從成都到長春，無論是東北三寶還是火鍋底料，相隔3000公里的豐饒物產(chǎn)，在吉蓉物流準(zhǔn)時(shí)高效的專線運(yùn)輸作業(yè)下，隔日就能到港。當(dāng)初的夫妻店如今已成為專線運(yùn)輸中的佼佼者，吉蓉物流是怎樣做到的呢？

1從艷波物流到吉蓉物流，心態(tài)在變格局也在變

　　2002年，謝汝波跟妻子一起來到成都打拼事業(yè)，他將自己與妻子名字中各取一個(gè)字，成立了艷波物流，也就是吉蓉物流的前身。后來隨著業(yè)務(wù)越做越大，加之公司主要在吉林與成都之間運(yùn)送貨物，2012年，謝總正式將公司改名為吉蓉物流。

　　最初，吉蓉物流沒有運(yùn)營自己的車隊(duì)，由外包車輛承擔(dān)運(yùn)輸，管理上多有不便。為此謝總便萌生了自己組建車隊(duì)的想法，并且想用進(jìn)口車來試試水。

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　　他說：“我們做專線運(yùn)輸?shù)?，時(shí)效性高于一切，如果沒有進(jìn)口品牌車做運(yùn)力擔(dān)保，從長遠(yuǎn)來看，如何拿到穩(wěn)定可靠的貨源？當(dāng)初我與夫人開夫妻店，可以靠勤奮誠信贏得客戶的信任，現(xiàn)在我們是一家有規(guī)模的公司了，不僅要靠誠信和勤奮，還要有更高效的服務(wù)和先進(jìn)的管理才在競爭激烈的物流市場上立足?！?

2縱有疾風(fēng)起人生不言棄，扎根專線專心運(yùn)營

　　白手起家的不易，讓謝總深諳“雞蛋不能裝在一個(gè)籃子里”的道理，所以他也嘗試性地購買不同品牌的進(jìn)口車。通過在實(shí)際運(yùn)營中的對比發(fā)現(xiàn)，斯堪尼亞無論是在出勤率、燃油經(jīng)濟(jì)性、駕駛舒適性以及售后服務(wù)等方面都要更出色。于是，謝總成了斯堪尼亞忠實(shí)的“回頭客”。

　　隨著公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，謝總時(shí)刻關(guān)注行業(yè)趨勢，把控公司未來的發(fā)展方向，經(jīng)過反復(fù)考量，最終，吉蓉決定專注專線業(yè)務(wù)，在自己擅長和優(yōu)勢領(lǐng)域內(nèi)持續(xù)拓展。謝總說：“縱有疾風(fēng)起，人生不言棄。我們吉蓉要在地底看不見的地方扎根，用豐富的專線經(jīng)驗(yàn)打底，直到長成參天大樹”。

3取舍有道且行且思，讓專業(yè)的人去做專業(yè)的事

　　2016年是吉蓉物流快速發(fā)展的一年。繼在重慶設(shè)立直營點(diǎn)后，吉蓉物流又開通了成都至沈陽、長春、哈爾濱等東北城市的直達(dá)往返線路，隨后，沈陽至成都的隔日達(dá)產(chǎn)品也正式上線。面對行業(yè)變化，吉蓉物流也做出了改變。除了應(yīng)用信息技術(shù)提升管理效率，減少中間環(huán)節(jié)，讓服務(wù)更為標(biāo)準(zhǔn)化，在養(yǎng)車用車方面也有不少改變。

　　謝總和我們分享說：干貨運(yùn)干了十多年了，以前，我是凡事都要親力親為，可能這是所有白手起家人的“通病”。因?yàn)榫τ邢?，什么都抓，不一定有很好的成效，現(xiàn)在我想，不如專業(yè)的事情交給專業(yè)可靠的人去做。

　　就拿車輛保養(yǎng)來說，四川豪力離我們成都公司很近，這對我們車輛保養(yǎng)就十分有利，基本上隨到隨做，大大節(jié)省了車輛維護(hù)的時(shí)間，提高了公司的運(yùn)營效率。而且做保養(yǎng)的時(shí)候，技師的服務(wù)也很專業(yè)、細(xì)致。比如發(fā)現(xiàn)板子沒有卡到位，會為我的車輛掰正；發(fā)現(xiàn)扎帶的位置不對、線皮磨損，也會主動告知我。令我印象最深的是，我看到他們還會在駕駛室內(nèi)的地板、座椅上鋪上塑料薄膜，保持車內(nèi)干凈衛(wèi)生，這和小車做保養(yǎng)的待遇也不遑多讓。

　　除此之外，簽了斯堪尼亞的中央合約后，可以在全國任意一家授權(quán)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)做保養(yǎng)，這樣更便利了。無論是我現(xiàn)階段的專線路線，還是未來公司拓展更多路線，更方便根據(jù)車輛位置就近安排進(jìn)廠保養(yǎng)了，可以把省下來的時(shí)間，投入到公司運(yùn)營里。

　　談及公司未來的發(fā)展，謝總言語中透著一股堅(jiān)定：“我們從專線起步，未來也只會專注專線領(lǐng)域，把它做大做好。也許以后我們會開辟更多的城市專線路線，那時(shí)候，我希望可以體驗(yàn)更多不同的斯堪尼亞授權(quán)門店服務(wù)。”

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