如今，中國快遞產(chǎn)業(yè)正處于持續(xù)轉(zhuǎn)型的升級(jí)期，從關(guān)注單純的基礎(chǔ)服務(wù)支持向用戶體驗(yàn)升級(jí)、供應(yīng)鏈效率改造的方向進(jìn)階，服務(wù)范圍也延伸到大物流領(lǐng)域，科技的發(fā)展持續(xù)推進(jìn)核心商業(yè)模式創(chuàng)新。

　　得益于高成長(zhǎng)階段造就的巨大發(fā)展空間，快遞終端價(jià)格逐步止跌企穩(wěn)，且有望回升，而龍頭公司正在快速獲得市場(chǎng)份額，集中度加速提升。

　　在過去的一年中，快遞主流企業(yè)都在布局哪些領(lǐng)域，抓住了哪些發(fā)展機(jī)遇？

戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型華麗變身

　　關(guān)鍵詞：快運(yùn)、大件快遞

　　2019年2月19日，安能官微發(fā)布消息稱，基于安能未來戰(zhàn)略發(fā)展角度思考，公司審時(shí)度勢(shì)，提出“轉(zhuǎn)型升級(jí)、聚焦快運(yùn)”的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整方向，決定將安能快遞轉(zhuǎn)型升級(jí)為安銳速運(yùn)。

　　據(jù)悉，此次業(yè)務(wù)升級(jí)是安能發(fā)展9年多來一次關(guān)鍵的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整，將對(duì)安能繼續(xù)做強(qiáng)做大、持續(xù)領(lǐng)跑快運(yùn)市場(chǎng)具有重要的戰(zhàn)略意義，有利于安能聚焦資源，實(shí)現(xiàn)突破發(fā)展。

　　2019年3月22日，德邦快遞正式啟用全新升級(jí)的品牌視覺形象，秉承了德邦快遞提升客戶體驗(yàn)的理念，凸顯上至60kg，100%免費(fèi)上樓的大件快遞服務(wù)。

5G元年的創(chuàng)新探索

　　關(guān)鍵詞：5G

　　2019年1月24日，京東物流與中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院（以下統(tǒng)稱“中國聯(lián)通網(wǎng)研院”）簽署業(yè)務(wù)合作意向書。雙方將本著資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的原則，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，在關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)、智能物流示范園區(qū)等多個(gè)領(lǐng)域開展全方位深度合作，共同探討5G這一前瞻技術(shù)在物流領(lǐng)域的落地應(yīng)用。

　　2019年4月16日，德邦快遞與中國聯(lián)通在北京簽署戰(zhàn)略合作儀式，雙方將充分利用中國聯(lián)通在云網(wǎng)一體、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G通訊等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)新技術(shù)在快遞物流場(chǎng)景下的應(yīng)用。

　　2019年8月17日，蘇寧物流開放了末端5G無人配送車的路測(cè)實(shí)況，這也是5G技術(shù)應(yīng)用從實(shí)驗(yàn)階段走向商業(yè)化應(yīng)用，818在物流配送環(huán)節(jié)的全國成功落地。

　　2019年10月29日，京東5G智能物流園區(qū)內(nèi)可設(shè)置智能車輛匹配、自動(dòng)駕駛覆蓋、人臉識(shí)別管理和全域信息監(jiān)控。全員內(nèi)無人機(jī)、無人車全部接入自動(dòng)駕駛技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)無人重卡、無人輕型貨車、無人巡檢機(jī)器人的調(diào)度行駛。

新業(yè)務(wù)上線搶占市場(chǎng)

　　關(guān)鍵詞：即時(shí)物流、末端配送

　　2019年4月24日，同城速遞信息服務(wù)平臺(tái)——達(dá)達(dá)正式接入個(gè)人快遞服務(wù)。該服務(wù)由達(dá)達(dá)聯(lián)合京東快遞推出，首批在北京、上海、廣州、深圳、天津5個(gè)城市上線。未來雙方會(huì)繼續(xù)深化合作，將相關(guān)服務(wù)逐步拓展至更多城市。

　　2019年10月11日，順豐首次對(duì)外展示適用于寫字樓、商圈、社區(qū)等場(chǎng)景的配送機(jī)器人。

　　該機(jī)器人采用自動(dòng)駕駛技術(shù)，可自主避障，厘米級(jí)實(shí)時(shí)定位，確保室內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行；8小時(shí)續(xù)航，可自動(dòng)回充，保證長(zhǎng)航時(shí)穩(wěn)定運(yùn)行，解決了封樓、快遞不能上樓配送的問題。

　　2019年10月24日，順豐舉行“順豐同城急送發(fā)布會(huì)”，全面布局即時(shí)物流市場(chǎng)。

　　據(jù)悉，順豐同城急送將以公司化的形式在業(yè)務(wù)上獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，在品牌上獨(dú)立運(yùn)作，順豐集團(tuán)將全方位為順豐同城急送提供支持、支援。

　　2019年10月25日，韻達(dá)宣布推出以時(shí)效為核心的高端產(chǎn)品——韻達(dá)特快，主要面向?qū)r(shí)效有著巨大需求的客戶。其主要特點(diǎn)有時(shí)效保證、高品質(zhì)服務(wù)、專享服務(wù)、全鏈路守護(hù)等。

　　2019年11月，京東物流在區(qū)塊鏈創(chuàng)新方面取得重要進(jìn)展，基于供應(yīng)鏈領(lǐng)域的信息孤島，信息壁壘等難題，針對(duì)性的推出了“鏈上簽”“京源鏈”產(chǎn)品。

　　“鏈上簽”依托區(qū)塊鏈和電子簽名技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了單據(jù)流與信息流合一，解決傳統(tǒng)紙質(zhì)單據(jù)的“痛點(diǎn)”?！熬┰存湣被趨^(qū)塊鏈技術(shù)，通過與聯(lián)盟鏈成員共同維護(hù)安全透明的追溯信息，建立科技互信機(jī)制，做到可信物流追蹤服務(wù)。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合“1+1>2”

　　關(guān)鍵詞：無人駕駛、智慧物流、跨境物流

　　2019年1月14日，德邦快遞攜手華為云，以數(shù)字化技術(shù)為基礎(chǔ)，共同探索新型智慧物流園區(qū)的建設(shè)，讓園區(qū)更安全高效的同時(shí)，還降低了運(yùn)營(yíng)成本。

　　2019年2月19日，優(yōu)速與嬴徹科技正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。依托嬴徹科技智能卡車、無人駕駛等新技術(shù)運(yùn)用，雙方將共同搭建車隊(duì)平臺(tái)。

　　2019年3月19日，京東云倉發(fā)布云物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)搭建計(jì)劃，近百家合作伙伴成為京東云倉無界生態(tài)體系成員。根據(jù)計(jì)劃，京東云倉將聯(lián)合社會(huì)擁有優(yōu)質(zhì)物流和商流資源的合作伙伴，通過京東物流的品牌合作、技術(shù)輸出、資源整合及培訓(xùn)賦能等，提供倉運(yùn)配一體化服務(wù)和全鏈路供應(yīng)鏈升級(jí)方案，共建社會(huì)物流生態(tài)體系。

　　同日，菜鳥、全球速賣通與西班牙郵政在馬德里簽署新的戰(zhàn)略合作協(xié)議，三方將著力促進(jìn)中歐跨境物流再提速，推動(dòng)中國和歐洲的中小企業(yè)更便捷的參與全球跨境貿(mào)易，加快實(shí)現(xiàn)“全球72小時(shí)必達(dá)”。

　　2019年5月6日，日日順物流與?？禉C(jī)器人達(dá)成“智能裝備技術(shù)及應(yīng)用”的戰(zhàn)略合作。雙方將充分發(fā)揮各自在專業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，將行業(yè)發(fā)展模式與技術(shù)優(yōu)勢(shì)充分結(jié)合，完善與創(chuàng)新物流產(chǎn)品及供應(yīng)鏈整體解決方案，加快物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)行業(yè)完成新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。

　　2019年11月25日，唯品會(huì)宣布與順豐達(dá)成業(yè)務(wù)合作。即日起，唯品會(huì)將終止旗下自營(yíng)快遞品駿的快遞業(yè)務(wù)，并委托順豐提供配送服務(wù)。唯品會(huì)將與順豐緊密合作，以確保用戶訂單的無縫銜接與快遞服務(wù)的順利過渡。

成績(jī)斐然用數(shù)據(jù)說話

　　關(guān)鍵詞：雙11

　　目前，中國快遞業(yè)務(wù)量規(guī)模已經(jīng)連續(xù)5年位居世界第一，每年新增就業(yè)20萬人，包裹快遞量超過美國、日本、歐洲等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體總和，對(duì)全球包裹快遞量的增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率超過了50%。

　　2019年雙11當(dāng)天，全國快遞類貨運(yùn)發(fā)貨量是10月11日的3倍，較11月10日上漲28%。蘇寧全渠道訂單量增長(zhǎng)76%，蘇寧物流發(fā)貨完成率達(dá)99.6%；京東物流90%區(qū)縣實(shí)現(xiàn)24小時(shí)達(dá)，雙11當(dāng)天云倉業(yè)務(wù)接收單量同比增長(zhǎng)超過5倍；中通快遞“雙11”快遞單量突破1億單，用時(shí)11小時(shí)01分。

　　2019年11月26日，在萬國郵聯(lián)電子商務(wù)時(shí)代跨境合作全球大會(huì)上，中國國家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝指出，中國是全球跨境包裹寄遞市場(chǎng)的重要參與者，目前來自中國市場(chǎng)的包裹占比已經(jīng)達(dá)到了38%。全行業(yè)全年支撐跨境電子商務(wù)交易額超過3500億元。

　　新的一年，快遞產(chǎn)業(yè)將保持中高速增長(zhǎng)，綜合服務(wù)將成為企業(yè)重要?jiǎng)恿υ慈?，多元發(fā)展將拓寬企業(yè)“護(hù)城河”，快運(yùn)、冷鏈、即時(shí)配送、供應(yīng)鏈等領(lǐng)域增速有望持續(xù)加快。

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