4月20日“龍擎動(dòng)力山東品鑒會(huì)暨幸?？ㄜ?chē)關(guān)愛(ài)計(jì)劃”來(lái)到了山東濟(jì)寧。東風(fēng)商用車(chē)首屆“幸?？ㄜ?chē)關(guān)愛(ài)計(jì)劃形象大使”齊彥峰也一同來(lái)到了濟(jì)寧市汶上縣，共同推進(jìn)東風(fēng)商用車(chē)“幸?？ㄜ?chē)關(guān)愛(ài)計(jì)劃”，為運(yùn)輸人的幸福生活持續(xù)努力。

　　在河南偃師，齊彥峰是當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸人中的名人，被稱(chēng)為“齊幫主”。與卡車(chē)結(jié)緣的二十余年，他影響和帶動(dòng)了家鄉(xiāng)的人民，一起駕駛著東風(fēng)卡車(chē)，奔向了幸福的生活，更為整個(gè)物流運(yùn)輸行業(yè)帶來(lái)了滿滿的正能量。

做好東風(fēng)運(yùn)輸人的“服務(wù)者”

　　接受運(yùn)輸人網(wǎng)小編采訪時(shí)，齊彥峰笑著說(shuō)自己也是一名“90后”，只不過(guò)不是年齡，而是駕齡。1993年，年僅16歲的年輕小伙齊彥峰對(duì)東風(fēng)汽車(chē)的EQ153一見(jiàn)傾心。經(jīng)過(guò)多年的打拼，2009年，他終于成為了一名東風(fēng)天龍車(chē)主。

　　齊彥峰的家鄉(xiāng)偃師物流和輕工業(yè)都非常發(fā)達(dá)，當(dāng)時(shí)他就開(kāi)著卡車(chē)全國(guó)各地運(yùn)送鞋子，足跡遍布祖國(guó)的大江南北。

　　據(jù)了解，在河南偃師，“東風(fēng)村”的數(shù)量非常大，甚至有一個(gè)村子100臺(tái)天龍旗艦的“壯舉”，東風(fēng)商用車(chē)的保有量，在長(zhǎng)途物流里邊保有量更是能達(dá)到80%。

　　2013年，齊彥峰把賺到的人生第一桶金用于東風(fēng)汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)，在洛陽(yáng)偃師開(kāi)起了一家東風(fēng)商用車(chē)二級(jí)服務(wù)站，由一名東風(fēng)駕駛員變成了一名服務(wù)東風(fēng)駕駛員的東風(fēng)人。

　　說(shuō)起來(lái)打造服務(wù)站的初衷，齊彥峰笑著說(shuō)，“東風(fēng)在我們偃師當(dāng)?shù)氐目诒浅８?，但是苦于沒(méi)有服務(wù)站，要開(kāi)車(chē)跑60多公里才能維修。另外，我現(xiàn)在依然從事自己喜愛(ài)的行業(yè)，服務(wù)站能夠?yàn)楦嗟倪\(yùn)輸人服務(wù)，這讓我感覺(jué)非常有成就感?！?

　　打造起服務(wù)站，讓齊彥峰邁上了一個(gè)新的臺(tái)階，雖然只有十多人的團(tuán)隊(duì)，但是憑借一傳十，十傳百的口碑效應(yīng)，東風(fēng)服務(wù)站作業(yè)風(fēng)生水起。

　　八年來(lái)，在齊彥峰的影響下，許多運(yùn)輸人購(gòu)買(mǎi)了東風(fēng)天龍車(chē)，甚至連搭載龍擎DDi13發(fā)動(dòng)機(jī)的全河南第一輛東風(fēng)天龍車(chē)，也是在他的推薦下購(gòu)買(mǎi)的。

選對(duì)配置決定運(yùn)營(yíng)效率

　　俗話說(shuō)“鞋子要合腳，朋友要知心”，能夠獲得“齊幫主”的稱(chēng)號(hào)絕非偶然。齊彥峰坦言，做人最重要的就是靠譜，他也因此得到了同行朋友的信賴。

　　在齊彥峰服務(wù)的車(chē)輛中，有一臺(tái)520的東風(fēng)天龍旗艦牽引車(chē)，近期成為熱議的焦點(diǎn)。這款車(chē)跑從洛陽(yáng)到唐山的標(biāo)載運(yùn)輸，油耗能低到22L/100km。

　　齊彥峰評(píng)價(jià)道：“實(shí)現(xiàn)這樣的成績(jī)，首先靠的就是合理的配置，其次就是優(yōu)秀的駕駛員，兩者合一就達(dá)到了如此低的油耗?！?

　　據(jù)了解，許多當(dāng)?shù)伛{駛員都會(huì)在購(gòu)車(chē)時(shí)向他咨詢。齊彥峰在推薦車(chē)輛時(shí)格外慎重，因?yàn)檫@關(guān)系到運(yùn)輸人未來(lái)多年的運(yùn)營(yíng)收益。

東風(fēng)商用車(chē) 天龍旗艦 重卡 560馬力 6×4 牽引車(chē) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢底價(jià)

　　除了經(jīng)營(yíng)服務(wù)站以外，齊彥峰還“兼職”進(jìn)行東風(fēng)商用車(chē)的駕駛員培訓(xùn)工作。他認(rèn)為駕駛員培訓(xùn)應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)，“現(xiàn)在自動(dòng)擋卡車(chē)在普及，替代了對(duì)駕駛員的培訓(xùn)的一部分工作，所以現(xiàn)在我們更多地要培訓(xùn)駕駛員正確地操作方法，延長(zhǎng)零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的使用壽命?！?

見(jiàn)證國(guó)產(chǎn)品牌做大做強(qiáng)

　　坐在東風(fēng)天龍旗艦牽引車(chē)?yán)?，齊彥峰感慨著時(shí)代的飛速發(fā)展，當(dāng)年我們開(kāi)車(chē)受的苦是現(xiàn)在的駕駛員想象不到的。

　　據(jù)他回憶，彼時(shí)的車(chē)輛狀況落后，道路條件非常差，車(chē)輛配件跟不上等痛點(diǎn)，都讓運(yùn)輸成為一項(xiàng)艱苦的工作。

　　當(dāng)時(shí)在駕駛員群體中流傳著一句話，“如果發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)公里沒(méi)有大修，那就是一臺(tái)好的發(fā)動(dòng)機(jī)！”

　　在九十年代，齊彥峰駕駛著國(guó)產(chǎn)卡車(chē)到過(guò)云南瑞麗，當(dāng)時(shí)那里有很多二手日系重卡，他就在想，什么時(shí)候自己也能開(kāi)上這樣先進(jìn)的卡車(chē)。

　　二十年時(shí)光匆匆而過(guò)，緬甸駕駛員還在“原地踏步”，而國(guó)內(nèi)的重卡已經(jīng)有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。齊彥峰體驗(yàn)過(guò)許多日系、歐系進(jìn)口卡車(chē)，在他眼中，國(guó)產(chǎn)重卡的人性化及油耗表現(xiàn)，已經(jīng)超越了日系卡車(chē)，與歐系卡車(chē)的差距也在不斷縮小。東風(fēng)商用車(chē)是他最鐘情的品牌。

　　齊彥峰是東風(fēng)商用車(chē)的品牌形象大使，也是運(yùn)輸人中的正能量代表，他說(shuō)：“我們運(yùn)輸人既然選擇了這份工作，就要把這個(gè)工作干好，從工作里尋找自己的樂(lè)趣。每個(gè)行業(yè)都有自己的不容易，我們運(yùn)輸人群體應(yīng)當(dāng)少一分抱怨，多一分陽(yáng)光！”

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