能豐富人生閱歷，“感恩父母給了我生命；感恩老師給我指引了做人的方向；感恩愛(ài)人給我溫暖的家；感謝孩子給我家的快樂(lè)；感恩老板給我工作，給了我展示才能的平臺(tái)和穩(wěn)定的收入；感恩同事，給我?guī)椭屛铱鞓?lè)的工作；感恩所有幫助過(guò)我的人?！?

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