如今，中國快遞產業(yè)正處于持續(xù)轉型的升級期，從關注單純的基礎服務支持向用戶體驗升級、供應鏈效率改造的方向進階，服務范圍也延伸到大物流領域，科技的發(fā)展持續(xù)推進核心商業(yè)模式創(chuàng)新。

　　得益于高成長階段造就的巨大發(fā)展空間，快遞終端價格逐步止跌企穩(wěn)，且有望回升，而龍頭公司正在快速獲得市場份額，集中度加速提升。

　　在過去的一年中，快遞主流企業(yè)都在布局哪些領域，抓住了哪些發(fā)展機遇？

戰(zhàn)略轉型華麗變身

　　關鍵詞：快運、大件快遞

　　2019年2月19日，安能官微發(fā)布消息稱，基于安能未來戰(zhàn)略發(fā)展角度思考，公司審時度勢，提出“轉型升級、聚焦快運”的業(yè)務結構調整方向，決定將安能快遞轉型升級為安銳速運。

　　據(jù)悉，此次業(yè)務升級是安能發(fā)展9年多來一次關鍵的業(yè)務結構調整，將對安能繼續(xù)做強做大、持續(xù)領跑快運市場具有重要的戰(zhàn)略意義，有利于安能聚焦資源，實現(xiàn)突破發(fā)展。

　　2019年3月22日，德邦快遞正式啟用全新升級的品牌視覺形象，秉承了德邦快遞提升客戶體驗的理念，凸顯上至60kg，100%免費上樓的大件快遞服務。

5G元年的創(chuàng)新探索

　　關鍵詞：5G

　　2019年1月24日，京東物流與中國聯(lián)合網(wǎng)絡通信有限公司網(wǎng)絡技術研究院（以下統(tǒng)稱“中國聯(lián)通網(wǎng)研院”）簽署業(yè)務合作意向書。雙方將本著資源共享、優(yōu)勢互補的原則，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，在關鍵技術開發(fā)、智能物流示范園區(qū)等多個領域開展全方位深度合作，共同探討5G這一前瞻技術在物流領域的落地應用。

　　2019年4月16日，德邦快遞與中國聯(lián)通在北京簽署戰(zhàn)略合作儀式，雙方將充分利用中國聯(lián)通在云網(wǎng)一體、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G通訊等領域的優(yōu)勢，推進新技術在快遞物流場景下的應用。

　　2019年8月17日，蘇寧物流開放了末端5G無人配送車的路測實況，這也是5G技術應用從實驗階段走向商業(yè)化應用，818在物流配送環(huán)節(jié)的全國成功落地。

　　2019年10月29日，京東5G智能物流園區(qū)內可設置智能車輛匹配、自動駕駛覆蓋、人臉識別管理和全域信息監(jiān)控。全員內無人機、無人車全部接入自動駕駛技術，真正實現(xiàn)無人重卡、無人輕型貨車、無人巡檢機器人的調度行駛。

新業(yè)務上線搶占市場

　　關鍵詞：即時物流、末端配送

　　2019年4月24日，同城速遞信息服務平臺——達達正式接入個人快遞服務。該服務由達達聯(lián)合京東快遞推出，首批在北京、上海、廣州、深圳、天津5個城市上線。未來雙方會繼續(xù)深化合作，將相關服務逐步拓展至更多城市。

　　2019年10月11日，順豐首次對外展示適用于寫字樓、商圈、社區(qū)等場景的配送機器人。

　　該機器人采用自動駕駛技術，可自主避障，厘米級實時定位，確保室內穩(wěn)定運行；8小時續(xù)航，可自動回充，保證長航時穩(wěn)定運行，解決了封樓、快遞不能上樓配送的問題。

　　2019年10月24日，順豐舉行“順豐同城急送發(fā)布會”，全面布局即時物流市場。

　　據(jù)悉，順豐同城急送將以公司化的形式在業(yè)務上獨立運營，在品牌上獨立運作，順豐集團將全方位為順豐同城急送提供支持、支援。

　　2019年10月25日，韻達宣布推出以時效為核心的高端產品——韻達特快，主要面向對時效有著巨大需求的客戶。其主要特點有時效保證、高品質服務、專享服務、全鏈路守護等。

　　2019年11月，京東物流在區(qū)塊鏈創(chuàng)新方面取得重要進展，基于供應鏈領域的信息孤島，信息壁壘等難題，針對性的推出了“鏈上簽”“京源鏈”產品。

　　“鏈上簽”依托區(qū)塊鏈和電子簽名技術，實現(xiàn)了單據(jù)流與信息流合一，解決傳統(tǒng)紙質單據(jù)的“痛點”?！熬┰存湣被趨^(qū)塊鏈技術，通過與聯(lián)盟鏈成員共同維護安全透明的追溯信息，建立科技互信機制，做到可信物流追蹤服務。

強強聯(lián)合“1+1>2”

　　關鍵詞：無人駕駛、智慧物流、跨境物流

　　2019年1月14日，德邦快遞攜手華為云，以數(shù)字化技術為基礎，共同探索新型智慧物流園區(qū)的建設，讓園區(qū)更安全高效的同時，還降低了運營成本。

　　2019年2月19日，優(yōu)速與嬴徹科技正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。依托嬴徹科技智能卡車、無人駕駛等新技術運用，雙方將共同搭建車隊平臺。

　　2019年3月19日，京東云倉發(fā)布云物流基礎設施平臺搭建計劃，近百家合作伙伴成為京東云倉無界生態(tài)體系成員。根據(jù)計劃，京東云倉將聯(lián)合社會擁有優(yōu)質物流和商流資源的合作伙伴，通過京東物流的品牌合作、技術輸出、資源整合及培訓賦能等，提供倉運配一體化服務和全鏈路供應鏈升級方案，共建社會物流生態(tài)體系。

　　同日，菜鳥、全球速賣通與西班牙郵政在馬德里簽署新的戰(zhàn)略合作協(xié)議，三方將著力促進中歐跨境物流再提速，推動中國和歐洲的中小企業(yè)更便捷的參與全球跨境貿易，加快實現(xiàn)“全球72小時必達”。

　　2019年5月6日，日日順物流與?？禉C器人達成“智能裝備技術及應用”的戰(zhàn)略合作。雙方將充分發(fā)揮各自在專業(yè)領域的優(yōu)勢，將行業(yè)發(fā)展模式與技術優(yōu)勢充分結合，完善與創(chuàng)新物流產品及供應鏈整體解決方案，加快物流行業(yè)的轉型升級，推動行業(yè)完成新舊動能轉換。

　　2019年11月25日，唯品會宣布與順豐達成業(yè)務合作。即日起，唯品會將終止旗下自營快遞品駿的快遞業(yè)務，并委托順豐提供配送服務。唯品會將與順豐緊密合作，以確保用戶訂單的無縫銜接與快遞服務的順利過渡。

成績斐然用數(shù)據(jù)說話

　　關鍵詞：雙11

　　目前，中國快遞業(yè)務量規(guī)模已經連續(xù)5年位居世界第一，每年新增就業(yè)20萬人，包裹快遞量超過美國、日本、歐洲等發(fā)達經濟體總和，對全球包裹快遞量的增長貢獻率超過了50%。

　　2019年雙11當天，全國快遞類貨運發(fā)貨量是10月11日的3倍，較11月10日上漲28%。蘇寧全渠道訂單量增長76%，蘇寧物流發(fā)貨完成率達99.6%；京東物流90%區(qū)縣實現(xiàn)24小時達，雙11當天云倉業(yè)務接收單量同比增長超過5倍；中通快遞“雙11”快遞單量突破1億單，用時11小時01分。

　　2019年11月26日，在萬國郵聯(lián)電子商務時代跨境合作全球大會上，中國國家郵政局局長馬軍勝指出，中國是全球跨境包裹寄遞市場的重要參與者，目前來自中國市場的包裹占比已經達到了38%。全行業(yè)全年支撐跨境電子商務交易額超過3500億元。

　　新的一年，快遞產業(yè)將保持中高速增長，綜合服務將成為企業(yè)重要動力源泉，多元發(fā)展將拓寬企業(yè)“護城河”，快運、冷鏈、即時配送、供應鏈等領域增速有望持續(xù)加快。

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