隨著中國物流行業(yè)的飛速發(fā)展，物流運輸行業(yè)對時效性的要求也越來越高，極大地考驗車輛的整體性能和駕駛員的駕駛水平。

　　運輸人張以嚴總結了自己駕駛生涯中的有幾個關鍵詞：安全、節(jié)油、可靠，無論是在運輸企業(yè)工作，還是“給自己打工”的個體運輸人生涯，都讓他在行業(yè)中更具競爭力。

　　他對運輸人網(wǎng)小編介紹道，在他駕駛過的卡車當中，印象最深刻的當屬廣汽日野700，是一個值得信賴的“好伙伴”，陪伴他勇闖云貴川山路，經(jīng)歷了風風雨雨。更為關鍵的是，這輛車有著安全、節(jié)油、可靠的特點，與他對自己的定位格外契合。

優(yōu)秀的運輸人駕駛優(yōu)秀的卡車

　　張以嚴來自山東聊城，此前就職于當?shù)啬澄锪鞴?，駕駛一輛廣汽日野700 420馬力牽引車，跑山東到貴陽、昆明線路。

　　他說：“這輛車在我手里跑到了100萬公里，發(fā)動機都沒有維修過，其他的零部件也基本沒有出過什么問題，所以我感覺廣汽日野這個車是最可靠的卡車也不過分。”

　　張以嚴的“百萬公里無大修”并非個例，據(jù)了解，廣汽日野接連實現(xiàn)188萬公里無大修、200萬公里無大修、288萬公里無大修、303萬公里無大修、326萬公里無大修，不斷挑戰(zhàn)著重卡的使用壽命，為國內(nèi)用戶帶來可靠的產(chǎn)品，助力運輸人實現(xiàn)出勤率最大化。

　　張以嚴此前就職的公司總共有7臺廣汽日野重卡，優(yōu)秀的出勤率，保障了公司的穩(wěn)定運營，提升了企業(yè)實力。

　　“那臺車我接過來的時候就已經(jīng)運營了將近70萬公里，后來在我手里又開了30多萬，以前的同事跟我說，今年有2臺車都突破了110萬公里?！被貞浧鹪?jīng)并肩作戰(zhàn)的伙伴，他的喜愛之情溢于言表。

廣汽日野 700系列重卡 420馬力 6X4 牽引車(YC4250SS2PK4) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 52萬 詢底價

高效節(jié)油成為服務區(qū)“最靚的仔”

　　張以嚴回憶，在滿載情況下，他的車輛在平原上油耗為28L/100km，山區(qū)則為32L/100km，有效地為公司節(jié)省了燃油成本。

　　這主要得益于廣汽日野利用發(fā)動機的特性進行節(jié)油駕駛，通過電腦精確控制噴油量,減少燃油浪費，再加上其符合空氣動力學的駕駛室，能夠節(jié)省大量燃油。

　　另一方面，張以嚴對節(jié)油駕駛也頗有一番心得，例如爬坡的時候，他通常會在上坡之前先稍微加速，提升車輛動能，這樣上坡的時候比較省油，就是俗稱的“借坡沖坡”。

　　他補充道，“開車不能著急，慢慢跑肯定是省油的，不過我們還是要保證自己的時效，發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)控制在1000轉(zhuǎn)左右，速度控制在70-80km/h，無論什么車型，我們都要學會省油?！?

　　滿打滿算，張以嚴駕駛廣汽日野有三年的時間，他始終對車輛愛惜有加，每天都會清理駕駛室，完成一次運輸工作以后，他還會給車輛進行清洗?！拔沂莻€愛車的人，我相信我對它好，它就會對我好?！?

　　每次在服務區(qū)，張以嚴駕駛的廣汽日野就是停車場“最靚的仔”，總會吸引到其他駕駛員來車前圍觀，“有時候還會有駕駛員上車來體驗，他們最直觀的感受就是我這臺車視線真棒，其它車比不了，每次我都會跟他們說，其實我這輛車皮實耐用，而且節(jié)油性能杠杠的！”

安全駕駛是運輸人的“護身符”

　　廣汽日野700系列重卡因高品質(zhì)和“匠心”工藝而著稱，除了穩(wěn)定可靠和節(jié)油以外，最令張以嚴感到踏實的就是安全系數(shù)高。

　　據(jù)悉，該車采用全方位超高視野駕駛室，行車視野達到275公分，有效減輕了駕駛員的疲勞感，高強度的駕駛室以及側面防撞梁，能夠從車頭后部有效吸收撞擊，確保運輸人遇到危險時，能夠擁有最大的生存空間。

　　提到安全，張以嚴滔滔不絕地向運輸人網(wǎng)小編講著自己的經(jīng)歷，有的是路上近距離看到的事故，險象環(huán)生，讓張以嚴明白了一個道理，“爭分奪秒，遠不如安全重要，車速再快也不會快多少，安全才是王道！”

　　他總結道：“開車不能太快了，跟車也不能太近，因為路上瞬息萬變?！?

　　接受運輸人網(wǎng)采訪的時候，張以嚴正在等待貨主過磅，現(xiàn)在他自己在養(yǎng)車，自己找貨的日子要比在公司里打工累，回憶起自己的“老搭檔”更是滿心留戀。

　　他說：“和現(xiàn)在駕駛的車輛相比 ，廣汽日野的車更加皮實耐用，感覺更靠譜！現(xiàn)在如果我能夠做大做強，我也會購買廣汽日野，因為這臺車的出勤率高，長期使用下來更可靠，肯定收益會更好?！?

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