2025年5月，國內(nèi)新能源輕客市場（數(shù)據(jù)來源為交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)銷口徑，不含出口）同環(huán)比雙增，為商用車市場注入增長信心。根據(jù)最新實(shí)銷數(shù)據(jù)，5月銷量24062輛，同比上漲12.28%、環(huán)比大增30.23%。

　　在銷量TOP 10榜單中，市場集中度進(jìn)一步提升，7家車企月銷量成功突破千輛大關(guān)，其中4家更是超越2500輛。上汽通用五菱憑借4,667輛的卓越表現(xiàn)穩(wěn)居榜首，遠(yuǎn)程商用車與長安輕型車分別以4063輛和2637輛的銷量緊隨其后，位列三甲。

　　1-5月，新能源輕客銷量96343輛，同比增長14.47%，延續(xù)增長趨勢。累計(jì)銷量前十的車企中，6家實(shí)現(xiàn)同比比增長，上汽通用五菱增長145.05%，江鈴汽車增長70.39%，華晨鑫源增長58.88%，領(lǐng)漲大盤。

　　根據(jù)2025年運(yùn)輸人口碑商用車關(guān)注指數(shù)榜5月新能源汽車榜單，遠(yuǎn)程新能源商用車、開瑞新能源、上汽大通MAXUS、福田圖雅諾、長安輕型車獲得了較高的市場關(guān)注度。

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遠(yuǎn)程新能源商用車

　　2025年5月遠(yuǎn)程新能源商用車銷量為4063輛，市占率為16.89%，同比增長13.59%，環(huán)比增長45.99%。1-5月累計(jì)銷量為16502輛，同比增長6.46%，市占率為18.42%。在2025年5月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，遠(yuǎn)程新能源商用車的關(guān)注指數(shù)為1637。一直以來，在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，星享V5E等車型榜上有名。

　　作為全球首款正向研發(fā)的電動(dòng)大VAN，2025款遠(yuǎn)程超級VAN上市僅一年，便榮獲“新能源輕客市場五連冠”與“新能源寬體輕客九連冠”的雙重殊榮。該車型不僅重塑了商用車的安全與效率標(biāo)準(zhǔn)，更通過與用戶的深度共創(chuàng)，衍生出智富版、創(chuàng)富版、悅程版等四大版本，以差異化配置精準(zhǔn)滿足物流運(yùn)輸、商旅出行等多元化場景需求。

遠(yuǎn)程新能源商用車 超級VAN 創(chuàng)富版 163馬力 純電動(dòng)封閉廂式貨車 (DNC5041XXYBEVGP1)51kwh 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 12.88萬 詢底價(jià)

　　值得一提的是，智富版、創(chuàng)富版、悅程版中的部分車型，創(chuàng)新性地配備了FCW前碰撞預(yù)警、LDWS車道偏離預(yù)警及AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)這三項(xiàng)ADAS核心功能，構(gòu)建起主動(dòng)安全的“三重防護(hù)網(wǎng)”，在顯著降低事故風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，有效緩解駕駛疲勞，為高效、安全的出行提供了堅(jiān)實(shí)保障。

開瑞新能源

　　開瑞新能源5月銷量為796輛，市占率為3.31%，同比下降59.70%，環(huán)比76.89%。1-5月累計(jì)銷量為3781輛，同比下降49.71%，市占率為3.92%。在2025年5月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，開瑞新能源的關(guān)注指數(shù)為395。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，江豚EV名列前茅。

　　5月15日，奇瑞商用車在合肥巢湖畔成功舉辦首屆“豚友之夜”粉絲節(jié)，以“VAN能賺錢面包車”為主題，廣邀全國“豚友”、經(jīng)銷商及行業(yè)伙伴共襄盛舉?；顒?dòng)現(xiàn)場，“豚友”們對開瑞品牌給予了高度評價(jià)，生動(dòng)詮釋了開瑞輕型車“用心造好車，良心鑄品質(zhì)”的產(chǎn)品哲學(xué)，及其與用戶構(gòu)建深度鏈接的積極姿態(tài)。

開瑞 江豚E7 致富版 108馬力 7.1方 純電動(dòng)封閉廂式貨車 (SQR5031XXYBEVH78) 開瑞50.38kW/h 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 13.4萬 詢底價(jià)

　　專為城配物流打造的江豚E7超充版，憑借其3185mm的超長貨廂，實(shí)現(xiàn)了超7立方米的內(nèi)部容積，可輕松裝載3米長的建材。其超1米的側(cè)滑門與尾門對開設(shè)計(jì)，極大地提升了裝卸效率與場景適應(yīng)性，使其成為城配物流領(lǐng)域的得力干將。

上汽大通MAXUS

　　2025年5月上汽大通MAXUS銷量為1759輛，市占率為7.31%，同比增長80.41%，環(huán)比增長28.77%。1-5月累計(jì)銷量為5887輛，同比增長32.03%，市占率為6.11%。在2025年5月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，上汽大通MAXUS的關(guān)注指數(shù)999。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，上汽大通MAXUS V90、V80等車型名列前茅。

點(diǎn)擊圖片觀看：VAN在一起 樂趣無限--上汽大通新途遠(yuǎn)界發(fā)布會

　　5月，上汽大通MAXUS在產(chǎn)品布局上展現(xiàn)新動(dòng)向，全新車型“新途遠(yuǎn)界”正式上市。這款基于DM-D架構(gòu)打造的混動(dòng)房車，以32.98萬元的起售價(jià)，為房車市場注入新活力。其產(chǎn)品線覆蓋廣泛，B型房車定價(jià)55.18-61.98萬元，C型房車定價(jià)59.98-72.98萬元，全面滿足不同消費(fèi)群體的個(gè)性化需求。

　　新途遠(yuǎn)界的動(dòng)力系統(tǒng)是其核心亮點(diǎn)。它搭載了2.0T DHE柴油混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的先進(jìn)插混系統(tǒng)，匹配DHT混動(dòng)專用變速箱，并配備30kWh大容量電池組。官方數(shù)據(jù)顯示，該車綜合續(xù)航里程高達(dá)1100公里，百公里綜合油耗低至7.9升，展現(xiàn)出卓越的能效表現(xiàn)。

福田圖雅諾

　　2025年5月福田圖雅諾銷量為1681輛，市占率為6.99%，同比增長48.76%，環(huán)比增長1.76%。1-5月累計(jì)銷量為6651輛，同比增長25.23%，市占率為6.90%。在2025年5月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，福田圖雅諾的關(guān)注指數(shù)為736。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，風(fēng)景G7EV等車型榜上有名。

　　5月10日，圖雅諾輕客攜手寧德時(shí)代在?？谂e辦技術(shù)生態(tài)峰會，并正式發(fā)布全新一代純電動(dòng)中VAN——風(fēng)景i智慧超充版。作為雙方戰(zhàn)略合作的首款新能源物流車，該車全面符合新國標(biāo)電池標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著雙方合作邁入新階段。

福田圖雅諾 風(fēng)景i 純電動(dòng)封閉廂式貨車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　風(fēng)景i智慧超充版搭載寧德時(shí)代天行L的2C超充電池，憑借2C倍率快充技術(shù)，有效化解了用戶的補(bǔ)能焦慮。車輛僅需18分鐘即可將電量從20%充至80%，快速補(bǔ)充220公里續(xù)航。其綜合續(xù)航里程可達(dá)460公里，為城配物流用戶帶來了極致的能效與便利體驗(yàn)。

長安輕型車

　　長安輕型車5月銷量為2637輛，市占率為10.96%，同比增長29.65%，環(huán)比下降8.05%。1-5月累計(jì)銷量為12298輛，同比增長37.47%，市占率為12.76%。在2025年5月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，長安輕型車的關(guān)注指數(shù)為281。

　　作為品牌升級的最新力作，長安凱程V919搭載的峰值功率110kW、扭矩260N·m的后驅(qū)扁線電機(jī)，徹底打破了傳統(tǒng)輕客動(dòng)力不足的刻板印象。新車起步響應(yīng)迅捷平順，完美契合城市配送工況，為駕駛者提供了流暢自如的操控感受。

長安輕型商用車 凱程V919 150馬力 純電動(dòng)封閉廂式貨車 (SC6553AAABEV)寧德時(shí)代 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　據(jù)官方介紹，在滿載1.5噸貨物時(shí)，長安凱程V919全系標(biāo)配的線控制動(dòng)技術(shù)優(yōu)勢盡顯，制動(dòng)能量回收效率高達(dá)26%，且剎車距離較同級柴油車縮短2.5%。此外，其后驅(qū)動(dòng)力設(shè)計(jì)確保了車輛在連續(xù)坡道上依然能保持充沛穩(wěn)健的動(dòng)力輸出。

　　本月，新能源輕客市場滲透率歷史性地突破60%，標(biāo)志著行業(yè)正式從導(dǎo)入期邁入高速發(fā)展的全新階段?？梢灶A(yù)見市場競爭將日益白熱化，車企需要在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，重點(diǎn)完善大電量、長續(xù)航版本的產(chǎn)品矩陣，并推動(dòng)快充技術(shù)成為標(biāo)準(zhǔn)配置。同時(shí)擴(kuò)張補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建起“續(xù)航+補(bǔ)能”的雙維保障體系，將是贏得市場競爭的關(guān)鍵。

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