大浪淘沙后的運(yùn)輸市場(chǎng)，物流老板們?cè)谶x擇運(yùn)輸車(chē)輛時(shí)要更加精打細(xì)算。而大膽破局，親身驗(yàn)證絕對(duì)能帶來(lái)不一樣的收獲。

　　近日，運(yùn)輸人網(wǎng)采訪了山東某物流公司負(fù)責(zé)人趙總。作為公司老板，他親自駕駛奔馳國(guó)產(chǎn)重卡的試用車(chē)往返跑了一趟公司主營(yíng)的濟(jì)南-昆明專(zhuān)線，以親身體驗(yàn)、真實(shí)數(shù)據(jù)去打破心中顧慮，為公司下一步選車(chē)確定了目標(biāo)。

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　　客觀講，奔馳重卡的國(guó)產(chǎn)化，確實(shí)讓運(yùn)輸人開(kāi)上“大奔”的夢(mèng)想不再遙不可及。但不免有運(yùn)輸人存在疑慮：國(guó)產(chǎn)化的奔馳重卡，真能為運(yùn)輸人帶來(lái)超越期待的駕駛體驗(yàn)、性能和價(jià)值嗎？而這也是趙總決定通過(guò)奔馳國(guó)產(chǎn)重卡經(jīng)銷(xiāo)商山東頤和華星先行試用的原因。 

　　所謂是騾子是馬，拉出來(lái)溜溜。一趟往返4600公里的常態(tài)化運(yùn)輸，奔馳國(guó)產(chǎn)重卡就給趙總帶來(lái)三重驚喜。

第一重驚喜：真的省油 往返一趟多賺2800元

　　油耗結(jié)果很驚喜，趙總告訴運(yùn)輸人網(wǎng)記者：“同樣的路況，同樣的貨物重量，奔馳國(guó)產(chǎn)重卡濟(jì)南-昆明往返4600公里燒油1314L，表顯油耗僅為28.4L/100km。通過(guò)常用加油站實(shí)際加注量對(duì)比計(jì)算，比我目前的國(guó)產(chǎn)車(chē)往返一趟節(jié)省了400升油，這一趟相當(dāng)于為我公司多賺了2800元。按照目前一個(gè)月5趟往返算，僅是油錢(qián)每月就能省下14000塊錢(qián)，算一算一年還是很驚人的?！?

第二重驚喜：爬坡是真有勁 換擋很聰明

　　趙總的物流公司主要承接快遞快運(yùn)、零擔(dān)散運(yùn)等業(yè)務(wù)，時(shí)效性與節(jié)油性能都直接與收益掛鉤。運(yùn)輸路線從濟(jì)南出發(fā)，往廣東、福建、云南、四川等地發(fā)貨。從濟(jì)南一般發(fā)貨是20噸左右，回程基本上是25噸左右。

　　云貴川地區(qū)的山路多，路況復(fù)雜，對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力性有著較高的要求。目前車(chē)隊(duì)所使用的國(guó)產(chǎn)重卡車(chē)型，搭載的是13升560馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。

梅賽德斯-奔馳 Actros重卡 2653 530馬力 6x4牽引車(chē)（星徽尊享版） 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 報(bào)價(jià): 69.98萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)

　　據(jù)趙總介紹，他體驗(yàn)的奔馳國(guó)產(chǎn)重卡車(chē)型搭載的是奔馳最新的第三代OM471發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣是13升的排量，最大馬力530匹，峰值扭矩2600牛米，在面對(duì)云貴川地區(qū)的爬坡時(shí)，感覺(jué)動(dòng)力明顯更足，在復(fù)雜路況下行駛更加暢快高效。

　　同時(shí)與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是同樣是奔馳自家的Powershift 3 AMT變速箱，操控性很棒。趙總表示：“上手第一感覺(jué)就是操控感很好，換擋讓人放心，不像我們目前所使用的車(chē)，換擋時(shí)頓挫感很明顯，奔馳國(guó)產(chǎn)重卡是真正的無(wú)感換擋，很聰明。

第三重驚喜：下坡無(wú)憂 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)非常優(yōu)秀

　　這趟運(yùn)輸途中，趙總經(jīng)歷了大霧天氣。雖然這條路線經(jīng)常跑，但是第一次駕駛奔馳國(guó)產(chǎn)重卡，不免對(duì)車(chē)輛安全表現(xiàn)有些擔(dān)心緊張，但很快這種擔(dān)憂就不攻自破了。

梅賽德斯-奔馳 Actros重卡 2653 530馬力 6x4牽引車(chē)（星徽尊享版） 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 報(bào)價(jià): 69.98萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)

　　趙總表示：“從貴州到昆明的這一段路上，有兩個(gè)20多公里的長(zhǎng)下坡，車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)分三擋，車(chē)速在80km/h以?xún)?nèi)的話，一般就開(kāi)到二擋，超過(guò)80km/h就開(kāi)到三檔，基本上都可以穩(wěn)定住，非?？煽俊！倍靡嬗诒捡Y國(guó)產(chǎn)重卡搭載的OM 471發(fā)動(dòng)機(jī)最高制動(dòng)功率高達(dá)425kW(580馬力)，比發(fā)動(dòng)機(jī)的最高正功率還要大。

　　此外，奔馳國(guó)產(chǎn)重卡配合的ABA 5主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)，可精確識(shí)別車(chē)輛前方橫穿馬路的行人和隨時(shí)出現(xiàn)的車(chē)輛，并采取100%制動(dòng)力。趙總直言：“這些功能大有好處，因?yàn)樵谖锪鲌@區(qū)、路上時(shí)，小車(chē)和行人很多，面對(duì)‘鬼探頭’現(xiàn)象，這些安全駕駛輔助功能可以大幅度降低安全風(fēng)險(xiǎn)?！?

　　得益于車(chē)輛穩(wěn)定高級(jí)的安全表現(xiàn)，整個(gè)運(yùn)輸中大幅降低了趙總的操作強(qiáng)度，緩解緊張情緒同時(shí)帶來(lái)也帶來(lái)更好地安全體驗(yàn)。

真實(shí)運(yùn)輸場(chǎng)景體驗(yàn)

　　在往返5天，行駛4600公里后，趙總給奔馳國(guó)產(chǎn)重卡很高的評(píng)價(jià)。“從物流公司經(jīng)營(yíng)者的角度來(lái)看，車(chē)輛的時(shí)效性、節(jié)油性、安全配置以及維保成本是最重要的，這些方面奔馳國(guó)產(chǎn)重卡都很優(yōu)秀，讓我覺(jué)得非常滿意?！?

　　同時(shí)趙總向運(yùn)輸人網(wǎng)記者介紹，養(yǎng)車(chē)最重要的就是第一油耗，第二就是保養(yǎng)費(fèi)用，第三個(gè)就是售后服務(wù)。他對(duì)這款奔馳國(guó)產(chǎn)重卡非常心動(dòng)，他打聽(tīng)了，他試用的這款車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)是66萬(wàn)，支持做48個(gè)月的超長(zhǎng)分期，這樣首付和月供都能少很多。

　　采訪的最后，趙總依然對(duì)奔馳國(guó)產(chǎn)重卡一趟節(jié)省2800元這個(gè)表現(xiàn)感到驚訝，玩車(chē)這么多年，自己親身駕駛的數(shù)據(jù)反饋，車(chē)輛帶來(lái)的三重不同體驗(yàn)足以讓自己感到超乎想象。同樣，據(jù)了解，奔馳國(guó)產(chǎn)重卡目前面向所有有意向的運(yùn)輸人提供免費(fèi)試用車(chē)服務(wù)，想一探究竟的運(yùn)輸人朋友們，可以咨詢(xún)當(dāng)?shù)孛焚惖滤?奔馳卡車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商。

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