據(jù)測算，2019年12月中國快遞發(fā)展指數(shù)為208.2，同比提高30.1%，呈現(xiàn)穩(wěn)中有進的態(tài)勢。此外，發(fā)展規(guī)模指數(shù)、服務(wù)質(zhì)量指數(shù)和發(fā)展能力指數(shù)分別為252.6、229和193.1，比上年同期分別提高16.3%、62.8%和16.6%，我國快遞市場保持良好發(fā)展態(tài)勢。發(fā)展趨勢指數(shù)為57.4,同比提高6.3%，增長預(yù)期高于上年同期。

　　12月，快遞發(fā)展規(guī)模指數(shù)為252.6，同比提高16.3%。從分項指標來看，快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計完成62.2億件，同比增長14.9%?？爝f業(yè)務(wù)收入預(yù)計完成724.3億元，同比增長18.8%?？爝f市場仍處于旺季。在電商大促拉動下，日均快件處理量連續(xù)兩個月超2億件?！半p12”當天，郵政、快遞企業(yè)共攬收郵件、快件4.01億件，同比增長24.6%，再創(chuàng)歷史同期新高。

　　12月，快遞服務(wù)質(zhì)量指數(shù)為229，同比提高62.8%。從分項指標來看，快遞有效申訴率約為百萬分之0.51，同比改善七成以上。消費者快遞服務(wù)滿意度為78.3分，同比提高0.5分。重點地區(qū)72小時準時率為72.9%，同比提高0.6個百分點。

　　滿意度、準時率和有效申訴率均有所改善,行業(yè)服務(wù)質(zhì)量持續(xù)提升?！半p12”寄遞時限進一步提升。廣泛應(yīng)用前置倉，減少跨省調(diào)撥運轉(zhuǎn)快遞包裹數(shù)量，綜合運用代理點、綜合服務(wù)站、智能快件箱、快遞驛站等多種配送方式，緩解“最后一公里”配送壓力，確保包裹如期到達。個性化服務(wù)能力不斷提高。韻達等快遞企業(yè)，在上海、杭州、南京和合肥四地高鐵站安檢口，設(shè)置自助寄件快遞柜，滿足旅客鐵路違禁品、限制攜帶品及個人物品寄遞需求。郵政速遞通過與最高人民法院執(zhí)行局建立“總對總”送達平臺，實現(xiàn)“郵件網(wǎng)上跑，跨域變同城”，法律文書運輸環(huán)節(jié)進一步壓縮。服務(wù)質(zhì)量指數(shù)增速再次超過發(fā)展規(guī)模指數(shù)，對發(fā)展指數(shù)的貢獻進一步提升。

　　12月，快遞發(fā)展能力指數(shù)為193.1，同比提高16.6%?？爝f服務(wù)鄉(xiāng)村振興成效明顯。全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點覆蓋率已達96.6%，快遞進村加快推進。中國郵政自主航空網(wǎng)開通“銀川—太原—南京”羊肉包機航線；京東物流與山東壽光市政府達成戰(zhàn)略合作，推動農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈創(chuàng)新；德邦快遞助力新疆庫爾勒香梨等鮮果“走出去”；蘇寧菜場上海生鮮加工中心開倉，依托蘇寧物流“冷鏈+”模式，聚焦零售全場景，建立更多維的“生鮮加工中心+前置倉+即時配”模式。航空運輸能力繼續(xù)增強。順豐航空獲美批準，可以運營中美任意城市之間的定期或包機貨運航班，新增全貨機1架，擴充至58架；圓通航空加入國際航空運輸協(xié)會（IATA），開通“蘭州-巴基斯坦拉合爾”“杭州-孟加拉達卡”“延吉-首爾（仁川）”3條全貨運國際航線?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)加強。京東物流全面投用亞洲規(guī)模最大的一體化智能物流中心—東莞亞洲一號。該中心建筑面積近50萬平米，單日訂單處理能力達到160萬單，自動立體倉庫可同時存儲超過2000萬件中件商品。

　　12月，發(fā)展趨勢指數(shù)為57.4，同比提高6.3%。受春節(jié)因素影響，預(yù)計2020年1月快遞業(yè)增速有所放緩，預(yù)計快遞業(yè)務(wù)量超過50億件，同比增長11%。從資本市場預(yù)期來看，受資本市場回暖影響，資本市場對行業(yè)增長預(yù)期同比提高24.8%。

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