4省29市國六提前兩年淘汰百萬國三車,大力推進公轉鐵。
2019年1月4日,生態(tài)環(huán)境部等11個部門印發(fā)了《柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動計劃》(環(huán)大氣[2018]179號),對國六標準的實施和國三車的淘汰做出了明確的要求。
1、4省29市提前實施國六標準
7月1日起,重點區(qū)域、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)提前實施機動車國六排放標準。
重點區(qū)域:北京市、天津市、河北省、山西省、山東省、河南省、上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、陜西省,以及內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市、包頭市、烏蘭察布市、鄂爾多斯市、巴彥淖爾市、烏海市
珠三角地區(qū):廣州、深圳、佛山、東莞、惠州、中山、珠海、江門、肇慶、汕尾(深汕特別合作區(qū))、陽江、清遠、云浮、河源
成渝地區(qū):重慶、成都
2、2年淘汰100萬國三車
2020 年年底前,京津冀及周邊地區(qū)、
汾渭平原加快淘汰國三及以下排放標準營運柴油貨車100萬輛以上。
對于提前淘汰并購買新能源貨車的,享受中央財政現(xiàn)行購置補貼。
3、“天地車人”一體化監(jiān)控 運營5年以上車將被嚴查
加快建設完善“天地車人”一體化的機動車排放監(jiān)控系統(tǒng)。
利用機動車道路遙感監(jiān)測、排放檢驗機構聯(lián)網(wǎng)、重型柴油車遠程排放監(jiān)控,以及路檢路查和入戶監(jiān)督抽測,對柴油車開展全天候、全方位的排放監(jiān)控。同時,運營5年以上的老舊柴油車,和外省市登記的車輛,將被嚴查。
4、減少集裝箱運輸 大力推進公轉鐵
推進“公轉鐵”進程,集裝箱運輸從公路轉向鐵路,到2020年重點區(qū)域重點行業(yè)企業(yè)鐵路運輸比例達到50%以上。
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