據(jù)了解，目前中國卡車品牌在全球占比超過40%，是名副其實的卡車大國。但主要是本土競爭，出口量不足十分之一，距離世界一流水平還存在一定的差距。

　　如果走向海外市場，中國卡車品牌如何打動國外的客戶？在這方面，很多國外商用車企業(yè)在開拓中國市場的過程中采取的種種舉措，非常我們借鑒。運輸人網(wǎng)就來梳理一下斯堪尼亞在中國是如何收獲贊譽的。

第一招：為用戶探索最佳運營方案

　　斯堪尼亞在1965年進入中國，在2004年成立代表處，并在2007年斯堪尼亞正式成立中國公司。經(jīng)過數(shù)十年的耕耘，斯堪尼亞讓自己的重卡成為了眾多國內(nèi)運輸人夢寐以求的產(chǎn)品。

　　為用戶提供好的產(chǎn)品固然重要，但如何讓用戶用好產(chǎn)品同樣重要。斯堪尼亞堅持每兩年舉辦一次斯堪尼亞卡車駕駛員大賽，為用戶提供一個展示自身駕駛水平的平臺，同時也在比賽中和用戶一起探索最佳運營方案。

　　在2018年比賽的車隊互聯(lián)競技賽段，斯堪尼亞應(yīng)用斯堪尼亞車隊管理系統(tǒng)FMS對油耗、滑行百分比、剎車百分比、超速行駛比例等6大指標(biāo)進行數(shù)據(jù)監(jiān)測，并按照輕載長途、重載長途、重載山路、危險品四種應(yīng)用場景分別考核參賽選手在經(jīng)濟、安全駕駛上的操作表現(xiàn)，進行排名比較。

　　通過比賽各項數(shù)據(jù)顯示。優(yōu)勝者們幾乎無超速行駛和急剎車，百公里剎車使用頻率最好成績低至5.7次，滑行占比高達總里程的41.6%，百公里最低油耗為21.9L。這讓所有用戶了解到如何駕駛才能夠創(chuàng)造更高效益，看到其他人如何獲得了更佳的運營價值。

【音頻圖文直播】16日-18日現(xiàn)場直播2016斯堪尼亞中國卡車駕駛員大賽

2018斯堪尼亞中國卡車駕駛員大賽

　　如何讓每一個用戶在現(xiàn)實中也能夠取得比賽中的最佳成績？斯堪尼亞長期堅持積極對用戶展開培訓(xùn)，除了教授理論知識與進行實踐操作，還為用戶提供了獨特的駕駛員輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以在車輛行駛過程中自動針對用戶的制動應(yīng)用、檔位選擇、預(yù)見性駕駛等動作進行打分，幫助用戶在實踐中不斷完善自己的駕駛技巧，實現(xiàn)更加安全、經(jīng)濟地駕駛。

2017-2018年斯堪尼亞頂尖服務(wù)團隊爭霸賽

　　除此以外，斯堪尼亞也在通過“斯堪尼亞頂尖服務(wù)團隊”爭霸賽的形式，將培訓(xùn)、團隊合作與競技比賽相結(jié)合，綜合提升服務(wù)技術(shù)人員的服務(wù)水平，最終讓用戶受益。目前，該賽事已在中國連續(xù)舉辦了6屆。

第二招：讓用戶看到“王者力量” 

　　在很多運輸人心中，斯堪尼亞重卡集舒適、安全、高出勤率于一身，是當(dāng)之無愧的“公路之王”，而斯堪尼亞也總是適時展示出它的“王者力量”。

披荊斬棘 無畏前行

　　全新斯堪尼亞R450在2018年4月24日正式“登陸”中國市場，同期還有17款車型發(fā)布，覆蓋G、R和最為高端的全新S三個系列，以優(yōu)秀品質(zhì)為用戶帶來經(jīng)濟效益，創(chuàng)造斯堪尼亞在中國市場的新里程碑。

全新一代斯堪尼亞驚艷上市

　　2019年9月2日，斯堪尼亞首次將歐洲“千點競賽”引入中國，在北京舉行了全新一代斯堪尼亞媒體評測活動。

　　“千點競賽”是歐洲規(guī)模最大且最權(quán)威的卡車駕駛評測。在此次活動中，國內(nèi)專業(yè)媒體在靜態(tài)評測、場地評測、道路評測、安全評測以及TOE評測等五個部分對全新一代斯堪尼亞進行深度測評，在駕駛室、操控性、性能、經(jīng)濟性、生產(chǎn)力、安全性六個維度體驗全新一代斯堪尼亞的性能表現(xiàn)。

　　全新一代斯堪尼亞R450從北京出發(fā)一路南下直抵廣州。在近3900公里路程中，全新一代斯堪尼亞R450的最低平均油耗僅為23.25升/百公里，最低溫室氣體排放量為738克/公里，最高平均車速達到80.42公里/小時，憑借優(yōu)異的表現(xiàn)被評為最節(jié)油和最環(huán)保的重型卡車，展現(xiàn)“王者實力”。

斯堪尼亞 R系列重卡 450馬力 6X2R 柴油 牽引車 (型號R450) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　今年6月份，“公路之王”斯堪尼亞在國內(nèi)又誕生了兩臺運營里程突破300萬公里的車輛。300萬公里相當(dāng)于往返地月之間7.8次，繞行地球74.8圈，在這樣漫長的行駛過程中，這兩臺斯堪尼亞重卡始終保持著良好的運營狀態(tài)，從未發(fā)生重大故障，這不僅讓重卡用戶看到了斯堪尼亞可靠的品質(zhì)，還看到了高效與收益。

　　從2013年開始，斯堪尼亞啟動了3,000,000行駛里程獎勵活動，凡是行駛里程達到300萬公里的斯堪尼亞車輛均可分別獲得一次免費L級保養(yǎng)，凡是行駛里程達到225萬公里斯堪尼亞車輛均可分別獲得一次免費S級保養(yǎng)，另有獎品贈送。

　　活動啟動后，破紀(jì)錄的車輛不斷涌現(xiàn)，一次次令人驚嘆的紀(jì)錄通過媒體傳播不斷擴大，讓越來越多的運輸人看到了斯堪尼亞的“王者力量”，可靠的品質(zhì)深入人心。

斯堪尼亞125年創(chuàng)新之路

第三招：不斷豐富品牌內(nèi)涵

　　進口品牌產(chǎn)品的價格并不“親民”，但是斯堪尼亞卻能和國內(nèi)運輸人建立緊密的聯(lián)系，他們自身的品牌內(nèi)涵在這其中發(fā)揮了很大的作用。品牌內(nèi)涵是一種負(fù)責(zé)任的態(tài)度，是一種關(guān)懷，有時候比產(chǎn)品性能更能打動人心。

　　舉例來講，在新型冠狀病毒疫情爆發(fā)后武漢封城，大量運輸人駕車馳援湖北。在疫情最為嚴(yán)峻的時間段，斯堪尼亞承諾每輛援鄂斯堪尼亞產(chǎn)品均可免費獲得一次車輛小保養(yǎng)、車輛檢查，以及免除道路救援路途費；同時推出延期還貸等靈活解決方案，并捐款以支持新冠疫情之后的家庭救助、農(nóng)村地區(qū)的長期防疫工作和對醫(yī)務(wù)人員的激勵，種種雪中送炭的舉措深得好評。

　　平日里，斯堪尼亞也會積極開展公益活動、投放公益廣告，傳遞正能量。在去年的年會上，斯堪尼亞中國的工作人員們別出心裁，以一場源自瑞典的Plogging公益跑，拉開了“零垃圾生活”活動的序幕，號召大家從源頭開始杜絕浪費，循環(huán)利用物品。

　　此外，斯堪尼亞的生產(chǎn)與運營活動也始終堅持相似的理念。比如斯堪尼亞的廣州廠，會和具有相應(yīng)資質(zhì)的公司簽訂廢油，廢濾芯的回收協(xié)議，日常產(chǎn)生的廢油和固廢會由回收公司回收處理，并按要求設(shè)置隔油隔渣池、危險廢物儲存區(qū)。甚至連機電設(shè)備也進行了密封隔音處理，減少噪音污染等等。

　　也正是這種對周邊人群和環(huán)境的關(guān)懷，讓斯堪尼亞的口碑更上層樓。去年年末，斯堪尼亞獲得2019運輸人口碑商用車評選高端品質(zhì)重卡口碑車型獎。

品牌內(nèi)涵是決勝關(guān)鍵

　　和自主品牌相比，斯堪尼亞產(chǎn)品在國內(nèi)保有量并不算高，但是得益于高端且豐富的品牌內(nèi)涵。

　　目前，我國自主卡車品牌的產(chǎn)品越來越高端，當(dāng)產(chǎn)品的性價比趨于相似時，自主品牌更需要樹立豐富且高端的品牌內(nèi)涵。

【獨家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com