2016重型卡車市場物流車成主角

2016-02-01 10:10:48

　　重型卡車市場是國家宏觀政經(jīng)法規(guī)的“風(fēng)向標(biāo)”；國民經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”；民生民計(jì)的“溫度計(jì)”，重卡市場的走勢如何，恰恰能反映出當(dāng)年的宏觀及微觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的好與壞、快與慢。

牽引車市場細(xì)分化大馬力中高端重卡受歡迎

　　隨著“十三五”期間社會市場化細(xì)分越來越細(xì)，將加大促進(jìn)物流運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展。尤其正在修訂的GB1589強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)大了卡車的載重質(zhì)量、車輛尺寸，一輛卡車一次拉的貨物會增加，超載的情況可能徹底改變。此外，甩掛運(yùn)輸和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將日臻完善，物流信息不對稱的問題會逐漸得到解決，隨之而來的是對物流運(yùn)輸集中化的需求，細(xì)分市場高效物流用車成主流。與此同時(shí)，今年?duì)恳嚦隹诹靠赡芤矔黾拥臋C(jī)會。

2016重型卡車市場物流車成主角

　　預(yù)期2016年重卡低端產(chǎn)品銷量在下降，大馬力、中高端產(chǎn)品呈現(xiàn)出快速上升的趨勢，因中高端車型都具備大馬力、擋位多、小速比、電子化配置較多、造型有特色、舒適性較高等特點(diǎn)。日趨追求高效、快速的公路運(yùn)輸，必將會迎來大馬力牽引車時(shí)代，預(yù)期未來幾年，還會將有一批新銳產(chǎn)品下線上市。

　　隨著中國夢之一的“一帶一路”的戰(zhàn)略推進(jìn)，將可能會刺激工程自卸車的出口?！皣椰F(xiàn)在強(qiáng)調(diào)‘產(chǎn)能合作、產(chǎn)能輸出’，隨著‘一帶一路’，帶動的多邊經(jīng)貿(mào)往來，又將助力鐵路、港口的周邊物流的發(fā)展，拉動對物流運(yùn)輸車輛需求。　

　　與此同時(shí)，隨著黃標(biāo)車淘汰力度將繼續(xù)加大，這就為港口牽引車、載貨車、渣土車等細(xì)分領(lǐng)域創(chuàng)造了市場需求。另外，重卡車企走出去的國際戰(zhàn)略政策與軍車的大量需求都將會對重型卡車有直接或間接的刺激作用。

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2016 重型卡車

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