「阿里大環(huán)線」這條經(jīng)典越野線路深入西藏的腹地，從拉薩出發(fā)，經(jīng)過318國(guó)道尾段、219國(guó)道新藏線、阿里北線，穿梭于三大圣湖、珠峰大本營(yíng)、岡仁波齊、藏北羌塘無(wú)人區(qū)等地，橫亙"地球第三極"，所經(jīng)之處空曠荒蕪而又壯闊絢麗，素來有「無(wú)阿里，不西藏」的美譽(yù)。

　　全程近5000公里、平均海拔4500米以上的阿里大環(huán)線對(duì)越野車輛有著極高的要求，硬派真四驅(qū)的依維柯4×4應(yīng)邀而來挑戰(zhàn)！讓我們跟隨小依，和依維柯4×4相伴，去看看這趟旅程中有哪些神秘而美麗的景色！

　　珠峰108拐

　　珠峰108拐，位于珠峰路加烏拉山口路段，海拔約5000米。是短視頻平臺(tái)上的著名越野景點(diǎn)，有著一般司機(jī)不敢挑戰(zhàn)的連環(huán)發(fā)夾彎。還曾被中國(guó)國(guó)家地理報(bào)道，被稱為「史詩(shī)級(jí)天路」。

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　　面對(duì)高強(qiáng)度的連環(huán)發(fā)夾彎路況，依維柯4×4的非承載式車身、專業(yè)越野車橋，F(xiàn)1高效鉑金動(dòng)力鏈及ZF八速手自一體變速箱將得到最嚴(yán)峻的考驗(yàn)！操控穩(wěn)定性和動(dòng)力性必須全部具備，才能征服珠峰108拐！

　　219新藏公路

　　219新藏公路平均海拔在4500米以上，年平均氣溫-9°C。沿途將翻越5座5000米以上的高山、16個(gè)冰山達(dá)坂（即山口）、44條冰河，是世界上海拔最高、道路最險(xiǎn)、路況極差和環(huán)境最惡劣的高原公路。極寒情況下，依維柯4×4配備冷啟動(dòng)燃油加熱器，零下41℃的極寒條件下，柴油也不會(huì)結(jié)冰，在高海拔低壓低溫路段也能游刃有余。

　　特別是219上的越野明珠--薩嘎「皇家」越野線路，將會(huì)是本次越野之旅最狂野的挑戰(zhàn)！面對(duì)沙土路配合搓衣板路，以及超高角度的大坡，爬坡能力超過70%的依維柯4×4，能否一次就挑戰(zhàn)成功呢？

　　希夏邦馬峰

　　希夏邦馬峰坐落在喜馬拉雅山脈中段，其名稱在藏語(yǔ)中是"氣候嚴(yán)寒、天氣惡劣多變"之意，是唯一一座完全在中國(guó)境內(nèi)的8000米級(jí)高峰。距離希夏邦馬峰腳下還有100公里左右的距離時(shí)，鋪裝路面已經(jīng)完全消失，剩下的只有高原碎砂路和高原戈壁灘，道路條件惡劣，一路上會(huì)有無(wú)數(shù)個(gè)交叉軸這樣的極端路況。

　　擁有全時(shí)四驅(qū)三把鎖，具備超強(qiáng)脫困能力的依維柯4×4，能否勝任這項(xiàng)艱難的任務(wù)，解開希夏邦馬峰神秘的面紗，成功抵達(dá)目的地呢？

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　　札達(dá)土林

　　札達(dá)土林位于中國(guó)西藏阿里地區(qū)札達(dá)縣境內(nèi)，是世界上最典型、分布面積最大的第三系地層風(fēng)化形成的土林。在欣賞壯觀土林景觀的路上，必須經(jīng)過一道道碎石嶙峋的搓衣板道路，普通車輛極易打滑翻車，無(wú)法穿越。

　　依維柯4×4的低滾阻AT全地形輪胎 ，即將迎來全面考驗(yàn)；恰當(dāng)選擇依維柯4×4擁有的六種全地形模式，也會(huì)為這次旅程降低難度！獨(dú)特的地質(zhì)特征和壯觀的景觀，我們來啦！

　　關(guān)注南京依維柯公眾號(hào)，即日起帶來這次硬派真四驅(qū)的探險(xiǎn)之旅的更多資訊，讓我們與依維柯4×4一同，去見證這趟旅程中神秘而美麗的景色！

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