當(dāng)前，國(guó)家正從宏觀規(guī)劃與專項(xiàng)投資兩方面，為新能源重卡創(chuàng)造有利的市場(chǎng)環(huán)境。今年3月，交通運(yùn)輸部《關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸與能源融合發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》明確，2035年新能源重卡實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用。同時(shí)年度“兩重”項(xiàng)目提出，完善國(guó)家物流樞紐規(guī)劃布局，將加速補(bǔ)能設(shè)施完善升級(jí)。

　　在行業(yè)升級(jí)與宏觀政策的雙重利好下，8月8日，廣汽領(lǐng)程新能源重卡T9于廣州工廠正式下線。該車自去年11月亮相，又在今年的上海車展引發(fā)關(guān)注，其承載著廣汽商用車的轉(zhuǎn)型重任，集廣汽在新能源重卡領(lǐng)域的大成，為港口、礦區(qū)、鋼廠等短途運(yùn)輸場(chǎng)景提供了高價(jià)值綠色解決方案。

以人為本 雕琢未來(lái)座艙

　　廣汽領(lǐng)程T9的外觀設(shè)計(jì)極具未來(lái)感，棱角分明的車頭采用了獨(dú)特的鉆石切割設(shè)計(jì)，與平滑的車身曲面和金屬銀漆面相得益彰，共同塑造出極高的視覺(jué)識(shí)別度。貫穿式的LED日間行車燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，下方是由內(nèi)向外排布的矩陣透鏡LED大燈組，兼顧照明與識(shí)別。

廣汽日野 廣汽T9重卡 6 X 4 純電動(dòng)牽引車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　這套獨(dú)特造型不僅引人注目，更帶來(lái)了僅為0.4Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)。同時(shí)，籠式車身框架結(jié)構(gòu)提供了堅(jiān)實(shí)的安全保障，而僅1.39米的駕駛室離地高度配合三級(jí)踏步，讓上下車變得輕松便捷。

　　進(jìn)入駕駛室，左右直通式的儀表臺(tái)設(shè)計(jì)，為駕乘人員在車內(nèi)的通行與休憩留出了寬裕的縱橫空間。

　　車內(nèi)配置更是將舒適性拉滿，高清智能中控大屏集成了便捷的語(yǔ)音控制系統(tǒng)，而車載冰箱、煮茶器乃至多模式按摩座椅等一應(yīng)俱全，充分滿足短途運(yùn)輸場(chǎng)景中的舒適性需求。

硬核自研 樹立高效智能標(biāo)桿

　　廣汽領(lǐng)程T9的底盤采用了先進(jìn)的線控技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵零部件的解耦，為高階電子控制與智能駕駛奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　基于此，T9能夠支持L2+級(jí)別智能輔助駕駛功能，涵蓋全速自適應(yīng)巡航、車道保持及高速公路自動(dòng)駕駛等，在有效降低長(zhǎng)途駕駛疲勞度的同時(shí)，通過(guò)感知與控制的冗余設(shè)計(jì)，大幅提升了行車安全性。

　　為攻克電動(dòng)重卡自重大的行業(yè)痛點(diǎn)，T9通過(guò)電池PACK與車架的模塊化集成、高效電驅(qū)橋的應(yīng)用，以及在車身中大量采用700L高強(qiáng)鋼及鋼鋁復(fù)合材料，成功將整車自重控制在8.9噸，有效緩解了用戶的“虧噸”焦慮，為有效載荷與續(xù)航能力釋放了更大空間。

　　車輛的核心三電系統(tǒng)均為廣汽領(lǐng)程自研，基于600VDC高壓平臺(tái)打造，并搭載IGBT模塊控制器與自適應(yīng)能量回收策略。這套系統(tǒng)與自研的整車控制系統(tǒng)、集成式熱管理及智能云平臺(tái)高效協(xié)同，最終實(shí)現(xiàn)了低至1.1度/公里的實(shí)測(cè)綜合電耗。

　　目前車輛提供400度電的磷酸鐵鋰電池方案，后續(xù)還將推出600度電的長(zhǎng)續(xù)航版本。

生態(tài)協(xié)同 構(gòu)筑全生命周期價(jià)值

　　為了進(jìn)一步確保車輛的運(yùn)營(yíng)價(jià)值，廣汽領(lǐng)程打造了自研的“車云雙擎”大數(shù)據(jù)平臺(tái)，可將車輛無(wú)縫接入實(shí)時(shí)任務(wù)調(diào)度、智能補(bǔ)能規(guī)劃與運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)。這套平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了車隊(duì)級(jí)的效率管理與成本透明化，為用戶進(jìn)行規(guī)?；\(yùn)營(yíng)和精細(xì)化運(yùn)力調(diào)配提供了強(qiáng)大工具。

　　與此同時(shí)，廣汽領(lǐng)程正積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的橫向合作，其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋金融、租賃、保險(xiǎn)、能源服務(wù)乃至電池的梯次利用等多個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，形成從購(gòu)置、用車到退役的全生命周期服務(wù)方案。

　　廣汽領(lǐng)程T9的下線，將廣汽的三電技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)能力系統(tǒng)性地遷移到了商用車領(lǐng)域，并將產(chǎn)品、技術(shù)、數(shù)據(jù)平臺(tái)與金融服務(wù)等環(huán)節(jié)全鏈路打通，是廣汽集團(tuán)商用車戰(zhàn)略藍(lán)圖的核心一步，推動(dòng)廣汽領(lǐng)程實(shí)現(xiàn)“行業(yè)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)新能源商用車生態(tài)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商”的愿景。

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