12天,7500公里,75%的時(shí)間與沙石相伴——無(wú)論誰(shuí)參加達(dá)喀爾拉力賽,都需要鋼鐵般的精神和充沛的體能。無(wú)論什么車(chē)在比賽中被困,都可以特別信賴:全地形Arocs 4663 AS 8×8。在2020年初的第42屆達(dá)喀爾拉力賽中,Arocs共救援了100多輛被困參賽車(chē),很快它就贏得了“野戰(zhàn)猛獸”的稱號(hào)。
隨著Arocs 4663的突出表現(xiàn),梅賽德斯-奔馳卡車(chē)再次證明了“沙漠大師”的稱號(hào)。無(wú)論是沙礫,還是高溫或是重載都無(wú)法阻止全輪驅(qū)動(dòng)的奔馳卡車(chē)。
Arocs憑借其高性能、穩(wěn)定性和高通過(guò)性成功完成救援任務(wù)。特別是Arocs救援車(chē)所配備的渦輪緩速離合器,有效實(shí)現(xiàn)車(chē)輛在全扭矩下無(wú)磨損起步,避免因離合器過(guò)熱而發(fā)生趴窩故障。即使面對(duì)十分艱險(xiǎn)、復(fù)雜的地形,Arocs仍能讓你輕松駕馭。此次拉力賽,在賽事?tīng)I(yíng)地和沙漠中駐扎過(guò)夜的營(yíng)地之間,Arocs零故障救援了100多輛被困車(chē)輛。
從露營(yíng)房車(chē)到重型卡車(chē),Arocs幫助所有陷入困境的車(chē)輛擺脫了麻煩。有時(shí),這些車(chē)輛已經(jīng)陷進(jìn)了二三十厘米深的沙中,而且拖掛還帶有幾十個(gè)備用輪胎。沙子越軟,Arocs的需求量就越大,有時(shí)在短短幾個(gè)小時(shí)內(nèi)救援次數(shù)就達(dá)到幾十次。
在路上,Arocs甚至一度被警察攔下。它沒(méi)有做錯(cuò)任何事,為什么會(huì)被警察叫停呢?——原來(lái)蜀黍們只是對(duì)Arocs印象深刻,想拍一些“猛獸”的照片。
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