都說南方冬天里的寒冷是無法抵御的魔法攻擊，幸好還有陽光可以帶來溫暖，運(yùn)輸人與誠億物流的第一次對話就在南方的冬日暖陽中開始。

　　誠億物流目前擁有119名員工，下設(shè)無錫、蘇州、常州、成都、重慶分公司，經(jīng)營從無錫發(fā)往四川成都、重慶以及西昌、攀枝花等地的干線運(yùn)輸線路。年過不惑的董事長楊如軍來自物流之鄉(xiāng)江蘇鹽城，用他的話說就是“親戚朋友都是搞運(yùn)輸?shù)摹薄?

堅(jiān)持專線發(fā)展

　　1995年楊如軍和親戚合伙買了第一臺車，在無錫開始了自己的運(yùn)輸生涯。他服務(wù)的第一個(gè)客戶就是著名的無錫小天鵝洗衣機(jī)。當(dāng)時(shí)隨著小天鵝的銷量增長，楊如軍自己的生意也隨之發(fā)展起來。之后賺了一些錢后，他自己買了車，依舊從事無錫到成都的小天鵝洗衣機(jī)運(yùn)輸。

　　然而小天鵝洗衣機(jī)在之后幾年的銷量直線下滑，讓楊如軍不得不在運(yùn)營的成都線路上增加其他貨物。正是當(dāng)時(shí)這樣一個(gè)迫于無奈的轉(zhuǎn)變，讓楊如軍從為單一客戶服務(wù)轉(zhuǎn)向普貨物流運(yùn)輸。而他經(jīng)營的無錫至成都、重慶線路也逐漸紅火起來。

　　楊如軍在無錫打拼了十年之后，2005年他成立了屬于自己的誠億物流公司。公司最初運(yùn)營的還是楊如軍熟悉的幾條運(yùn)輸線路——無錫至成都、重慶，以及新增的四川西昌、攀枝花線?！拔磥恚覀冞€將開發(fā)從無錫到安徽合肥、湖北武漢的運(yùn)輸線路”楊如軍說。

　　誠億物流目前的運(yùn)輸貨物包含了除?；分獾乃胸浳镞\(yùn)輸，這是由于無錫當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展以工業(yè)制造為主，種類非常豐富，以小商品占比最高。而目前誠億物流運(yùn)送的貨物主要是汽車配件和電子配件?！柏浳锵鄬﹄s一些，不過我一直在運(yùn)營專線，今后的方向也是繼續(xù)發(fā)展專線運(yùn)輸”楊如軍說。

不以價(jià)格取勝

　　談到公司經(jīng)營，楊如軍舉了個(gè)例子：“如果消費(fèi)者購買一臺1000元的電視機(jī)，生命周期只有五年。但如果用2000元購買類似的產(chǎn)品，在使用五年之后，使用效果依舊良好，生命周期可以達(dá)到十五年。雖然初始購買價(jià)格高了，但是消費(fèi)者的使用感受絕對不一樣。現(xiàn)在客戶的需要就是安全、高效，誠億物流一直在這方面下功夫，并以此作為我們的優(yōu)勢”

　　楊如軍對企業(yè)的利潤模式也有著獨(dú)特的理念。他介紹道，公司規(guī)定每臺車所產(chǎn)生的利潤都要維持在一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)線上。他認(rèn)為如果利潤的增幅過大，這就意味著以后有可能無法和用戶保持長久的合作，對公司的長遠(yuǎn)發(fā)展并沒有好處。楊如軍說：“將客戶的事情當(dāng)作自己的事情來做，說起來很容易，但是真正做起來是非常難的”。

　　楊如軍透露誠億物流在未來五年中將覆蓋江蘇全省，同時(shí)將業(yè)務(wù)范圍逐漸拓展到合肥、武漢等地?！笆袌鎏罅耍覀円m應(yīng)實(shí)際情況，適應(yīng)市場狀況。誠億物流非常重視客戶的個(gè)性化需求，著力提高自己的服務(wù)質(zhì)量?！?span>楊如軍認(rèn)為物流服務(wù)不僅是按時(shí)將貨物送到目的地，還要盡可能為客戶提供高質(zhì)量的增值服務(wù)。

　　他舉了一個(gè)實(shí)際裝卸貨工作的例子來說明。誠億物流通過科學(xué)的壘貨方式，最大程度地減少了貨品損失，另一方面誠億物流還花費(fèi)了一定成本對一些貨物進(jìn)行重新包裝。雖然這些做法會減少公司的利潤，但卻給客戶帶來了價(jià)值。他向運(yùn)輸人透露，誠億物流每年重新包裝的貨物和壘貨設(shè)備的成本花費(fèi)超過20萬元，這還不包括人工費(fèi)用?！翱赡苊恳粏?，少賺100元，甚至1000元，但我們的工作卻為客戶帶來了實(shí)在的價(jià)值?！?span>楊如軍說。

壓力倒逼內(nèi)功

　　楊如軍認(rèn)為隨著物流業(yè)競爭壓力加大，物流公司需要進(jìn)一步苦練內(nèi)功，改變之前粗放式的管理方式。他透露誠億物流曾經(jīng)有多個(gè)車輛管理部門，包括第三方物流、干線車輛以及最后一公里配送等，但無法形成統(tǒng)一的調(diào)度，極容易造成資源浪費(fèi)。后來他發(fā)現(xiàn)了這些經(jīng)營管理上的薄弱環(huán)節(jié)，將多個(gè)部門進(jìn)行整合，有效降低了運(yùn)輸成本。

　　楊如軍還非常注意駕駛員的形象，他將之視為公司品牌的一部分。物流公司與客戶接觸最多的恰恰是駕駛員，駕駛員應(yīng)該訓(xùn)練有素，統(tǒng)一形象，以良好的面貌來待人接物。誠億物流在車輛的挑選方面也非常嚴(yán)謹(jǐn)，將車況保持在良好的狀態(tài)，以保證貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)點(diǎn)率。

　　目前誠億物流在運(yùn)營成都重慶專線上配備的是中國重汽生產(chǎn)的汕德卡C7H，楊如軍會隨時(shí)掌握車輛數(shù)據(jù)來監(jiān)控運(yùn)營狀況。汕德卡在動(dòng)力操控等方面都獲得了駕駛員的認(rèn)可，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也達(dá)到了楊如軍的要求。“車子24小時(shí)都在跑，一天能跑2000公里”說起公司買的兩臺中國重汽汕德卡C7H楊如軍很興奮，“動(dòng)力強(qiáng)，售后也跟得上，就是放心！”

　　楊如軍認(rèn)為物流公司的經(jīng)營環(huán)節(jié)中，最重要的就是對成本的控制，和對各個(gè)要素的精細(xì)管理。另外就是讓客戶從心里滿意，能夠?yàn)樗麄兲峁└嗟膬r(jià)值?！罢\億物流以真功夫開拓市場，拒絕歪門邪道，堅(jiān)持修練內(nèi)功，提高自己的服務(wù)品質(zhì)”楊如軍說，“每一個(gè)人都愿意和有品質(zhì)的人打交道?！?

　　他透露，誠億物流的員工待遇在同行中是比較高的，但是他對員工的要求也比較高。他說：“我希望員工敢于向我要工資，因?yàn)檫@樣的人都有一定的能力?！蓖瑫r(shí)，楊如軍透露未來他將采用股權(quán)激勵(lì)的方式。

　　在運(yùn)輸行業(yè)打拼多年，誠億物流的客戶資源越來越多，楊如軍非常感謝客戶多年的支持，用他的話來說，他與客戶的關(guān)系是“亦師亦友”，總能夠啟發(fā)他對未來的思索，提醒他在發(fā)展中所遇到的問題。“用心為客戶服務(wù)，把客戶的事情當(dāng)做自己的事情，”這是楊如軍做事的出發(fā)點(diǎn)，也是誠億物流服務(wù)的基本點(diǎn)。

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