當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月23日晚上19：40，斯堪尼亞卡車史上最盛大的一次新車發(fā)布儀式在法國(guó)巴黎隆重舉行。英國(guó)著名電視主持人Hayley McQueen擔(dān)任新車發(fā)布會(huì)的主持。此次發(fā)布的全新一代斯堪尼亞卡車是1995年推出4系列以來(lái)的又一次徹底改款。來(lái)自全球各地的斯堪尼亞員工代表、媒體及大客戶參加了此次新車發(fā)布會(huì)。來(lái)自北歐的公路之王向世界再一次發(fā)出震撼的維京戰(zhàn)吼！

全新一代斯堪尼亞卡車巴黎首發(fā)

　　而今年是斯堪尼亞公司成立第125周年，全新一代斯堪尼亞卡車的發(fā)布也是為公司慶祝的最好賀禮。全新一代斯堪尼亞卡車發(fā)布的新車型兼具優(yōu)異性能、舒適性和燃油效率。斯堪尼亞也毫不掩飾的表示新車是最棒的一代卡車，它將樹立長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)男聵?biāo)桿。全新一代斯堪尼亞卡車經(jīng)過(guò)10年的研發(fā)，無(wú)數(shù)次測(cè)試成就了斯堪尼亞卡車新款車型滿足最高標(biāo)準(zhǔn)的要求。對(duì)于斯堪尼亞來(lái)說(shuō)，全新一代卡車具有劃時(shí)代的意義，各種高科技的應(yīng)用讓它在當(dāng)今的商用車壇顯得十分耀眼。

外觀：保時(shí)捷工程設(shè)計(jì) 細(xì)節(jié)變化明顯

　　新車外觀設(shè)計(jì)是由斯堪尼亞與保時(shí)捷工程雙方聯(lián)手打造，它仍然是一部一眼就能讓人認(rèn)出來(lái)的斯堪尼亞卡車。比起競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大刀闊斧的外觀改進(jìn)，南泰利耶人在保持斯堪尼亞家族式DNA“包覆T”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言并加以細(xì)節(jié)變化，給人似曾相識(shí)的感覺(jué)同時(shí)又耳目一新。為了區(qū)分不同車系，斯堪尼亞在兩款車型的前臉也有明顯的區(qū)別，最高等級(jí)的S系列面罩頂端SCANIA字體下面多了一格進(jìn)氣格柵。新車?yán)^承了上一代車型面罩的V型元素，但變得更加立體。深灰色的進(jìn)氣格柵與車身顏色形成的對(duì)比在現(xiàn)有車型就已經(jīng)頗受好評(píng)。

　　在今天的發(fā)布會(huì)上，斯堪尼亞展示了兩款新車，分別是R500與S730。由此可以看出之前的R系列并沒(méi)有取消，而是新增了S系列。據(jù)介紹，S系列采用全平地板設(shè)計(jì)，空間比起R系列更加寬大。

　　為了適應(yīng)歐洲的道路法規(guī)，新型的LED日間行車燈成為全新斯堪尼亞的標(biāo)配。大燈造型也變得更加犀利。好在擋風(fēng)玻璃左右兩側(cè)的LED示廓燈沒(méi)有取消，從4系起，這個(gè)小燈就成為斯堪尼亞在夜間提升辨識(shí)度的配置之一。

　　新的設(shè)計(jì)讓整車風(fēng)阻更小，細(xì)節(jié)的變化也使得空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)一步改善。擋風(fēng)玻璃傾斜角度更小，駕駛員視線更加開闊。全新設(shè)計(jì)的后視鏡在保持駕駛員視線不受影響的同時(shí)讓鏡子造型更加現(xiàn)代化，降低空氣阻力。

　　全新斯堪尼亞車型的側(cè)面窗框與駕駛室后部造型變化較為明顯，特別是側(cè)導(dǎo)流罩為了貼合駕駛室采用了更新穎的線條，造型更加立體。

打造最安全的卡車

　　雖然目前歐洲卡車使用方向盤安全氣囊已經(jīng)很常見(jiàn)了，但側(cè)面氣簾出現(xiàn)在卡車上則是非常罕見(jiàn)的，全新一代斯堪尼亞卡車將采用方向盤氣囊與側(cè)氣簾相結(jié)合的方式，降低車禍時(shí)對(duì)駕駛員的傷害。新車所采用的側(cè)面安全氣簾在發(fā)生撞擊時(shí)能夠迅速充氣，在側(cè)面玻璃處形成一個(gè)大面積的氣囊，主要針對(duì)側(cè)撞時(shí)對(duì)駕駛員的頭部進(jìn)行保護(hù)。

保留V8引擎：公路之王的靈魂

　　當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛拋棄V8而轉(zhuǎn)投直6的時(shí)候，斯堪尼亞堅(jiān)持將V8在新產(chǎn)品中繼續(xù)保留。如同重慶火鍋中的牛油一樣，作為公路之王的靈魂所在，V8對(duì)于斯堪尼亞來(lái)說(shuō)是必不可少的。但按照以往的傳統(tǒng)，斯堪尼亞新車發(fā)布有所保留，S730是目前的頂級(jí)車型，但在隨后一段時(shí)間內(nèi)，斯堪尼亞會(huì)推出更大馬力的旗艦。根據(jù)現(xiàn)有的情報(bào)，新車最大功率將達(dá)到780馬力，扭矩亦將進(jìn)一步提高，這對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)又是一次新的考驗(yàn)。

斯堪的納維亞風(fēng)格內(nèi)飾

　　全新一代斯堪尼亞卡車內(nèi)飾變得更加時(shí)尚，但依然保持了斯堪的納維亞的簡(jiǎn)約風(fēng)格。各個(gè)按鍵布置合理，讓司機(jī)非常容易上手。新方向盤雖然采用四輻式設(shè)計(jì)，但下沿變得更平，方向盤集成多種功能于一身，左側(cè)控制音響及音量、右側(cè)控制多功能儀表盤顯示信息，而下方則是定速巡航、坡道緩降等安全設(shè)施的控制。儀表采用了奧迪的元素，字體更加清晰，轉(zhuǎn)速表與時(shí)速表中央仍然是彩色的多功能液晶顯示屏，儀表臺(tái)延續(xù)從3系開始的港灣式設(shè)計(jì)。

　　從發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)視頻可以看出全新一代斯堪尼亞卡車采用了新的淺藍(lán)色，非常淡雅。而新車將會(huì)成為明年Truck of the year最有力的爭(zhēng)奪者。

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