全新斯堪尼亞動力系統(tǒng)重點聚焦可持續(xù)性，油耗降低至少8%，投資超過20億歐元，進一步鞏固斯堪尼亞的行業(yè)領先地位，底盤、車橋和油箱實現(xiàn)重大更新，提高模塊化程度，憑借斯堪尼亞ProCare服務，承接關鍵業(yè)務的卡車出勤率如期達到100%，數(shù)字后視鏡成就更高安全性，斯堪尼亞中國將會根據(jù)市場發(fā)展適時引入新產(chǎn)品，目前斯堪尼亞國六市場表現(xiàn)優(yōu)異。

　　此次是斯堪尼亞自2016年全新一代卡車面市以來規(guī)模最大的一次產(chǎn)品迭代，不僅包括全新動力系統(tǒng)，還推出諸多服務與升級，作為高端重卡的領先制造商，斯堪尼亞的業(yè)內(nèi)地位也將得以鞏固。

　　斯堪尼亞執(zhí)行副總裁兼銷售和市場負責人Alexander Vlaskamp說道，“交通運輸業(yè)正在歷經(jīng)迅速變遷，我們對運輸效率的高度重視引領我們向零排放世界轉變，在這個領域，滿足客戶對最佳總體運營經(jīng)濟性的需求和打造可持續(xù)的未來交通系統(tǒng)并行不悖。斯堪尼亞全新動力系統(tǒng)將為這一轉變做出重大貢獻。“

斯堪尼亞 G系列重卡 450馬力 6X2 柴油 牽引車(型號G450) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　此次升級的新一代發(fā)動機平臺，滿足現(xiàn)階段最高排放標準，功率范圍涵蓋420到560馬力段，所有發(fā)動機均支持使用-氫化植物(HVO)油燃料，其中兩款發(fā)動機還提供-脂肪酸甲酯(FAME)生物柴油版作為選擇。除了新一代發(fā)動機平臺，變速箱和車橋也同步進行了優(yōu)化。得益于動力系統(tǒng)的全面升級，斯堪尼亞可幫助長途運輸客戶降低至少8%的油耗。而同時推出的選裝配置 —— 數(shù)字后視鏡，也為此次迭代產(chǎn)品賦予了更高安全性。

　　與全新動力系統(tǒng)同步推出的ProCare高端服務，則幫助進一步滿足客戶提出的100% 出勤率的需求。

　　“斯堪尼亞正在沿著我們既定的道路不斷邁進，始終致力于為我們的客戶提供精彩紛呈的可持續(xù)性解決方案?？稍偕剂虾碗姎饣囕v的占比將在未來幾年內(nèi)大幅增加，但內(nèi)燃機仍然在我們現(xiàn)在的日常生活中擁有舉足輕重的地位。這就是全新斯堪尼亞發(fā)動機如此重要的原因。我們今天推出的不僅是一個發(fā)動機平臺，更是一項重大舉措，它將在本世紀第二個十年的剩余時間里為實現(xiàn)零排放做出重要貢獻?！盫laskamp表示，“斯堪尼亞科學碳減排目標為公司照亮未來發(fā)展之路，通過將能源效率、可再生燃料和電氣化相結合，我們力爭達成這一目標。相比任何其他制造商，斯堪尼亞設定的科學碳減排目標可能更高。這樣做不是因為這個目標對我們而言易于實現(xiàn)，而是因為在我們看來，除了真正達到2016年巴黎協(xié)議規(guī)定的遏制溫室氣體排放的目標外，別無選擇?！?

　　接下來，斯堪尼亞將會面向歐洲以外的市場陸續(xù)推出迭代產(chǎn)品和更多的可再生燃料解決方案。斯堪尼亞中國將會根據(jù)市場發(fā)展，在完成相關法規(guī)和認證工作后，適時上市全新產(chǎn)品。2021年7月，中國市場全面實施重型柴油車國六b排放標準，憑借優(yōu)異的產(chǎn)品、服務、金融政策及其組成的整體解決方案，斯堪尼亞國六產(chǎn)品獲得了越來越多用戶的信賴，隨著產(chǎn)品陸續(xù)交付和使用，實際數(shù)據(jù)證明了斯堪尼亞國六的整體運營經(jīng)濟性！

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