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東風(fēng)商用車向上力量 扎根一線奮楫爭(zhēng)先!

品牌 東風(fēng)商用車
進(jìn)入品牌專區(qū)

2022-11-21 09:13:47

  在東風(fēng)商用車有限公司,有這樣一群人,他們敢為人先,讓一個(gè)個(gè)"不可能"變成"可能";他們實(shí)干苦干,把平凡的工作做到極致,創(chuàng)造更大價(jià)值;他們積極作為,為公司堅(jiān)決打贏品牌向上"翻身仗"貢獻(xiàn)力量。他們,就是"兩干"先鋒。

東風(fēng)商用車向上力量 扎根一線奮楫爭(zhēng)先!

  學(xué)習(xí)先進(jìn)典型,汲取向上力量。"東風(fēng)商用車"官微推出"奮進(jìn)二十大?向上力量"專欄,講述"兩干"先鋒奮發(fā)進(jìn)取的故事,激勵(lì)廣大干部員工學(xué)習(xí)身邊榜樣,自覺踐行"以客戶為中心,以價(jià)值創(chuàng)造者為本"的理念,堅(jiān)定信心、迎難而上,在推動(dòng)品牌向上戰(zhàn)略落實(shí)落地中貢獻(xiàn)新力量、創(chuàng)造新價(jià)值。

東風(fēng)商用車 天龍旗艦KX重卡 王者版 465馬力 8X4 9.5米 AMT自動(dòng)擋欄板載貨車(DFH1320C) 東風(fēng)商用車 天龍旗艦KX重卡 王者版 465馬力 8X4 9.5米 AMT自動(dòng)擋欄板載貨車(DFH1320C) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

扎根現(xiàn)場(chǎng)、細(xì)心鉆研

  他的手總是拿著卡尺、手電筒、測(cè)溫儀、記錄本,在測(cè)量修磨時(shí)精準(zhǔn)有力,在安裝調(diào)試時(shí)嫻熟老練。

  他是趙洪波,全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者,東風(fēng)鍛造有限公司鍛造廠,裝備管理科機(jī)械首席工程師。

  二十五年如一日,趙洪波潛心扎根生產(chǎn)一線,與全系列熱模鍛壓力機(jī)群作伴,鉆研設(shè)備保全和自動(dòng)化改造。

  "昨天的潤(rùn)滑管路安裝正常嗎?","最近疫情反復(fù),大家要做好防護(hù)",早上7點(diǎn)剛過,趙洪波就趕到備料鍛三車間,開始了一天的工作。

  這些天正是鍛造廠7#50MN項(xiàng)目推進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期,這是東風(fēng)鍛造,第一條自主設(shè)計(jì)、制造、安裝的步進(jìn)梁式全自動(dòng)齒盤生產(chǎn)線,無(wú)論是對(duì)工廠,還是對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人趙洪波,都是前所未有的挑戰(zhàn)。

  2021年6月項(xiàng)目啟動(dòng)后,趙洪波就扎根現(xiàn)場(chǎng)、細(xì)心鉆研,從工廠裝備管理和技術(shù)沉淀中汲取營(yíng)養(yǎng),帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)反復(fù)論證方案的可行性,穩(wěn)步推進(jìn)技術(shù)準(zhǔn)備設(shè)計(jì),制造安裝等關(guān)鍵環(huán)節(jié),預(yù)計(jì)11月底,項(xiàng)目將完成全部部件和系統(tǒng)的安裝,具備初步啟動(dòng)試車的條件,7#50MN生產(chǎn)線建成后,將對(duì)整合東風(fēng)鍛造中大型齒輪產(chǎn)品,優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)帶來積極影響。

  作為一名裝備戰(zhàn)線的共產(chǎn)黨員,我將傳承發(fā)揚(yáng)延安精神、工匠精神,不斷提升自我修養(yǎng)和技能水平,努力完成各項(xiàng)設(shè)備改造工作,達(dá)成高效率、自動(dòng)化、數(shù)字化的目標(biāo),為實(shí)現(xiàn)品牌向上戰(zhàn)略做出實(shí)實(shí)在在的成績(jī)。--趙洪波

創(chuàng)新突破、不懈探索

  他的手,是優(yōu)化產(chǎn)品的改善之手,是問題難點(diǎn)的解決之手,是響應(yīng)客戶的真誠(chéng)之手,他是謝鴻,東風(fēng)德納車橋有限公司,產(chǎn)品研發(fā)中心主任工程師。

  從專業(yè)研究到主減系統(tǒng)開發(fā),從應(yīng)用匹配設(shè)計(jì)規(guī)劃,到直面客戶的技術(shù)經(jīng)理,謝鴻都能快速適應(yīng)崗位,主動(dòng)融入產(chǎn)品研發(fā)各項(xiàng)業(yè)務(wù),并取得豐碩成果。

  近年來,由謝鴻負(fù)責(zé)的緊固件變形協(xié)調(diào)等,專業(yè)計(jì)算研究,解決了485等平臺(tái)主錐螺母松脫等問題,填補(bǔ)了企業(yè)技術(shù)算法空白,由他負(fù)責(zé)完成的452平臺(tái)開發(fā),使10~12米客車主減異響問題,得到有效改善。

  此外,謝鴻帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì),完成了客卡車橋總成配置規(guī)劃開發(fā),RD計(jì)算研究等,為客卡車橋匹配應(yīng)用,提供了算法及標(biāo)準(zhǔn),聚焦卡車技術(shù)展開業(yè)務(wù)攻堅(jiān),使產(chǎn)品的市場(chǎng)份額顯著提升,完成中聯(lián)重科8*4汽車起重機(jī)匹配開發(fā),實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品在工程機(jī)械行業(yè)的"零"突破。

  勇?lián)?dāng)、再奮進(jìn)!堅(jiān)定以客戶為中心的品牌向上戰(zhàn)略,持續(xù)為細(xì)分市場(chǎng)打造滿足客戶核心訴求的可靠商品。--謝鴻

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