斯堪尼亞作為一流的商用車生產(chǎn)商,在整個商用車界享有譽名,更是有“公路之王”的美譽。任何一個品牌的成功都不是偶然,成功的品牌往往有著自己的優(yōu)勢和獨特的優(yōu)點,斯堪尼亞也不例外。
斯堪尼亞 G系列 重卡 410馬力 4X2 普貨/快遞運輸 1200L 國五 牽引車
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斯堪尼亞NTG是斯堪尼亞2018年在國內(nèi)發(fā)布的新款車型, 旗下包含了S/R/G/P幾大車型。目前國內(nèi)的斯堪尼亞大多數(shù)都替換成了全新款,在短短兩年的運營中,因其高質(zhì)量和舒適性備受好評,且據(jù)介紹新一代車型油耗比上一帶車型能夠進(jìn)一步節(jié)省約5%的油耗。
既然都說斯堪尼亞優(yōu)秀,那么我們就簡單盤點一下斯堪尼亞的十大優(yōu)點。
優(yōu)點1.模塊化設(shè)計
模塊化設(shè)計從斯堪尼亞2系列車型開始就成為了斯堪尼亞的造車之道,也是斯堪尼亞最大的賣點之一,被譽為斯堪尼亞的生產(chǎn)基石。
模塊化設(shè)計意味著,車輛的設(shè)計人員需要更注重細(xì)節(jié)的優(yōu)化,涉及到整車的每一個關(guān)鍵部件,比如:發(fā)動機、變速器、車橋之類配置的優(yōu)化。在配置不同類型的車型時,可以像搭積木一樣把需要的配置裝上去,滿足不同用戶的需求。
優(yōu)點2.近乎完美的駕駛室
新款NTG車型的外形顛覆了斯堪尼亞傳統(tǒng)設(shè)計風(fēng)格,極具特色的造型提高了斯堪尼亞卡車的辨識度。
與保時捷工程集團(tuán)合理開發(fā)的全新駕駛室,除了兼顧外觀設(shè)計以外,細(xì)節(jié)方面也照顧的相當(dāng)?shù)轿?,例如,部分高配車型帶有前面板?nèi)部駕駛室翻轉(zhuǎn)遙控器,大大提高了車輛維修效率。
優(yōu)點3.齊全的主動安全系統(tǒng)
主動安全是高端卡車上不或缺的一部分,運輸人可以在斯堪尼亞卡車上選配各種主動安全系統(tǒng)提高車輛的安全性,包括ACC自適應(yīng)巡航、AEB緊急制動系統(tǒng)、LDW車道偏移系統(tǒng)等。
當(dāng)車輛處于非正常行駛狀態(tài)時,主動安全系統(tǒng)就會開始工作,以安全的形式警告或者干預(yù)駕駛員的危險駕駛行為。
優(yōu)點4.優(yōu)秀的DC13發(fā)動機
國內(nèi)的斯堪尼亞牽引車普遍配置的是DC13系列發(fā)動機,DC13發(fā)動機功率在400-500馬力這個區(qū)間,扭力2150-2550N·m(實際扭矩,非高標(biāo)馬力低扭矩)。
相較于老款產(chǎn)品,新車在噴油系統(tǒng)和增壓系統(tǒng)方面進(jìn)行了適當(dāng)?shù)恼{(diào)校,提高了發(fā)動機的動力性。同時,斯堪尼亞發(fā)動機的排放已經(jīng)可以滿足歐六和國六的標(biāo)準(zhǔn)。
優(yōu)點5.斯堪尼亞Opticruise智能換擋系統(tǒng)
斯堪尼亞搭載了標(biāo)準(zhǔn)的AMT變速箱,變速原理和普通的AMT變速箱相同,同樣可以手動干預(yù)。斯堪尼亞優(yōu)化了AMT變速箱的換擋邏輯,使變速箱具備兩種駕駛模式,一種是經(jīng)濟模式,一種是標(biāo)準(zhǔn)模式。
另外,在換擋速度、燃油經(jīng)濟性方面,斯堪尼亞Opticruise智能換擋系統(tǒng)都進(jìn)行了優(yōu)化。最后一點就是,斯堪尼亞采用了懷擋布置形式,一個操縱桿集成了多種功能。
優(yōu)點6.斯堪尼亞液力緩速器
液力緩速器遇到長下坡時,能夠降低車速保證車輛安全性。斯堪尼亞的車型標(biāo)配R4100D慣性滑行式液力緩速器,緩速扭矩達(dá)到了4100N·m,一共具備五個緩速擋位,在行車過程中可視坡度的大小對緩速器的擋位進(jìn)行調(diào)節(jié)。
此外,該液力緩速器在操縱桿上還設(shè)有自動模式,開啟后,車輛將根據(jù)行駛路況自動調(diào)整緩速器檔位。駕駛員可以根據(jù)不同情況選用自己喜歡的控制方式。
優(yōu)點7.極為寬敞的駕駛室
斯堪尼亞具備S/R/G/P幾款駕駛室,其中,R系列駕駛室在國內(nèi)比較常見,這款駕駛室既保證了駕駛室內(nèi)部空間,又讓保證了車輛的價格穩(wěn)定合理。
駕駛室長度約為2米,寬度約為2.3米,內(nèi)部高度約為2米,空間非常寬敞。臥鋪的尺寸也達(dá)到了800mm,滿足大部分駕駛員的駕駛需求。值得一提的是,S系列臥鋪可延展至一米寬。
優(yōu)點8.以駕駛員為主的圍繞式設(shè)計
斯堪尼亞NTG的內(nèi)部空間設(shè)計也很獨特,它的設(shè)計理念是以駕駛員為中心,圍繞著這個中心位置開始設(shè)計布置駕駛室內(nèi)部的其它部件。這就使得駕駛員在駕駛車輛的時候,能夠得到最直接、最良好的車輛駕乘體驗,觸碰中控臺上的按鍵也十分方便。
優(yōu)點9.精致的內(nèi)飾做工
斯堪尼亞駕駛室內(nèi)飾的用料和做工也是一流水準(zhǔn),中控臺上的按鈕布置非常緊湊,內(nèi)部儀表及按鍵布局,仿飛機駕駛艙,且進(jìn)行了啞光設(shè)計,很多地方采用了真皮材料。
方向盤造型也十分討喜,功能齊全造型美觀。儀表盤可以選配傳統(tǒng)的機械儀表盤和較為先進(jìn)的液晶顯示儀表盤,配置十分豐富。
優(yōu)點10.繼承老款車型的操作方式
雖說NTG是新款車型,但多多少少可以在新款車型上看到它繼承了老款車型的操作形式。比如,方向盤中下方的定速巡航和速度控制總成,都與老車型位置相似,此外,變速擋桿也是斯堪尼亞一脈相承的設(shè)計理念。繼承上一代車型操作的設(shè)計非常多,這些優(yōu)秀的設(shè)計能夠良好的被保留下來,老用戶操作起來也能更好上手。
通過以上十點簡單的介紹,運輸人應(yīng)該都知道斯堪尼亞為什么被譽為公路之王。當(dāng)然它的成功離不開過硬的質(zhì)量和優(yōu)秀的全生命周期,出色的整體運營經(jīng)濟性、強大的性能優(yōu)勢、多種多樣的選擇,這也是斯堪尼亞在諸多卡車品牌中的核心競爭力。
駕駛過該車型的用戶給出的評價就是斯堪尼亞NTG的駕駛感受非常優(yōu)秀,如同轎車般絲滑;車輛行駛一年的時間里,依舊以零故障率繼續(xù)運營;油耗則根據(jù)運輸路況,貨物重量有所波動,但是,斯堪尼亞NTG的油耗表現(xiàn)應(yīng)該是所有卡車?yán)镒顑?yōu)秀的產(chǎn)品之一。
關(guān)于斯堪尼亞NTG這款產(chǎn)品,目前在進(jìn)口車產(chǎn)品里面口碑應(yīng)該是最優(yōu)秀的。目前,我們所看到的斯堪尼亞產(chǎn)品其實并不簡單,一款牽引車會根據(jù)不同的市場需求,推出針對液體貨物、重貨、輕貨等特殊領(lǐng)域的車型,來滿足當(dāng)下整個市場的需求。
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