價格和價值平衡曲線的計算一直是重卡企業(yè)和所有運輸企業(yè)和個體必做的功課。

點擊圖片觀看：2022梅賽德斯-奔馳國產(chǎn)重卡中國上市發(fā)布會

　　12月10日， 2022梅賽德斯-國產(chǎn)奔馳重卡在發(fā)布會上公布了其兩個系列和八款車型的市場售價，價格區(qū)間在51.88-69.98萬元。在這個價格區(qū)間的重卡傳統(tǒng)牽引車產(chǎn)品，目前是一個空白。 

梅賽德斯-奔馳 Actros重卡 410馬力 6X4 牽引車(BJ4266Y6DHL-01) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　作為第一個實現(xiàn)了本土化的梅賽德斯-奔馳，奔馳國產(chǎn)重卡敢在一個空白價格區(qū)域做布局，運輸人網(wǎng)認為非TA莫屬，因為它找到了“價格”與“價值”之間的平衡點。

直擊中國重卡空白價格區(qū)

　　對于中國的運輸企業(yè)和個人而言，重卡是用來賺錢的運輸工具，選重卡的首要條件是能夠承受價格。

　　在70萬以上的價格區(qū)間，有進口奔馳、沃爾沃、曼恩等原裝進口重卡，在這一價格區(qū)間做選擇的往往是從事危化品、煙草、以及高速干線運輸?shù)染哂懈邇r值和穩(wěn)定貨源的企業(yè)。他們資金相對充裕，更加看中產(chǎn)品的品牌、性能和高殘值。

　　40-50萬的價格區(qū)間，是許多國產(chǎn)品牌一直希望牢牢掌控的領地，不過很多企業(yè)只能分到45萬以下的“蛋糕”，再往上走到45—55萬的價格區(qū)間，基本上就會處于有價無市的狀態(tài)。對此不少車企都想過辦法，有大量采用進口零部件來打造高端性能產(chǎn)品，也有一些日系進口或合資品牌做過嘗試，基本上都是鎩羽而歸。

　　究其原因，不是這個價格區(qū)間沒有市場，而是這個價格區(qū)間的產(chǎn)品沒有達到用戶心理的期望值。

　　這也是幾大進口重卡品牌醞釀多年，要在中國進行產(chǎn)品本地化的原因。通過降低產(chǎn)品在生產(chǎn)、運輸、關稅等方面的成本，實現(xiàn)降低售價，并提升銷量，可以真正享受到在中國—全球最大重卡市場的體量紅利。

　　比如，目前國產(chǎn)奔馳重卡超過60%的配件已經(jīng)實現(xiàn)本土化生產(chǎn)，進口配件價格也平均降低了25%，可以將每公里保養(yǎng)成本控制在６分錢以下。在保障了原本進口品質的同時，把售價降低到了用戶的心理價位，實現(xiàn)了降維打擊。

　　梅賽德斯-奔馳推出的兩個系列車型，發(fā)布會亮相的八款推薦車型，客戶都能從中選擇適合自己實際需求的版本與價位。

　　其中，優(yōu)享版是在四個版本中具有高性價比的。Actros優(yōu)享版 、 Actros C優(yōu)享版的售價分別為59.5萬元和56.6萬元。

價值決定銷量

　　奔馳敢于挑戰(zhàn)價格空白區(qū)域，源于它在品牌、產(chǎn)品、生產(chǎn)、售后服務方面的價值很“足料”，體現(xiàn)在選車、購車、用車、養(yǎng)車等產(chǎn)品全生命周期的各個環(huán)節(jié)。

星輝標志具有品牌溢價

　　開奔馳是許多人的夢想，奔馳星輝的豪華形象在國人心目中根深蒂固，在一定程度上是經(jīng)濟實力和社會地位的體現(xiàn)。

　　對于運輸行業(yè)來說，奔馳卡車同樣在運輸人心目中擁有這樣的光環(huán)，特別在運輸企業(yè)進行貸款、找貨源、投標時，可以在一定程度上代表企業(yè)的實力，獲得“加分”。因此奔馳國產(chǎn)重卡的定價有一定的品牌溢價，擁有非常扎實的市場基礎。

同步歐洲最新技術滿足本土需求

　　國產(chǎn)奔馳重卡傳承了奔馳的DNA，采用了奔馳最新一代OM471發(fā)動機，以及PowerShift 3 12擋AMT變速箱，與奔馳海外市場保持同步。

　　第三代奔馳OM471發(fā)動機功率覆蓋了420至530馬力，其中420hp/450hp/480hp三種功率輸出，擁有奔馳獨有的Top Torque自動增扭系統(tǒng)，可在7-12擋額外增加200N·m的扭矩。簡單來說，對于經(jīng)常遇到超車、爬坡等場景的客戶來說非常實用，有效減少換擋頻次。

　　另外，國產(chǎn)奔馳Actros C車型搭載專屬的康明斯12L/13L發(fā)動機+采埃孚12擋AMT變速箱的組合，其功率覆蓋了410-580馬力，最大扭矩同樣達到了2600N·m。

　　該動力鏈經(jīng)過梅賽德斯-奔馳技術標定，油耗得到進一步降低。Actros C比同類車型節(jié)油可達8%，而Actros在PPC動力系統(tǒng)預見性巡航 、OM471發(fā)動機非對稱渦輪增壓器、智能水泵、低壓共軌、以及X-Pulse高壓噴油技術等一系列節(jié)油技術的加持下，其節(jié)油水平甚至高至14%。

　　同時，奔馳重卡還結合中國的市場環(huán)境和用戶需求，對產(chǎn)品的細節(jié)進行了進一步的打磨和優(yōu)化。比如超過1000L的超大油箱帶雙腔設計，續(xù)駛里程可達3000km以上，可以充分保證長途干線運輸對于時效性的追求。

奔馳標準工藝專屬生產(chǎn)工廠

　　運輸人網(wǎng)記者曾經(jīng)在奔馳首臺重卡下線時去參觀了國產(chǎn)奔馳在中國的專屬工廠，也曾在參觀過奔馳位于德國的海外工廠。

　　可以非常負責任地說，奔馳在中國建立的這座國產(chǎn)奔馳專屬工廠，不僅符合奔馳最新標準，同時其現(xiàn)代化水平也是全球領先，在一定程度上代表了生產(chǎn)制造的最高水準。工廠內部全都采用了戴姆勒最先進的技術，遵循了戴姆勒的“精益生產(chǎn)”原則。

　　焊裝車間實現(xiàn)了近百分之百的自動化、柔性化生產(chǎn)，配有AGV自動化導引小車進行零件輸送，可實現(xiàn)不同車型的焊裝之間來進行靈活性的調整。

　　在質量把控上，工廠內部配備了最先進的MES系統(tǒng)，整個工廠共設有15道質量門，共計1000多個檢查項目，整裝車間還在中線處會進行再次的測工，完全繼承了梅賽德斯-奔馳嚴格的檢測標準。

　　此外，奔馳還從海外派遣了一百多名專家參與培訓車輛的生產(chǎn)線，從根本上確保生產(chǎn)線符合奔馳的造車水準。

奔好運助力用戶TCO2.0時代

　　如果我們從整個產(chǎn)品力和降本增效方面去看的話，會發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)奔馳重卡的經(jīng)濟性非常突出。

　　據(jù)介紹，奔馳國產(chǎn)重卡的實際油耗測試，在車貨總重49噸，里程小計1236.8km，平均車速為71km/h的運輸狀態(tài)下，Actros C的百公里油耗僅有25.2升。

　　如果按照5年行駛160萬公里來算的話，國產(chǎn)Actros和Actros C的運營成本可以分別低至每公里5塊8和5塊9，即便是五年之后，二手殘值也依舊很高。

　　國產(chǎn)奔馳重卡專門聯(lián)合了“平安租賃”、“民生租賃”為客戶打造獨享金融政策，兩家金融機構可以對國產(chǎn)奔馳重卡提供融資期限長達48個月的金融產(chǎn)品。分期購車，一邊賺錢，一邊買車，一舉兩得。

　　在保證品質高端的情況下，維護成本更低，售后速度更快，二手殘值高，國產(chǎn)奔馳重卡在“昂貴”價格背后所展現(xiàn)出的其實是實打實的“經(jīng)濟實惠”。

　　此外，國產(chǎn)奔馳重卡的奔好運APP可以對車隊運營進行管理，通過“車聯(lián)網(wǎng)遠程駕駛行為分析”功能，可以自動生成“月度運營報表”，輔助車隊改善管理，實現(xiàn)用車管車“數(shù)字化、智能化”。

　　在節(jié)油方面，每家國產(chǎn)奔馳重卡4S店都標配專業(yè)駕駛培訓師，在用戶購置車輛之后，會提供專業(yè)、精準的培訓服務。

　　奔好運APP”中有“節(jié)油駕駛視頻”模塊，通過這個部分駕駛員也可以針對性的自主學習。

　　此外，國產(chǎn)奔馳重卡聯(lián)合“平安保險”為客戶打造的專享保險產(chǎn)品，可以通過保險團購降低團隊的運營成本。

　　聯(lián)合了全國ETC服務龍頭企業(yè)——信聯(lián)科技，為用戶提供“ETC發(fā)行和通行費墊資服務”，想要日結、周結和月結模式用戶可以直接做主選擇。

　　國產(chǎn)奔馳重卡已經(jīng)把買車、用車的事情為大家考慮好了，助力用戶進入TCO2.0時代。

售后服務高水準

　　對運輸人來說，時間就是金錢，售后同樣是用戶判斷一款重卡值不值的關鍵。國產(chǎn)奔馳的售后服務，可以總結為“用國產(chǎn)的價格，體驗進口奔馳的服務水平。

　　產(chǎn)品上市初期，國產(chǎn)奔馳重卡的全國服務網(wǎng)點已經(jīng)超過100家，后期還將進一步擴大至190家?？梢詫崿F(xiàn)對全國物流節(jié)點城市全網(wǎng)絡覆蓋，可以實現(xiàn)7X24小時隨叫隨到。

　　在服務標準方面，奔馳國產(chǎn)重卡設立了“售后價格親民、配件供應及時、服務網(wǎng)點密集”的三個維度。

　　國產(chǎn)奔馳重卡還與國內領先物流綜合服務商合作，建立了南北兩個配件中心庫，配件由中心庫直達。配件最快24小時內即可送達全國60%以上城市，48小時內送達全國98%以上城市。不會出現(xiàn)車輛因配件不到位而無法出勤的情況。

　　中國的重卡用戶在選車方面相對理智，不管是團隊還是個人，優(yōu)先考慮的都是一款車能不能帶來價值。

　　國產(chǎn)奔馳重卡即可以帶來“面子”，又可以帶來貨真價實的“里子”。讓購車者在價格和價值之間找到平衡，獲得購車、用車的最大滿足感。

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