新冠肺炎疫情使阿里巴巴、京東和順豐的供應鏈能力成為焦點。京東和順豐自建供應鏈平臺的重資產(chǎn)模式在疫情下展現(xiàn)突出的穩(wěn)定性。不過,雖然疫情放大了重資產(chǎn)模式在供應鏈平臺建設上的優(yōu)勢,但“輕重結(jié)合”才是阿里巴巴和京東的共同選擇。
“亞洲一號”成抗疫撒手锏
3 月 2 日,京東發(fā)布了2019 年第四季度及全年財報,其 2019 年第四季度營收為 1707 億元人民幣,同比增長 26.6% ;全年凈收入為 5769億元人民幣,同比增長 24.9% ;全年歸屬于普通股股東的凈利潤達122 億元人民幣,非美國通用會計準則下(Non-GAAP)歸屬于普通股股東的凈利潤同比增長 211% 至 107億元人民幣;全年交易總額(GMV)首次突破 2 萬億元人民幣大關,達20854 億元人民幣。
受財報主要核心業(yè)績指標均超市場預期提振,京東股價當日大漲12.44%,收于 43.30 美元,總市值超過 633 億美元,單日市值漲幅近500 億元人民幣。財報發(fā)布后,摩根大通、瑞士信貸、高盛、花旗銀行等多家國際知名投資機構(gòu)紛紛上調(diào)對京東的評級和目標價格。
對比 2018 年財報,京東用重資產(chǎn)模式自建的供應鏈平臺在疫情中的穩(wěn)定表現(xiàn)成為其在資本市場逆勢翻盤的關鍵。
摩根大通分析師在其研究報告中指出,如果京東能憑借其在疫情防控期間的獨特用戶體驗和物流網(wǎng)絡效率成功占領消費者心智,并說服更多商家使用其物流服務,那么京東對長期投資者而言將變得更有價值。今年一季度至少增長 10% 的強勁預期使京東成為疫情防控期間表現(xiàn)最好的電商平臺。
不僅資本市場,京東的供應鏈能力在疫情防控期間還獲得行業(yè)管理部門和地方政府的雙重背書。
1 月24 日,國家郵政局發(fā)出《關于做好寄往武漢郵件快件收寄服務全力做好疫情防控工作的緊急通知》,建議公眾如在春節(jié)期間有寄往武漢郵件快件需求,優(yōu)先選用中國郵政、順豐和京東的寄遞服務。
2 月12 日,京東微信公眾號發(fā)布消息稱,應湖北省新冠肺炎防控指揮部緊急需求,京東與湖北省政府合作,正式承建其應急物資供應鏈管理平臺。
作為京東供應鏈平臺上最“重”的資產(chǎn),“亞洲一號”倉網(wǎng)成為京東此次抗疫的撒手锏。
以 2019 年 10 月投用的武漢“亞洲一號”為例,這座倉庫是湖北乃至華中地區(qū)最大的智能倉儲設施之一?!犊爝f》雜志小編從京東獲悉,在其向武漢分批捐贈的 100 萬只醫(yī)用口罩中,武漢“亞洲一號”就籌集了40 萬只,其余 60 萬只則在南京快速完成籌集。
由于春節(jié)前備貨充足,這座日訂單處理能力在 100 萬至 120 萬單左右的超大倉庫成為“封城”后保障武漢市民基本生活需求的重要物資來源。其他“亞洲一號”倉庫也在疫情防控期間起到同樣重要的作用。
1 月 20 日至 2 月 28 日,京東向社會供應米面雜糧及生鮮產(chǎn)品 2.2 億件,總重量超 29萬噸。
京東零售集團首席執(zhí)行官徐雷在財報電話會議上說 :“此次疫情 讓中國消費者、行業(yè)、政府都更加重視通過互聯(lián)網(wǎng)模式高效率、低成本的方式為消費者提供高品質(zhì)商品及服務的價值。疫情也會讓供應商進一步認識到和京東合作的必要性,因此京東入倉效率會進一步提高?!?nbsp;
兩次“知識付費”式收購
同樣采用重資產(chǎn)模式自建供應鏈平臺的順豐也在抗疫中表現(xiàn)亮眼。
順豐 2020 年 1 月快遞服務業(yè)務經(jīng)營簡報顯示,供應鏈業(yè)務營業(yè)收入達 4.78 億元,同比增長 455.81%。自 2019 年 3月順豐敦豪供應鏈業(yè)務被納入順豐控股合并范圍以來,順豐供應鏈收入持續(xù)高速增,2019 年8 月至 2020 年 1 月,同比增幅連續(xù)6 個月高于 450%。
2018 年 8 月 和 2019 年 2 月,順豐先后收購美國夏暉在中國內(nèi)地、中國香港和中國澳門冷鏈業(yè)務以及德國郵政敦豪集團在中國內(nèi)地、中國香港和中國澳門供應鏈業(yè)務,建立順豐新夏暉及順豐敦豪供應鏈業(yè)務。
業(yè)內(nèi)人士認為,快速學習和復制夏暉和敦豪供應鏈經(jīng)驗及管理能力,是順豐兩次收購的共同目標。
公開資料顯示,美國夏暉有近40 年冷鏈供應鏈管理經(jīng)驗和領先的冷鏈供應鏈管理、解決方案設計能力。德國郵政敦豪集團在中國有 30年供應鏈管理經(jīng)驗,為汽車及工業(yè)制造、生命科學與醫(yī)療、高科技及備件物流、快消品及零售等行業(yè)知名客戶提供行業(yè)解決方案設計和供應鏈服務。
根據(jù)順豐控股與德國郵政敦豪集團于 2018 年 10 月達成的供應鏈戰(zhàn)略合作協(xié)議,后者將繼續(xù)向順豐敦豪供應鏈提供供應鏈業(yè)務相關支持和服務,并應順豐敦豪供應鏈要求提供包括信息技術系統(tǒng)、員工培訓和最優(yōu)實踐共享等在內(nèi)的額外支持和服務。
這兩次“知識付費”式收購使順豐供應鏈業(yè)務快速發(fā)展。順豐新夏暉及順豐敦豪供應鏈與其快遞物流網(wǎng)和倉網(wǎng)迅速融合協(xié)同,向 3C、服裝、快消、醫(yī)藥、汽配等行業(yè)提供綜合性行業(yè)解決方案,共同拓展市場。
持續(xù)投入建設重資產(chǎn)供應鏈平臺使順豐得到市場的積極反饋,帶動盈利能力持續(xù)增長。
順豐 2019 年度業(yè)績快報顯示,其 2019 年營業(yè)總收入 1121.93 億元,同比增長 23.37% ;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤 57.97 億元,同比增長 27.24% ;扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司股東的凈利潤 42.08億元,同比增長 20.78%。
“增重”的菜鳥網(wǎng)絡與“減重”的京東物流
雖然疫情放大了重資產(chǎn)模式在供應鏈平臺建設上的優(yōu)勢,但阿里巴巴和京東都更傾向于“輕重結(jié)合”。雖然背靠擅長輕資產(chǎn)模式運營的阿里巴巴,但菜鳥網(wǎng)絡供應鏈平臺建設近年來卻傾向于重資產(chǎn)模式。
本刊小編從菜鳥網(wǎng)絡獲悉,在此次抗疫行動中,其與天貓超市和順豐聯(lián)合,將浙江嘉興區(qū)域倉改造成全國口罩應急“心臟倉”。所有天貓超市補貨的口罩都從這里一倉發(fā)全國。嘉興倉是菜鳥網(wǎng)絡最大的自建智能倉之一。公開資料顯示,其所在的嘉興菜鳥城于 2015 年開始建設,總建筑面積約 100 萬平方米,總投資超過 60 億元。
和京東、順豐不同,由于需要處理阿里巴巴巨大電商物流需求,菜鳥網(wǎng)絡在供應鏈平臺建設上無法“倉配并重”,轉(zhuǎn)而選擇“重倉輕配”。不過,菜鳥網(wǎng)絡近年來也不斷嘗試自建配送體系,比如主打城市配送的丹鳥和主打縣域共同配送的溪鳥。
丹鳥首席執(zhí)行官李武昌此前在接受本刊小編采訪時表示,丹鳥將形成服務矩陣,在時效上根據(jù)商家和消費者需求完成全鏈路時效,大件快遞配送通過全鏈路打通和可視化提升消費者體驗。
總體而言,丹鳥與農(nóng)村淘寶、天貓超市、零售通等合作,在區(qū)域和本地化方面探索不同服務模式。在菜鳥網(wǎng)絡“增重”的同時,京東物流在“減重”。
2019 年 10 月,京東物流提出,攜手包括國內(nèi)外知名物流企業(yè)在內(nèi)的各方合作伙伴共建供應鏈產(chǎn)業(yè)平臺(OPDS),提供全供應鏈服務,搭建供應鏈技術平臺。據(jù)公開報道,京東物流加盟制快 遞網(wǎng)絡 眾 郵快 遞(EXPRESSZYE)已于 1 月16 日申請收文,正在等待受理過程中,申請人為京東旗下子公司北京京東振世信息技術有限公司,該公司法定代表人為張雱。張雱系京東管理培訓生,曾任職京東金融,現(xiàn)為劉強東助理。
3月 6 日,眾郵快遞發(fā)布廣東省合作伙伴招募信息。根據(jù)該信息,其價格定位為“基于行業(yè)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)差異性,專項提供高性價比價格方案”,產(chǎn)品定位為“聚焦 3 公斤小件和電商包裹,提供貨到付款、保價等增值服務”,市場定位為“向國內(nèi)電商平臺、微商、微店、新型電商、專業(yè)市場及散戶提供快遞服務”。
廣東省郵政管理局官方網(wǎng)站信息顯示,眾郵快遞微信公眾號企業(yè)認證主體廣東弘邦拓先物流科技有限公司已獲頒快遞業(yè)務經(jīng)營許可證。許可證編號為粵郵 20203536B,經(jīng)營范圍為國內(nèi)快遞(郵政企業(yè)專營業(yè)務除外),經(jīng)營地域為東莞,許可證有效期為 2020 年 2 月10 日至2025 年 2 月9 日。
快遞行業(yè)專家趙小敏對本刊小編表示,眾郵快遞未來發(fā)展如何取決于京東對其支持力度和資源整合力度。目前,眾郵快遞暫時只是為京東物流 IPO 豐富發(fā)展前景預期。
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