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福田歐曼EST冷藏車(chē)

歐曼EST 冷藏車(chē)
報(bào)價(jià): 34.95萬(wàn)元起
產(chǎn)品:8
福田歐曼 歐曼EST 620馬力 8 X 4 9.45米國(guó)六冷藏車(chē) (BJ5319XLCY6GRL-09)的產(chǎn)品封面圖
箱體容積:
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
額定載重:
17970
底盤(pán)車(chē)系:
最大馬力:
620
驅(qū)動(dòng)形式:
8 X 4
報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
福田歐曼 歐曼EST 580馬力 8 X 4 9.45米國(guó)六冷藏車(chē) (BJ5319XLCY6GRL-01)的產(chǎn)品封面圖
箱體容積:
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
額定載重:
17870
底盤(pán)車(chē)系:
最大馬力:
580
驅(qū)動(dòng)形式:
8 X 4
報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
福田歐曼 歐曼EST 580馬力 8 X 4 9.45米國(guó)六冷藏車(chē) (BJ5319XLCY6GRL-03)的產(chǎn)品封面圖
箱體容積:
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
額定載重:
17270
底盤(pán)車(chē)系:
最大馬力:
580
驅(qū)動(dòng)形式:
8 X 4
報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
福田 歐曼EST 430馬力 8X4 9.48米冷藏車(chē)(BJ5319XLC-AA)的產(chǎn)品封面圖
箱體容積:
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)五
額定載重:
17470
底盤(pán)車(chē)系:
歐曼EST
最大馬力:
430
驅(qū)動(dòng)形式:
8 X 4
報(bào)價(jià):34.95萬(wàn)元起
福田戴姆勒 歐曼EST 360馬力 8×4 BJ5319XLC-AA 冷 (冷鏈運(yùn)輸)的產(chǎn)品封面圖
箱體容積:
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)五
額定載重:
17470
底盤(pán)車(chē)系:
歐曼GTL 6系
最大馬力:
360
驅(qū)動(dòng)形式:
8 X 4
報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
福田 歐曼EST 6系重卡 400馬力 8X4 9.38米冷藏車(chē)(4.111速比)(BJ5319XLC-AA)的產(chǎn)品封面圖
箱體容積:
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)五
額定載重:
17470
底盤(pán)車(chē)系:
歐曼EST 6系
最大馬力:
400
驅(qū)動(dòng)形式:
8 X 4
報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
福田 歐曼EST 6系重卡 400馬力 8X4 9.48米冷藏車(chē)(BJ5319XLC-AA)的產(chǎn)品封面圖
箱體容積:
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)五
額定載重:
17470
底盤(pán)車(chē)系:
歐曼EST 6系
最大馬力:
400
驅(qū)動(dòng)形式:
8 X 4
報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
福田 歐曼EST 6系重卡 360馬力 8X4 9.38米冷藏車(chē)(BJ5319XLC-AA)的產(chǎn)品封面圖
箱體容積:
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)五
額定載重:
17470
底盤(pán)車(chē)系:
歐曼EST 6系
最大馬力:
360
驅(qū)動(dòng)形式:
暫無(wú)
報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
福田歐曼介紹
全部

  北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司總投資63.5億元人民幣,注冊(cè)資本56億元人民幣,將生產(chǎn)福田汽車(chē)現(xiàn)有的“福田歐曼”中重卡產(chǎn)品和戴姆勒許可的排放標(biāo)準(zhǔn)和動(dòng)力分別達(dá)到歐V和490馬力的OM457重卡發(fā)動(dòng)機(jī)。福田汽車(chē)將保留“歐曼”中重卡產(chǎn)品專(zhuān)有技術(shù)、專(zhuān)利、品牌等無(wú)形資產(chǎn)的海外市場(chǎng)使用權(quán)和所有權(quán);戴姆勒將提供技術(shù)和專(zhuān)家支持,幫助合資公司提升產(chǎn)品質(zhì)量,并協(xié)助研發(fā)針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的新產(chǎn)品。

  北京是雙方全球合作業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)中心,俄羅斯等合資公司將作為區(qū)域性生產(chǎn)和銷(xiāo)售中心。

  可見(jiàn),福田汽車(chē)和戴姆勒公司的合資,是建立“始于中國(guó)”的全球運(yùn)營(yíng)中心,而最終目標(biāo)顯然是“意在世界”。

  戴姆勒和福田汽車(chē)的合作對(duì)于雙方具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性,有利于雙方共同開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng),從而實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略共贏。

  戴姆勒是世界汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的典型代表。在商用車(chē)領(lǐng)域,戴姆勒志在成為全球第一供應(yīng)商,為其客戶(hù)創(chuàng)造卓越的價(jià)值,成為品質(zhì)和盈利的典范。尤其是在全球高端中卡和重卡市場(chǎng),戴姆勒已擁有悠久的領(lǐng)導(dǎo)地位。

  福田汽車(chē)是一家處于快速發(fā)展的生產(chǎn)全系列商用車(chē)產(chǎn)品的制造商,并已發(fā)展成為亞洲最大商用車(chē)制造商,在全球新興市場(chǎng)具有低成本和產(chǎn)品規(guī)模的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),具有非常大的發(fā)展?jié)摿Α?

  福田和戴姆勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,成立的合資公司將劍指全球經(jīng)濟(jì)型中重卡市場(chǎng)。根據(jù)協(xié)議,合資公司確定的目標(biāo)是:以中國(guó)為中心,共同努力培育一個(gè)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力、具有最優(yōu)性?xún)r(jià)比的經(jīng)濟(jì)型卡車(chē)品牌,共同開(kāi)拓全球市場(chǎng)。

福田歐曼資訊
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