梅賽德斯-奔馳生產(chǎn)烏尼莫克至今已有65年歷史，這款在二戰(zhàn)之后開發(fā)的傳奇車型一直都是汽車工程設(shè)計領(lǐng)域不多見的經(jīng)典杰作之一。烏尼莫克憑借其超群的越野能力、強大的環(huán)境適應(yīng)性、實用獨特的可擴展性，在世界范圍內(nèi)出色地完成了各種環(huán)境下的開采運輸、森林消防、搜索救援、工程作業(yè)等任務(wù)，完美詮釋了梅賽德斯-奔馳卡車“不負(fù)眾托”的品牌主張。

特別設(shè)計雙排駕駛室

　　歷史悠久的烏尼莫克不僅僅止步于經(jīng)典，而是一直在尋求改進(jìn)與突破。全新的極限全地形Unimog U 4023和U 5023經(jīng)過升級，現(xiàn)在可提供雙排駕駛室。雙排駕駛室的設(shè)計理念是出于這樣的考慮——當(dāng)遇到露天采礦場或其他偏遠(yuǎn)地區(qū)需要人力支援的情況時，擁有雙排駕駛室的烏尼莫克U 5023和U 4023便能運送原本很難進(jìn)入的工程人員、調(diào)查團隊或研究團體。

　　2016年漢諾威商用車展上展出了專為需要額外人力的駕駛者前往十分偏遠(yuǎn)的地區(qū)而設(shè)計的U 5023。該四門烏尼莫克配有后座長椅，可提供額外的四人座位。如果需要，也可以安裝兩個獨立的空氣彈簧座位代替長椅。增加第二排座椅后，駕駛室空間足可以容納包括司機在內(nèi)的七名乘客。

　　車輛兩側(cè)前軸后方的車門可以完全敞開，再加上三級可調(diào)節(jié)臺階，使得乘客能夠輕松進(jìn)入后排座椅。而可翻轉(zhuǎn)式后座椅墊下的三個寬敞隔間還可以安全存儲所需工具和各種材料，所有乘客的個人設(shè)備都可輕松取放。同時，升級版雙排駕駛室還替換了前代車型在車頂安裝空調(diào)系統(tǒng)的方式，即使駕駛室內(nèi)坐滿七名乘客，功率強勁的內(nèi)置式空調(diào)也能確保車廂內(nèi)部的空氣干凈清新，為乘客保證了最大化的舒適度。

　　此外，由于車廂擁采用了低振動的三點式懸掛設(shè)計，在野外駕駛也能穩(wěn)健舒適。而寬敞的駕駛室則使乘客即便戴著頭盔也還有足夠的頭部空間，這點對烏尼莫克的客戶群體來說尤為重要，因為烏尼莫克最忠實的客戶便是當(dāng)?shù)氐南啦块T，而電力公司、露天采礦公司和陸路旅行者等其他客戶群體經(jīng)常也有需要佩戴頭盔等各種笨重專業(yè)著裝的需要。

強悍性能持續(xù)發(fā)力

　　值得一提的是，盡管增設(shè)了額外座位，車輛后部仍有足夠的空間在底盤上安裝各種各樣的車身和機具組合，也就是說萬能越野車烏尼莫克不會為了擴展駕駛室空間而在其廣泛的應(yīng)用范圍上有所妥協(xié)。

　　得益于其創(chuàng)新的車身設(shè)計，雙排駕駛室在重量上僅比標(biāo)準(zhǔn)駕駛室增加120公斤，因此對車輛載荷幾乎沒有任何影響。除了動力輸出以外，全新極限全地形烏尼莫克的所有其他優(yōu)點均在雙排駕駛室版本中予以保留。

全新市政作業(yè)高手

　　戴姆勒商用車家族中驚艷亮相2016 IAA的除了帶有雙排座駕駛室的全地形烏尼莫克外，我們還展出了烏尼莫克300系列的新車型烏尼莫克U 323，填補了烏尼莫克U 318和U 423之間的產(chǎn)品空缺，成為該系列中的頂級車型。

　　U 323的發(fā)動機最大輸出功率為170千瓦（231馬力）。該全新頂級中距離車型性能出色，有3000和3600毫米兩種軸距可供選擇，車輛允許最大總重可達(dá)14噸。更高的前后軸載荷使得U 323成為冬季除雪服務(wù)和公鐵兩用作業(yè)的高效解決方案。U 323同樣提供了廣泛的可選配件，其中就包括早已為U 423客戶喜愛和認(rèn)可的AutomaticShift@（AMT）變速器，能夠為附加設(shè)備提供動力的大功率取力器和特殊的雙回路液壓驅(qū)動系統(tǒng)。

　　本屆IAA上展出的幾款全新車型所展示的不僅僅是梅賽德斯-奔馳在汽車工程設(shè)計上的精益求精，更體現(xiàn)了其一切以客戶需求為宗旨的精神，為客戶提供完善高效的作業(yè)解決方案，“不負(fù)眾托”的品牌主張真正刻印到了整個品牌和每一款產(chǎn)品中。烏尼莫克，當(dāng)之無愧的“越野之王”！

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