跨境電商最大的痛點(diǎn)是什么？在當(dāng)前各大電商平臺(tái)都在試水全球跨境的今天，消費(fèi)者的購(gòu)物越來(lái)越便捷了，當(dāng)前跨境電商最大的挑戰(zhàn)不是找不到產(chǎn)品，而是找不到豐富的產(chǎn)品+全套的、快捷的跨境物流供應(yīng)鏈服務(wù)。

　　跨境電商未來(lái)趨勢(shì)：數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)跨境電商的交易規(guī)模將達(dá)12萬(wàn)億元，占中國(guó)進(jìn)出口總額的37.6%；中國(guó)跨境電商零售交易額將超過(guò)3.6萬(wàn)億元，年均增幅約37%，預(yù)計(jì)2020年跨境電商零售占比將超過(guò)30%。未來(lái)幾年的跨境電商，將進(jìn)入爆發(fā)期間。

　　得物流、得天下。誰(shuí)在跨境物流方面具備優(yōu)勢(shì)，誰(shuí)將可能獲得未來(lái)的最大商機(jī)?；ヂ?lián)網(wǎng)商業(yè)，交易容易，交付是最大的難點(diǎn)。交易購(gòu)買和支付，在線上平臺(tái)或移動(dòng)端隨時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)；而交付呢，則需要具備訂單處理、全球云倉(cāng)庫(kù)存調(diào)撥、揀選、物流集貨、海關(guān)、商檢、干線物流、城市集散、最后一公里配送的能力。這也是全球各大電商平臺(tái)都把物流供應(yīng)鏈服務(wù)作為企業(yè)核心戰(zhàn)略的重要原因。

　　在全球，亞馬遜有著全球14大國(guó)際站點(diǎn)帶來(lái)的豐富選品、全球跨境云倉(cāng)、全球物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，亞馬遜在全球擁有125個(gè)運(yùn)營(yíng)中心，物流配送范圍覆蓋180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，亞馬遜的全球物流能力已經(jīng)成為其他電商平臺(tái)完全不可具備的殺手锏了。不久前推出的新戰(zhàn)略Prime會(huì)員服務(wù)“雙锏齊發(fā)”，在中國(guó)跨境電商領(lǐng)域打造了獨(dú)樹(shù)一幟的商業(yè)模式。

一、亞馬遜中國(guó)在跨境電商的最新戰(zhàn)略布局：Prime會(huì)員服務(wù)究竟怎么玩？

　　全球亞馬遜大生態(tài)中，有一個(gè)鮮為人知的事實(shí)：1/10美國(guó)人都是Prime會(huì)員。Prime會(huì)員在美國(guó)大獲成功，其商業(yè)模式使亞馬遜成為數(shù)十年來(lái)世界上最成功的科技企業(yè)之一的關(guān)鍵。10月28日，亞馬遜在北京正式宣布，亞馬遜Prime會(huì)員服務(wù)登陸中國(guó)，中國(guó)的Prime會(huì)員服務(wù)究竟怎么玩呢？

　　1.中國(guó)化、量身定制，Prime會(huì)員享跨境免郵

　　在中國(guó)推出的亞馬遜Prime會(huì)員服務(wù)專為中國(guó)消費(fèi)者量身定制，是亞馬遜全球首個(gè)提供跨境訂單全年無(wú)限次免費(fèi)配送的會(huì)員服務(wù)，也是國(guó)內(nèi)首個(gè)提供從美國(guó)直郵中國(guó)跨境訂單全年無(wú)限次免費(fèi)配送的會(huì)員服務(wù)。

　　2.Prime商品達(dá)數(shù)百萬(wàn)

　　該服務(wù)涵蓋亞馬遜海外購(gòu)商店中超過(guò)400萬(wàn)與亞馬遜美國(guó)同質(zhì)同價(jià)的純正海外貨，以及來(lái)自亞馬遜中國(guó)網(wǎng)站的超過(guò)900萬(wàn)高品質(zhì)選品。成為亞馬遜Prime會(huì)員的中國(guó)消費(fèi)者在選購(gòu)這些Prime商品時(shí)，亞馬遜海外購(gòu)單筆訂單滿200元人民幣，可盡享跨境訂單免費(fèi)配送，全年無(wú)限次；同時(shí)還可享受國(guó)內(nèi)訂單全年零門(mén)檻無(wú)限次免費(fèi)配送服務(wù)。

　　3.Prime會(huì)員享受跨境快物流服務(wù)

　　亞馬遜Prime會(huì)員的跨境訂單從亞馬遜美國(guó)直郵中國(guó)，其中82個(gè)城市預(yù)計(jì)可在平均5到9個(gè)工作日送達(dá)，速度優(yōu)于目前亞馬遜海外購(gòu)商店提供的標(biāo)準(zhǔn)配送時(shí)間。

　　4.Prime會(huì)員免費(fèi)體驗(yàn)服務(wù)

　　亞馬遜Prime會(huì)員服務(wù)定價(jià)為一年388元，消費(fèi)者還可享受30天免費(fèi)試用。上線同時(shí)，亞馬遜中國(guó)推出了限時(shí)搶先價(jià)，僅需188元消費(fèi)者便可獲得一年會(huì)員服務(wù)，據(jù)說(shuō)這個(gè)限時(shí)搶先活動(dòng)將于2017年2月28日結(jié)束。

二、亞馬遜在跨境電商領(lǐng)域布了個(gè)大局，物流才是它的殺手锏

　　亞馬遜全球副總裁，亞馬遜全球物流中國(guó)總裁薛小林向筆者表示，“在中國(guó)成功推出亞馬遜Prime會(huì)員服務(wù)其中一個(gè)很重要的原因就是亞馬遜在全球范圍強(qiáng)大的物流能力和網(wǎng)絡(luò)部署?！弊阋砸?jiàn)得亞馬遜在布局這一戰(zhàn)略的信心和決心，除了具備豐富的選品資源，物流便是這一布局成功實(shí)施的重要?dú)⑹诛怠?

　　1.物流角度

　　跨境電商最大的痛點(diǎn)就是物流。在效率和成本上，消費(fèi)者大多都很被動(dòng)。不少消費(fèi)者為了節(jié)省運(yùn)費(fèi)會(huì)選擇時(shí)間最長(zhǎng)的跨境配送方案；更有不少消費(fèi)者面對(duì)心儀的產(chǎn)品，為了跨境運(yùn)費(fèi)而糾結(jié)。

　　亞馬遜跨境物流有三種配送時(shí)效供亞馬遜海外購(gòu)用戶選擇：

　　1）標(biāo)準(zhǔn)配送，平均9－12個(gè)工作日送達(dá)；

　　2）加速配送，平均5－9個(gè)工作日到達(dá)；

　　3）特快配送，平均2－4個(gè)工作日到達(dá)。

　　亞馬遜的這一體系，也是中國(guó)跨境電商平臺(tái)中，唯一一家能夠提供用戶選擇時(shí)效的平臺(tái)。此次中國(guó)推出Prime會(huì)員服務(wù)，不僅帶來(lái)跨境免郵，同時(shí)在配送時(shí)為Prime會(huì)員自動(dòng)升級(jí)為第二檔的加速配送。這無(wú)形中拉高了用戶的體驗(yàn)，將會(huì)讓更多的跨境海淘用戶得到更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。

　　互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)有一個(gè)關(guān)鍵的點(diǎn)：誰(shuí)解決了消費(fèi)者的痛點(diǎn)，就一定能抓住這個(gè)市場(chǎng)。亞馬遜Prime在中國(guó)的誕生充分運(yùn)用了亞馬遜全球的跨境物流優(yōu)勢(shì)以及成熟的跨境配送網(wǎng)絡(luò)、全球云倉(cāng)體系，為消費(fèi)者提供免費(fèi)的跨境物流服務(wù)。

　　在搭建跨境物流網(wǎng)絡(luò)方面，亞馬遜已搶先一步。兩年前，隨著亞馬遜海外購(gòu)商店的推出，亞馬遜成功打通了中美跨境物流網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)的對(duì)接。隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)張和出貨量的增加，亞馬遜每年都在不斷提升倉(cāng)儲(chǔ)能力。兩年來(lái)，亞馬遜一直在致力于提升發(fā)貨配送速度的同時(shí)降低運(yùn)輸成本。來(lái)自中國(guó)“海外購(gòu)”訂單在亞馬遜美國(guó)運(yùn)營(yíng)中心只需要一小時(shí)便可完成訂單從揀貨到發(fā)貨的全過(guò)程，而后全程空運(yùn)直達(dá)亞馬遜中國(guó)運(yùn)營(yíng)中心。在亞馬遜中國(guó)運(yùn)營(yíng)中心訂單的處理時(shí)效也縮短至從揀貨到發(fā)貨僅需30分鐘完成。

　　兩年來(lái)的努力才有了今天Prime會(huì)員享受的快物流服務(wù)：從美國(guó)到中國(guó)用戶，從跨境物流、清關(guān)、商檢、國(guó)內(nèi)物流配送整套服務(wù)，直郵中國(guó)，其中82個(gè)城市預(yù)計(jì)可在平均5到9個(gè)工作日送達(dá)；

　　值得一提的是申請(qǐng)注冊(cè)Prime后可以享受30天免費(fèi)試用，也就是說(shuō)亞馬遜將提供30天免費(fèi)的跨境物流服務(wù)。物流免費(fèi)試用，這在中國(guó)電商物流可能是第一次，本人見(jiàn)證了中國(guó)電商物流的10年快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)滿足一定訂單額度享受免費(fèi)物流倒是常見(jiàn)。而在跨境電商訂單中，跨境免費(fèi)物流，這還是首次。

　　綜合看來(lái)，亞馬遜的跨境物流已經(jīng)成為了亞馬遜搶占中國(guó)跨境電商12萬(wàn)億市場(chǎng)的殺手锏了。

　　2.跨境物流流程優(yōu)化

　　1）美國(guó)方面：在整個(gè)跨境流程中，Prime包裹在美國(guó)前段的處理，是通過(guò)系統(tǒng)計(jì)算出最佳的跨境運(yùn)輸線路，根據(jù)包裹目的地直發(fā)到目的地附近的口岸，實(shí)現(xiàn)就近清關(guān)，然后進(jìn)入最近的中國(guó)運(yùn)營(yíng)中心。

　　2）中國(guó)方面：在亞馬遜的北京、天津、上海、廣州運(yùn)營(yíng)中心，直接對(duì)接海關(guān)，同時(shí)設(shè)立獨(dú)立的Prime包裹處理區(qū)域和快速處理通道。Prime包裹在中國(guó)庫(kù)房只做短暫停留，快速處理后就配送到周邊地區(qū)的消費(fèi)者，這樣大大縮短了時(shí)效，消費(fèi)者真正體驗(yàn)快速的跨境物流體驗(yàn)。

　　3.成本與收益的平衡

　　保證物流速度的同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)跨境免郵，亞馬遜也是業(yè)內(nèi)唯一能實(shí)現(xiàn)兩者兼?zhèn)?。模式的變革，背后不僅僅是技術(shù)的支撐，更重要的是，帶來(lái)成本結(jié)構(gòu)的變革與重構(gòu)。這并不是說(shuō)亞馬遜自己拿出真金白銀投入進(jìn)行的短期促銷，而是基于其長(zhǎng)期積累的綜合能力和競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行的一次服務(wù)升級(jí)，在成本與收益之間做出了很好的平衡。這并非隨便哪個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手能夠做到的，特別是在跨境物流能力的構(gòu)建方面，這種優(yōu)勢(shì)很難被短期復(fù)制并輕易破解。在跨境物流費(fèi)用方面的變化，從消費(fèi)者角度來(lái)看他們購(gòu)買商品前后郵費(fèi)的變化。舉個(gè)例子：

　　比如一款新秀麗的拉桿行李箱，亞馬遜“海外購(gòu)”售價(jià)：1224.71，非亞馬遜Prime會(huì)員要支付郵費(fèi)+稅費(fèi)，共計(jì)566.86，亞馬遜Prime會(huì)員只需要付稅費(fèi)190.52，省去郵費(fèi)376.34元。（商品售價(jià)以亞馬遜中國(guó)官網(wǎng)實(shí)時(shí)售價(jià)為準(zhǔn)）

　　4.挑戰(zhàn)背后其實(shí)就是機(jī)會(huì)

　　2016年4月，跨境電商受國(guó)家政策的調(diào)整影響巨大。其實(shí)存在問(wèn)題就意味著機(jī)遇，在其他各大小電商平臺(tái)面臨影響的時(shí)候，亞馬遜擁有全球網(wǎng)絡(luò)資源，獨(dú)有的物流供應(yīng)鏈體系，同時(shí)著眼于當(dāng)前消費(fèi)者的痛點(diǎn)，探索各種創(chuàng)新，激活和釋放消費(fèi)者的潛在需求，其實(shí)這就是商機(jī)。

三、亞馬遜應(yīng)對(duì)雙十一黑五這樣的大促的運(yùn)營(yíng)策略

　　探討電商物流能力的強(qiáng)弱，就不得不說(shuō)其應(yīng)對(duì)高峰的策略。雙十一剛過(guò)，黑五接棒，連續(xù)兩個(gè)高峰是對(duì)各大電商平臺(tái)最高壓力的物流運(yùn)營(yíng)測(cè)試。亞馬遜多年是美國(guó)“黑色星期五”購(gòu)物節(jié)中的主力，不僅在全球物流體系布局上早有建樹(shù)，在物流供應(yīng)鏈的準(zhǔn)備方面也早已領(lǐng)先一步，這種長(zhǎng)期形成的競(jìng)爭(zhēng)力恐怕才是亞馬遜有底氣推出亞馬遜Prime首個(gè)跨境免郵服務(wù)的基礎(chǔ)?？梢韵胍?jiàn)隨著亞馬遜Prime會(huì)員服務(wù)的推出，亞馬遜在今年的黑五大戰(zhàn)中毫無(wú)疑問(wèn)已搶占先機(jī)。

　　1.大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)驅(qū)動(dòng)的運(yùn)營(yíng)策略

　　應(yīng)對(duì)高峰最關(guān)鍵的是要知道它什么時(shí)候來(lái)？有多高？是哪些品類？亞馬遜智能系統(tǒng)就像一個(gè)超強(qiáng)大腦，可以洞察到每小時(shí)、每一個(gè)品類、甚至每一件商品的單量變化，提前進(jìn)行合理的人力、車輛和產(chǎn)能的安排。同時(shí)，面對(duì)上千萬(wàn)選品的采購(gòu)備貨，亞馬遜智能系統(tǒng)可以完全做到自動(dòng)決定并指導(dǎo)每一樣產(chǎn)品應(yīng)該怎么備貨，從哪里買，買多少，以及庫(kù)存應(yīng)該放到哪里去等等。這樣的神機(jī)妙算，如何實(shí)現(xiàn)？數(shù)據(jù)！客戶瀏覽、下單的一切情況都被亞馬遜智能系統(tǒng)捕捉下來(lái)，并據(jù)此進(jìn)行分析，對(duì)未來(lái)的備貨情況進(jìn)行預(yù)測(cè)和指導(dǎo)。而且系統(tǒng)預(yù)測(cè)可以隨時(shí)更新，并對(duì)備貨方案進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整。

　　2.智能糾錯(cuò)策略

　　面對(duì)雙十一這樣成倍增長(zhǎng)的訂單量，人為管理往往很難杜絕錯(cuò)誤的發(fā)生。亞馬遜智能系統(tǒng)具備全年365天、每天24小時(shí)連續(xù)自動(dòng)盤(pán)點(diǎn)的能力。這意味著，從上架、揀貨、分揀、包裝到出庫(kù)，系統(tǒng)在運(yùn)營(yíng)操作的每一步都可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，并能及時(shí)糾錯(cuò)。亞馬遜物流+還模擬高峰期貨量進(jìn)行壓力測(cè)試和實(shí)戰(zhàn)演練，這一切都是為了要保證出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)及時(shí)應(yīng)對(duì)，以確保在人員、設(shè)備和空間等方面均已做好了充分準(zhǔn)備。

　　3.最后一公里運(yùn)營(yíng)策略

　　針對(duì)最后一公里末端配送的難點(diǎn)，亞馬遜物流+基于對(duì)高峰期單量的分布情況進(jìn)行分析并據(jù)此優(yōu)化了配送路徑，更合理、科學(xué)地安排每個(gè)配送員的派單工作。通過(guò)智能系統(tǒng)的輔助，實(shí)現(xiàn)了快遞員配送效率的提升和送達(dá)時(shí)間的縮短。

　　4.優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)能效

　　智能化物流的另一個(gè)體現(xiàn)是人員和系統(tǒng)的高效協(xié)作，使高峰期產(chǎn)能最大化。雙十一這樣的大促，物流企業(yè)往往在高峰期間雇傭大量的臨時(shí)人員，如何確保人員快速上崗而且操作準(zhǔn)確，是高峰期物流管理的一大挑戰(zhàn)?？梢哉f(shuō)，亞馬遜標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)營(yíng)體系會(huì)基于大數(shù)據(jù)運(yùn)算提供揀貨、包裝、分揀指引，即使是剛剛上崗的操作人員只需簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可根據(jù)系統(tǒng)指引操作，讓員工不用花太多精力就能迅速學(xué)習(xí)和上手，系統(tǒng)的糾錯(cuò)和學(xué)習(xí)能力減少了人工犯錯(cuò)的可能，從而大幅度提高了生產(chǎn)力。換句話說(shuō)，亞馬遜是在用智能化系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)體系結(jié)合專業(yè)的管理，來(lái)應(yīng)對(duì)雙十一、黑五陡然增高且持續(xù)的物流高峰曲線，確保整個(gè)物流體系長(zhǎng)期處在健康、穩(wěn)定的狀態(tài)。

　　5.開(kāi)放物流，創(chuàng)造價(jià)值

　　亞馬遜在智能大數(shù)據(jù)方面的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)開(kāi)始借助于亞馬遜物流+業(yè)務(wù)服務(wù)于亞馬遜平臺(tái)之外更多的社會(huì)企業(yè)，并為他們創(chuàng)造價(jià)值。比如，當(dāng)前全渠道模式下亞馬遜物流+為電商客戶制定了智能分倉(cāng)的方案，由原來(lái)的單一倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)一發(fā)往全國(guó)到消費(fèi)者下單后三倉(cāng)或多倉(cāng)同時(shí)處理和發(fā)貨，使全國(guó)平均配送時(shí)效提升了近20%，有效支持客戶的海量訂單在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)更快速的交付。剛剛過(guò)去的雙11，亞馬遜物流+為第三方賣家單日處理包裹量達(dá)到平時(shí)日均的8倍多。全國(guó)訂單雙11當(dāng)日已按計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)完成出庫(kù)發(fā)貨，到11月12日晚間，已通過(guò)亞馬遜當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)網(wǎng)絡(luò)送達(dá)到1100多個(gè)城市區(qū)縣的消費(fèi)者手中。整個(gè)雙11高峰期間的正點(diǎn)送達(dá)率保持了與平日同樣的高水平。

四、亞馬遜的Prime會(huì)員服務(wù)的物流運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)

　　10月28日亞馬遜Prime會(huì)員服務(wù)登陸中國(guó)。從11月2日開(kāi)始，亞馬遜Prime首批注冊(cè)會(huì)員的跨境包裹已陸續(xù)抵達(dá)國(guó)內(nèi)各口岸，完成海關(guān)清關(guān)，由亞馬遜物流+團(tuán)隊(duì)完成包裹的快速處理和最后一公里配送，送抵Prime會(huì)員手中。隨著首批Prime會(huì)員跨境包裹抵華，亞馬遜Prime包裹由美國(guó)直郵中國(guó)跨境全程加速處理的流程也首度曝光。

　　接下來(lái)我們來(lái)體驗(yàn)一下亞馬遜首批Prime會(huì)員的訂單運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)：

　　1.亞馬遜美國(guó)運(yùn)營(yíng)中心的作業(yè)流程

　　在亞馬遜美國(guó)運(yùn)營(yíng)中心，全球系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)根據(jù)中國(guó)Prime會(huì)員下單時(shí)的預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間優(yōu)先安排Prime訂單的揀貨、包裝、分揀和出庫(kù)，確保加速處理，快速發(fā)貨。

　　亞馬遜智能系統(tǒng)，快速計(jì)算出商品需要的包裝尺寸，自動(dòng)推薦最合適的包裝箱進(jìn)行打包。包裝完畢后，由Slam一體化操作設(shè)備在包裹經(jīng)過(guò)的一瞬間就能完成一系列稱重、貼標(biāo)簽、掃描等工作，平時(shí)用人力費(fèi)時(shí)費(fèi)力的分揀在這里只要幾秒鐘就能完成，在對(duì)接下來(lái)的全球空運(yùn)配載空間優(yōu)化有著重要的價(jià)值。更重要的是，它還能自動(dòng)糾錯(cuò)，通過(guò)高精度的稱重能力快速識(shí)別并將錯(cuò)誤的包裹剔除出來(lái)。

　　亞馬遜在美國(guó)有超過(guò)60個(gè)運(yùn)營(yíng)中心，在全球擁有125個(gè)運(yùn)營(yíng)中心。密集的運(yùn)營(yíng)中心網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)各大機(jī)場(chǎng)或港口，避免了遠(yuǎn)距離的長(zhǎng)途運(yùn)輸，縮短運(yùn)輸時(shí)間。

　　在跨境運(yùn)輸前，亞馬遜智能分揀系統(tǒng)將包裹進(jìn)行更進(jìn)一步的分揀，這樣做的好處是可以根據(jù)Prime包裹的目的地提供最佳的跨境運(yùn)輸線路，將其直接發(fā)往國(guó)內(nèi)距離目的地最近的口岸。在中國(guó)，亞馬遜有超過(guò)13個(gè)運(yùn)營(yíng)中心，根據(jù)Prime會(huì)員的地址，經(jīng)分揀中心分揀后，包裹被直接發(fā)往國(guó)內(nèi)距離目的地最近的口岸，就近清關(guān)?？焖龠M(jìn)入亞馬遜中國(guó)的快速物流體系。

　　時(shí)效保證：跨境運(yùn)輸就是爭(zhēng)分奪秒。基于不斷增長(zhǎng)的跨境交易規(guī)模，亞馬遜在歐美日等主要線路擁有常態(tài)化包機(jī)和固定航班，確保7*24小時(shí)不間斷的運(yùn)力保障。為了讓Prime會(huì)員盡早拿到包裹，亞馬遜也會(huì)安排Prime包裹的優(yōu)先裝載發(fā)貨，減少等待時(shí)間。

　　2.亞馬遜中國(guó)的物流作業(yè)流程

　　亞馬遜美國(guó)的跨境包裹完成清關(guān)后進(jìn)入亞馬遜中國(guó)運(yùn)營(yíng)中心。亞馬遜北京、天津、上海和廣州四地的運(yùn)營(yíng)中心為Prime會(huì)員的跨境包裹設(shè)立了單獨(dú)交接區(qū)域和快速處理通道，將其優(yōu)先發(fā)往各地的亞馬遜配送站點(diǎn)，進(jìn)行配送。

　　四、Prime會(huì)員服務(wù)在亞馬遜中國(guó)的戰(zhàn)略價(jià)值

　　中國(guó)的跨境電商，已經(jīng)進(jìn)入了洗牌時(shí)期，縱觀全球各大電商平臺(tái)，特別是具有跨境電商業(yè)務(wù)的平臺(tái)，單一靠產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)已經(jīng)成為過(guò)去，產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)背后快速的物流供應(yīng)鏈服務(wù)成為核心，而亞馬遜在成熟的全球物流支撐下推出Prime會(huì)員服務(wù)，無(wú)形中把其他跨境電商平臺(tái)甩開(kāi)了幾條街。

　　跨境電商的三個(gè)層級(jí)的迭代：

　　1、擁有全球最豐富的產(chǎn)品=跨境電商渠道

　　2、全球做豐富的產(chǎn)品+全球云倉(cāng)+全球物流=跨境電商一站式購(gòu)物體驗(yàn)

　　3、全球最豐富的產(chǎn)品+全球云倉(cāng)+全球快物流+Prime會(huì)員免費(fèi)全球物流=獨(dú)有的商業(yè)生態(tài)

　　亞馬遜Prime會(huì)員服務(wù)的成功落地，標(biāo)志著亞馬遜中國(guó)在跨境電商領(lǐng)域成為了中國(guó)跨境電商企業(yè)的新標(biāo)桿，也在未來(lái)3.6萬(wàn)億元跨境電商市場(chǎng)上搶占了先機(jī)。從消費(fèi)者角度看，實(shí)現(xiàn)了一站式海淘的體驗(yàn)，輕輕松松購(gòu)買全球商品，同時(shí)享受便捷的物流服務(wù)。

　　而近期亞馬遜海外購(gòu)與亞馬遜英國(guó)站點(diǎn)的正式對(duì)接，也就意味著亞馬遜中歐間的跨境物流通道再次成功搭建。

　　亞馬遜日益強(qiáng)大的跨境物流能力及其在物流方面的創(chuàng)新探索不僅解決了中國(guó)消費(fèi)者跨境購(gòu)物的痛點(diǎn)，對(duì)于正在摸索中前行的中國(guó)跨境出口賣家具有同樣重要的意義。Prime會(huì)員服務(wù)推出的背后是亞馬遜跨境物流能力的升級(jí)，中國(guó)出口賣家可以通過(guò)“亞馬遜物流+”服務(wù)充分利用亞馬遜的跨境物流整合能力加快走向全球的步伐，就這一點(diǎn)而言，買全球、賣全球，亞馬遜將全面布局成功。

綜述

　　亞馬遜作為全球值得尊重的科技企業(yè)，其商業(yè)價(jià)值已經(jīng)不是單一的電商平臺(tái)的價(jià)值了，其背后的物流供應(yīng)鏈和技術(shù)已經(jīng)成為亞馬遜的內(nèi)核。

　　跨境電商，線上的交易很容易實(shí)現(xiàn)，但線下的交付是難點(diǎn)。亞馬遜的Prime會(huì)員服務(wù)真正實(shí)現(xiàn)借助會(huì)員服務(wù)把用戶關(guān)系的所有交付問(wèn)題全面解決，值得消費(fèi)者去體驗(yàn)。電商，得物流，得天下，跨境電商同理！

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