上汽紅巖“春雷行動”正在全國火熱開展，眾多車型贏得了市場的好反饋。近日，上汽紅巖新能源重卡繼續(xù)批量交付寧夏大客戶。

上汽紅巖 杰虎H6 復合版 490馬力 6X4純電動牽引車（CQ4250BEVES24Q） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　在全球能源轉(zhuǎn)型和技術(shù)革新的大潮中，新質(zhì)生產(chǎn)力正逐漸成為推動社會進步的重要力量，上汽紅巖以其深厚的新能源技術(shù)積累，不斷推動著行業(yè)的轉(zhuǎn)型與發(fā)展，助力寧夏用戶開啟綠色新運輸模式。

　　本次交付的車輛為杰虎H6充換電一體純電動重卡，是上汽紅巖在寧夏的首個新能源重卡交付。中衛(wèi)位于疆煤入寧的首站，本批交付車輛將解決火車站到當?shù)責犭姀S的煤炭運輸綠色發(fā)展需要。

　　作為戰(zhàn)略合作方，客戶表示本次合作將有助于企業(yè)打通各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的難點和痛點。交付的車輛將率先在寧夏形成示范作用，以更加綠色低碳，更加智能高效的運輸模式，助力客戶在物流行業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，提升新的競爭力。

　　寧夏地區(qū)的煤炭砂石料運輸路況復雜，紅巖杰虎H6充換一體純電動重卡最大爬坡度大于35%，車輛采用領(lǐng)先的高速油冷扁線電機技術(shù)，電機峰值扭矩3250N·m，峰值功率430kW，持續(xù)爬坡6公里無動力衰減。

　　從煤炭中轉(zhuǎn)站將煤運到供電站，整車搭載39.4方的標準集裝箱，貨箱里的煤加上車頭總重49噸，配備寧德時代282度的電池，車子每天運營里程在200公里左右，成本折合下來在每公里2塊錢。

　　另外，車輛屬于充換一體，可實現(xiàn)補能更加方便，3～5分鐘可完成換電，40分鐘可完成充電。面對北方地區(qū)夏季干旱燥熱，車輛還可實現(xiàn)97.5%以上超高傳動效率，無懼高溫，動力依然強勁。

　　除了動力強勁以外，負責運營的車隊隊長秦師傅表示：“紅巖這款智電版新能源重卡駕駛感受和轎車一樣，輕松舒適，運營成本更低，完全滿足公司運營需求?！?

　　上汽紅巖新能源重卡通過場景智適應(yīng)，可實現(xiàn)70%的能量回收，電耗最低達0.47kWh/km，目前是在行業(yè)里能量回收占比中最高的。

　　每位司機在車里就可以通過自己的操作升級自己的車輛，從而控制軟件和控制邏輯，讓車輛實時處在一個最優(yōu)的狀態(tài)，讓電耗實時降到最低。其中行業(yè)首創(chuàng)的FOTA功能指的就是遠程數(shù)據(jù)推送升級系統(tǒng)，通過此功能可以更好地實現(xiàn)云數(shù)據(jù)場景感知和大數(shù)據(jù)動力智算。

　　未來，隨著雙碳戰(zhàn)略的持續(xù)落實和發(fā)展，上汽紅巖一定會有更多的換電重卡或智能重卡入局到運輸領(lǐng)域，將繼續(xù)為寧夏的綠色運輸甚至全國的綠色運輸帶來全新的面貌。

　　上汽紅巖也將持續(xù)探索新能源技術(shù)，聚焦新質(zhì)生產(chǎn)力，深挖新能源重卡市場，不斷為市場和客戶提供智慧綠色運輸?shù)慕鉀Q方案，為國家目標的實現(xiàn)和行業(yè)進步，貢獻自己的一份力量。

【獨家稿件及免責聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com