在7月上旬舉行的曼恩卡車技術(shù)節(jié)上，有一對CP極其亮眼，他們分別以拜仁慕尼黑與慕尼黑1860的球隊涂裝展示，且均為曼恩最頂級的4x2單橋牽引車TGX18.640 individual。

德國曼 TGX28.470 6X2-2 BLS 6X2 470馬力 牽引車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　不過，慕尼黑1860涂裝的藍色TGX前進氣格柵是正常的MAN字母，而拜仁慕尼黑前進氣格柵的字母卻變成了WOMAN。難道這是專為女球迷打造的福利？

外觀更美觀

　　為了使WOMAN TGX的車輛更具辨識度，曼恩在外觀的細節(jié)上做了部分修飾。鍍鉻的進氣格柵增加了紅色的裝飾條，使得前臉顯得更加豐富。

　　原廠裝配的頂燈架與保險杠下方的LED燈帶讓車主不用改裝就能成為夜晚高速公路的明星。物理后視鏡被取消，取而代之的是與車身同色的電子反光鏡。

　　整車的外觀非常亮眼，在車門側(cè)面的標示下方，可以看到明顯的individual身份標識。

　　全新設(shè)計的遮陽板能夠有效降低風阻。作為頂級車型，WOMAN TGX18.640 individual配備了完善的空氣動力學(xué)配置。無論是車頂導(dǎo)流罩、側(cè)面導(dǎo)流罩還是側(cè)裙板都是標準配備。

　　鋁合金輪轂讓車輛如同穿上了一雙閃亮的跑鞋，在陽光下璀璨亮眼。前385/55 R22.5的米其林寬基輪胎也在外觀上為整車加分。

　　D38發(fā)動機作為一款歐6排放大馬力發(fā)動機，排量15.2升，直列六缸，最大功率640馬力，最大扭矩3000牛米。

　　WOMAN TGX18.640 individual選擇了雙油箱。左右兩個大油箱將大梁兩側(cè)塞得滿滿當當。同時配備了曼恩4x2牽引車標配的X型推力桿。

　　全車空氣懸掛是對頂級車型舒適性的基礎(chǔ)保證。除了底盤前后車橋都采用空氣彈簧，駕駛室減震的空氣彈簧也必不可少。當然，主副駕駛的座椅也必須用上氣囊減震，三重保障，緩釋顛簸。

內(nèi)飾更舒適

　　打開車門，隱藏在車門踏板最下側(cè)的LED照燈，在漆黑的環(huán)境里也能照亮腳下的路。

　　紅色的安全帶、真皮與Alcantara雙拼材質(zhì)座椅加以紅色菱格縫線，高級感倍增。主副座椅除了氣囊減震，還支持座椅通風、加熱與腰部支撐等舒適體驗。

　　考慮到歐洲長途運輸一般都是單人駕駛，因此即便是選擇了曼恩TGX最大號的駕駛室，車內(nèi)也只有一個臥鋪。

　　臥鋪側(cè)壁安裝有大尺寸的液晶電視，可以連接手機。臥鋪上層是超大容積的儲物格，與前風擋上方的儲物格相互呼應(yīng)。臥鋪上部主要是放置行車所用電器，微波爐、咖啡機等等。

　　液晶儀表與曼恩引以為傲的SmartSelect及Touchpad手寫輸入控制面板是這輛車的標配，而且國內(nèi)銷售的TGX上也有不少選裝了這些配置。

　　真皮包覆的方向盤同樣采用紅色縫線，與座椅相呼應(yīng)。而且在WOMAN TGX18.640 individual車上，駕駛員安全氣囊也是標準配置。

　　最后，再來一張CP"背影殺"吧！

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