4月20日“龍擎動力山東品鑒會暨幸??ㄜ囮P(guān)愛計劃”來到了山東濟寧。東風商用車首屆“幸??ㄜ囮P(guān)愛計劃形象大使”齊彥峰也一同來到了濟寧市汶上縣,共同推進東風商用車“幸福卡車關(guān)愛計劃”,為運輸人的幸福生活持續(xù)努力。
在河南偃師,齊彥峰是當?shù)剡\輸人中的名人,被稱為“齊幫主”。與卡車結(jié)緣的二十余年,他影響和帶動了家鄉(xiāng)的人民,一起駕駛著東風卡車,奔向了幸福的生活,更為整個物流運輸行業(yè)帶來了滿滿的正能量。
做好東風運輸人的“服務(wù)者”
接受運輸人網(wǎng)小編采訪時,齊彥峰笑著說自己也是一名“90后”,只不過不是年齡,而是駕齡。1993年,年僅16歲的年輕小伙齊彥峰對東風汽車的EQ153一見傾心。經(jīng)過多年的打拼,2009年,他終于成為了一名東風天龍車主。
齊彥峰的家鄉(xiāng)偃師物流和輕工業(yè)都非常發(fā)達,當時他就開著卡車全國各地運送鞋子,足跡遍布祖國的大江南北。
據(jù)了解,在河南偃師,“東風村”的數(shù)量非常大,甚至有一個村子100臺天龍旗艦的“壯舉”,東風商用車的保有量,在長途物流里邊保有量更是能達到80%。
2013年,齊彥峰把賺到的人生第一桶金用于東風汽車后市場服務(wù),在洛陽偃師開起了一家東風商用車二級服務(wù)站,由一名東風駕駛員變成了一名服務(wù)東風駕駛員的東風人。
說起來打造服務(wù)站的初衷,齊彥峰笑著說,“東風在我們偃師當?shù)氐目诒浅8撸强嘤跊]有服務(wù)站,要開車跑60多公里才能維修。另外,我現(xiàn)在依然從事自己喜愛的行業(yè),服務(wù)站能夠為更多的運輸人服務(wù),這讓我感覺非常有成就感?!?
打造起服務(wù)站,讓齊彥峰邁上了一個新的臺階,雖然只有十多人的團隊,但是憑借一傳十,十傳百的口碑效應(yīng),東風服務(wù)站作業(yè)風生水起。
八年來,在齊彥峰的影響下,許多運輸人購買了東風天龍車,甚至連搭載龍擎DDi13發(fā)動機的全河南第一輛東風天龍車,也是在他的推薦下購買的。
選對配置決定運營效率
俗話說“鞋子要合腳,朋友要知心”,能夠獲得“齊幫主”的稱號絕非偶然。齊彥峰坦言,做人最重要的就是靠譜,他也因此得到了同行朋友的信賴。
在齊彥峰服務(wù)的車輛中,有一臺520的東風天龍旗艦牽引車,近期成為熱議的焦點。這款車跑從洛陽到唐山的標載運輸,油耗能低到22L/100km。
齊彥峰評價道:“實現(xiàn)這樣的成績,首先靠的就是合理的配置,其次就是優(yōu)秀的駕駛員,兩者合一就達到了如此低的油耗?!?
據(jù)了解,許多當?shù)伛{駛員都會在購車時向他咨詢。齊彥峰在推薦車輛時格外慎重,因為這關(guān)系到運輸人未來多年的運營收益。
東風商用車 天龍旗艦 重卡 560馬力 6×4 牽引車
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經(jīng)銷商
詢底價
除了經(jīng)營服務(wù)站以外,齊彥峰還“兼職”進行東風商用車的駕駛員培訓工作。他認為駕駛員培訓應(yīng)該與時俱進,“現(xiàn)在自動擋卡車在普及,替代了對駕駛員的培訓的一部分工作,所以現(xiàn)在我們更多地要培訓駕駛員正確地操作方法,延長零部件、發(fā)動機和變速箱的使用壽命?!?
見證國產(chǎn)品牌做大做強
坐在東風天龍旗艦牽引車里,齊彥峰感慨著時代的飛速發(fā)展,當年我們開車受的苦是現(xiàn)在的駕駛員想象不到的。
據(jù)他回憶,彼時的車輛狀況落后,道路條件非常差,車輛配件跟不上等痛點,都讓運輸成為一項艱苦的工作。
當時在駕駛員群體中流傳著一句話,“如果發(fā)動機10萬公里沒有大修,那就是一臺好的發(fā)動機!”
在九十年代,齊彥峰駕駛著國產(chǎn)卡車到過云南瑞麗,當時那里有很多二手日系重卡,他就在想,什么時候自己也能開上這樣先進的卡車。
二十年時光匆匆而過,緬甸駕駛員還在“原地踏步”,而國內(nèi)的重卡已經(jīng)有了突飛猛進的發(fā)展。齊彥峰體驗過許多日系、歐系進口卡車,在他眼中,國產(chǎn)重卡的人性化及油耗表現(xiàn),已經(jīng)超越了日系卡車,與歐系卡車的差距也在不斷縮小。東風商用車是他最鐘情的品牌。
齊彥峰是東風商用車的品牌形象大使,也是運輸人中的正能量代表,他說:“我們運輸人既然選擇了這份工作,就要把這個工作干好,從工作里尋找自己的樂趣。每個行業(yè)都有自己的不容易,我們運輸人群體應(yīng)當少一分抱怨,多一分陽光!”
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