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皮卡解禁！ SUV或?qū)⒃鈿缧源驌?/h1>

2016-03-15 10:06:50

　　近日，一份名為《工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、公安部關(guān)于開展放開皮卡車進(jìn)城限制試點(diǎn)促進(jìn)皮卡車消費(fèi)的通知》的文件在汽車圈引發(fā)熱議，該通知決定在河北、遼寧、河南、云南等省開展皮卡車進(jìn)城限制試點(diǎn)工作。這意味著在中國發(fā)展了快三十年的皮卡將迎來政策利好，這或?qū)⑹箛鴥?nèi)皮卡市場(chǎng)潛力得到釋放。

　　車動(dòng)力認(rèn)為，SUV只能算作越野的入門車，皮卡車型才是越野的終極選擇，同時(shí)SUV上有的所有優(yōu)點(diǎn)，在皮卡上都有體現(xiàn)，況且皮卡還用有著SUV所不能體現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)：載貨性和拖拽能力。隨著政府解除對(duì)皮卡限行的政策，皮卡會(huì)毫無疑問全面占領(lǐng)市場(chǎng)，對(duì)目前熱銷的SUV車型將是個(gè)毀滅性的打擊。

　　同時(shí)，近年來我們還會(huì)發(fā)現(xiàn)，路上的大型皮卡越來越多，像豐田的坦途，福特的F150 ，道奇的ram等等，大排量、強(qiáng)動(dòng)力、大尺寸、高底盤的豪華皮卡們，不斷沖擊著我們的視覺神經(jīng)，也給我們一場(chǎng)場(chǎng)的視覺盛宴。

　　SUV是在皮卡的基礎(chǔ)上衍生出來的。對(duì)于將汽車作為生活資料的普通消費(fèi)者而言，SUV顯然要先于皮卡進(jìn)入人們的視線。但這也意味著相對(duì)于SUV的日益飽和，皮卡車型由于其更加開放的產(chǎn)品特征，會(huì)比SUV更具發(fā)展?jié)摿?。這取決于消費(fèi)者的觀念。一旦消費(fèi)者的觀念轉(zhuǎn)變過來，開始把實(shí)用性放在第一位，那么這將是中國汽車消費(fèi)的第二次革命，第一次是SUV超越了轎車，而這次或許將是皮卡將全面超越SUV。

　　隨著政府解除對(duì)皮卡限行的政策，皮卡會(huì)毫無疑問開始大面積占領(lǐng)市場(chǎng)，對(duì)目前熱銷的SUV車型將是個(gè)巨大的、甚至是毀滅性的打擊。相信解禁后的中國皮卡，會(huì)成為中國車市繼SUV后又一個(gè)車市藍(lán)海。

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