全國多地都開啟了高速公路入口稱重檢測,貨車必檢、超限禁入,卡友們在外跑車一定要關(guān)注這些政策,不要超載超限……
一、按照“貨車必檢、超限禁入”的要求,所有貨車必須按照交通標(biāo)志及人員引導(dǎo),依次進(jìn)入稱重檢測通道接受檢測。對經(jīng)入口稱重檢測為合法裝載的貨車,發(fā)卡放行;對經(jīng)入口稱重檢測為違法超限超載的貨車,禁止駛?cè)敫咚俟贰?
二、根據(jù)《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2016年第62號),本通告所稱超限超載車輛認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)為:
(一)車貨總高度從地面算起超過4米。
?。ǘ┸囏浛倢挾瘸^2.55米。
?。ㄈ┸囏浛傞L度超過18.1米。
?。ㄋ模┒S貨車,其車貨總質(zhì)量超過18000千克。
(五)三軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過25000千克;三軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過27000千克。
?。┧妮S貨車,其車貨總質(zhì)量超過31000千克;四軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過36000千克。
?。ㄆ撸┪遢S汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過43000千克。
?。ò耍┝S及六軸以上汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過49000千克,其中牽引車驅(qū)動軸為單軸的,其車貨總質(zhì)量超過46000千克。
三、運(yùn)輸不可解體貨物的超限運(yùn)輸車輛,應(yīng)當(dāng)依法辦理《超限運(yùn)輸車輛通行證》,采取有效措施后,按照指定的時間、路線、速度行駛,未經(jīng)許可,不得擅自駛?cè)敫咚俟贰?
四、對高速公路入口稱重檢測、出口計(jì)重收費(fèi)工作中發(fā)現(xiàn)的違法超限超載運(yùn)輸車輛,由交通運(yùn)輸執(zhí)法人員就近引導(dǎo)至超限檢測站(點(diǎn))接受檢查并依法予以處罰。對勸返的違法超限超載運(yùn)輸車輛,交通運(yùn)輸部門將按照《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》實(shí)施非現(xiàn)場處罰。
五、貨運(yùn)車輛對檢測結(jié)果有異議的,應(yīng)到指定地點(diǎn)處理,不得以任何理由在現(xiàn)場滯留,擾亂檢測工作秩序。對不聽勸阻或者擾亂檢測工作和公共場所秩序的,由交通運(yùn)輸部門、公安機(jī)關(guān)依法處罰。
山東省
12月1日8時起,山東省正式啟動高速公路入口稱重檢測,全面禁止違法超限超載運(yùn)輸車輛駛?cè)敫咚俟贰?2月1日上午,市交通執(zhí)法支隊(duì)人員來到臨沂區(qū)域內(nèi)高速公路入口,查看運(yùn)輸車輛載重合規(guī)情況,發(fā)現(xiàn)大多數(shù)車輛符合規(guī)范,順利駛?cè)敫咚俟贰?
根據(jù)《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于進(jìn)—步規(guī)范高速公路人口治超工作的通知》,凡是貨運(yùn)車輛駛?cè)敫咚俟?,必須接受入口稱重檢測,這也就是“貨車必檢、超限禁入”。駛?cè)敫咚俟返呢涇囆枰坑倚旭?,根?jù)入口稱重檢測提示牌, 和現(xiàn)場交通收費(fèi)站、執(zhí)法、高速交警等工作人員指揮引導(dǎo),進(jìn)入稱重車道,接受稱重檢測。
如果檢測不超重,貨車可以繼續(xù)前行,但如果檢測顯示車超限超載,必須按照現(xiàn)場工作人員、執(zhí)法人員的指引和安排的路線駛離高速公路。
公路貨運(yùn)車輛超限超載貨運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)
二軸貨車,車貨總質(zhì)量最大限值18噸;三軸貨車,車貨總質(zhì)量最大限值27噸;四軸貨車,車貨總質(zhì)量最大限值36噸;五軸貨車,車貨總質(zhì)量最大限值43噸;六軸貨車,車貨總質(zhì)量最大限值49噸。
截止到12月1日中午12點(diǎn),綜合濟(jì)南天橋區(qū)、港溝、濟(jì)南東收費(fèi)站三個站的信息發(fā)現(xiàn),一共有30多輛超限超載車被查處。
截止目前,全國多個省份已陸續(xù)開展高速公路貨車入口稱重檢測我們一起來看看
甘肅省
11月27日,甘肅省交通運(yùn)輸廳、甘肅省公安廳發(fā)布通告,自2019年12月1日8時起,我省所有封閉式高速公路收費(fèi)站入口全面實(shí)施貨運(yùn)車輛稱重檢測。
江西省
江西省高速集團(tuán)召開收費(fèi)站入口稱重檢測治超工作啟動會。會議指出,要嚴(yán)格按照實(shí)施方案積極推進(jìn),確保完成30個試點(diǎn)收費(fèi)站的入口稱重檢測系統(tǒng)建設(shè)并投入使用,2019年底要完成150個收費(fèi)站的系統(tǒng)建設(shè),到2020年底前要完成所有收費(fèi)站稱重檢測設(shè)施安裝,全面實(shí)行入口稱重檢測,確保江西省高速公路貨車超限率不超過0.5%。
北京市
目前北京市已全面部署高速公路入口治理超載工作。在最新印發(fā)的《北京市高速公路入口治超工作實(shí)施方案》中,不但推薦了6種高速公路入口稱重檢測設(shè)施的布設(shè)方式,詳細(xì)介紹了標(biāo)志標(biāo)牌版面設(shè)置樣式、稱重檢測區(qū)設(shè)施(設(shè)備)構(gòu)成等,更明確要求:今年底完成50%的高速入口收費(fèi)站改造工作,2020年6月底前,全市所有入口收費(fèi)站全部完成改造工作;針對在建高速及高速公路入口,也要增加相關(guān)檢測設(shè)施,隨路同步投入使用。
天津市
京津高速公路武清南收費(fèi)站和塘承高速公路下倉收費(fèi)站入口稱重勸返設(shè)施已經(jīng)投入使用,標(biāo)志著天津市運(yùn)用科技手段治理車輛非法超限超載實(shí)現(xiàn)新突破。此舉實(shí)現(xiàn)了“貨車必檢、超限禁入”,并可根據(jù)稱重檢測數(shù)據(jù)對違法超限超載運(yùn)輸車輛的行駛路線進(jìn)行回溯,分析超限超載多發(fā)、高發(fā)時空分布規(guī)律,并將相關(guān)信息及時推送至上一級治超管理系統(tǒng),開展精準(zhǔn)查糾、專項(xiàng)整治并依法予以處理,確保高速公路安全暢通。
今年底前天津市將完成全市96個收費(fèi)站入口貨車稱重勸返設(shè)施建設(shè),2020年5月底前完成剩余30個收費(fèi)站入口貨車稱重勸返設(shè)施建設(shè),屆時全部設(shè)施聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行后將全面實(shí)現(xiàn)高速公路貨車“零超重”目標(biāo)。
安徽省
日前,《安徽省推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作實(shí)施方案》發(fā)布,截止到2020年,安徽省將全面實(shí)施高速公路入口稱重檢測?!斗桨浮分忻鞔_,推進(jìn)貨運(yùn)車輛超限超載治理,落實(shí)路警聯(lián)合治超機(jī)制,執(zhí)行全國統(tǒng)一治超標(biāo)準(zhǔn),同時加強(qiáng)科技治超,引導(dǎo)貨運(yùn)源頭單位安裝使用稱重檢測設(shè)備和視頻監(jiān)控設(shè)備,逐步將重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位貨車稱重等信息接入省聯(lián)網(wǎng)治超綜合監(jiān)管平臺。
在礦區(qū)和大型工礦企業(yè)生產(chǎn)基地出入口,要設(shè)立貨車出場(站)裝載情況檢查站點(diǎn),從源頭遏制違法超限超載運(yùn)輸。2019年底,高速公路入口稱重檢測的收費(fèi)站占比達(dá)到60%;2020年底,全面實(shí)施入口稱重檢測,高速公路貨運(yùn)車輛平均違法超限超載率不超過0.5%,普通公路貨運(yùn)車輛超限超載得到有效遏制。
河南省
河南省運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作推進(jìn)會舉行,并下發(fā)《河南省推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作實(shí)施方案》。會議要求在提升鐵路水路運(yùn)能的同時,今后河南省將進(jìn)一步加強(qiáng)公路超限超載治理。
采取的措施包括:
?、?加大貨物裝載源頭監(jiān)管力度,禁止超限超載車輛出場(站)上路行駛。
?、?2019年底前全省高速公路全面實(shí)施收費(fèi)站入口稱重檢測。
?、?加強(qiáng)科技治超,2019年年內(nèi)實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域、跨部門車輛信息、治超信息自動傳遞和交換共享等。
湖北省
湖北黃黃高速管理處管轄的12個高速收費(fèi)入口稱重系統(tǒng)安裝改造工程通過驗(yàn)收,實(shí)現(xiàn)了“智慧稱重”,可以對超限車輛進(jìn)行精準(zhǔn)檢測、精準(zhǔn)攔截、精準(zhǔn)勸返。今后,超載超限車輛將無法從這些入口上高速。
截至目前,湖北全省335個收費(fèi)站已有211個建成了入口超限檢測設(shè)施,剩余收費(fèi)站預(yù)計(jì)今年可全部建成。
數(shù)據(jù)顯示,去年以來,湖北全省高速公路共檢測貨運(yùn)車約10.7萬輛,處置超限車18764輛,鎖定違法超限車45637輛,警示教育28859人次,路網(wǎng)內(nèi)49噸以上貨車超限率降至0.84%,同比下降79%。
湖南省
湖南在全省高速公路同步啟動入口稱重檢測工作,貨運(yùn)車輛途徑高速公路入口時,都將被進(jìn)行智能檢測,違法超限超載的車輛將被勸返,禁止其通行高速公路。據(jù)統(tǒng)計(jì),全省高速公路入口貨運(yùn)車輛超限率為0.48%,環(huán)比下降了29.64%,同比降幅達(dá)78.42%。從2020年1月1日起,湖南高速公路入口治超將進(jìn)入常態(tài)實(shí)施階段。屆時,全省高速公路入口稱重檢測將實(shí)現(xiàn)全覆蓋。
貴州省
日前,貴州省望安高速公路最后兩個站點(diǎn)入口治超建設(shè)啟動,檢測設(shè)備建成并投入使用。屆時,望安高速公路將實(shí)現(xiàn)入口治超全覆蓋,從望安高速任何一個收費(fèi)站入口駛?cè)敫咚俟返呢涍\(yùn)車輛,都將實(shí)行稱重放行,不合法超限車輛將被禁止駛?cè)敫咚俟贰?
超限運(yùn)輸或?qū)⒊蔀闅v史,多拉快跑已成為過去,合法運(yùn)營才我們的未來!
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