2015年重卡行業(yè)受國(guó)家宏觀形勢(shì)的影響，市場(chǎng)較2014年下滑33%，其中工程車下滑73%，占總銷量的11%；牽引、載貨類車輛下滑30%，占到總體銷量的73%，公路車型為主導(dǎo)的需求結(jié)構(gòu)已然形成。中國(guó)重汽商用車的銷售結(jié)構(gòu)中牽引車也已占到了41%，公路車合計(jì)占比超過(guò)63%，全年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售回款6280臺(tái)，其中汕德卡品牌產(chǎn)品預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)回款480臺(tái)，斯太爾品牌產(chǎn)品預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)回款5800臺(tái)。

　　中國(guó)重汽商用車銷售部總經(jīng)理鮑紅亮在大會(huì)上說(shuō)：“盡管總的銷量不盡人意，但汕德卡的品牌認(rèn)知度有了較大提升，斯太爾大M5G、D7B等產(chǎn)品已順利導(dǎo)入市場(chǎng)?！?他對(duì)中國(guó)重汽商用車2015年的工作做出了總結(jié)性報(bào)告，并對(duì)2016的市場(chǎng)形勢(shì)進(jìn)行了展望及戰(zhàn)略部署。

2015汕德卡在物流牽引車市場(chǎng)取得突破

　　2015年汕德卡產(chǎn)品在?；贰煵?、零擔(dān)、冷鏈、甩掛等運(yùn)輸行業(yè)逐步站穩(wěn)了腳跟，并已成功導(dǎo)入泵車、消防車、油罐車、油田車、電視轉(zhuǎn)播車等專用車市場(chǎng)，對(duì)價(jià)格和產(chǎn)品定位重新進(jìn)行了優(yōu)化，使汕德卡的產(chǎn)品更加貼近市場(chǎng)需求，因此銷量在2015年下半年呈現(xiàn)上升勢(shì)頭。斯太爾D7B、DM5G在河北、山東6×2市場(chǎng)的表現(xiàn)也尤為突出。

　　此外2015年港口牽引車黃換綠的政策執(zhí)行下，汕德卡獲得了額外的增長(zhǎng)，特別是4×2牽引車，形成大小M5G產(chǎn)品資源組合，以海港和長(zhǎng)江水系為支撐，在遼寧、天津、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、湖北和重慶10個(gè)港口市場(chǎng)表現(xiàn)出色。此外，汕德卡因電商和快遞物流在三角和珠三角地區(qū)的迅猛發(fā)展，其6×2載貨車和8×4載貨車實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)新突破，為商用車銷售部產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，2015年汕德卡在營(yíng)銷推廣模式上進(jìn)行了大膽的嘗試，也都取得了不錯(cuò)的效果。

2016年持續(xù)盤活“一環(huán)、一帶”

　　根據(jù)鮑紅亮對(duì)中國(guó)2016年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的分析，截止10月24日，國(guó)家發(fā)改委所批復(fù)的鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)等各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資項(xiàng)目總額已達(dá)15629.22億元，同時(shí)，水泥、鋼鐵、電力、煤炭、地產(chǎn)等諸多行業(yè)都將因投資增加而有所回暖，這對(duì)商用車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)利好消息。2016年伴隨“電商+冷鏈宅配”的迅速擴(kuò)張，異地生鮮、水果、蔬菜的跨區(qū)域運(yùn)輸將會(huì)出現(xiàn)快速的增長(zhǎng)，必然促動(dòng)保溫車和冷藏車的市場(chǎng)需求。以紡織服裝生產(chǎn)、制鞋等企業(yè)為代表的郵政業(yè)大戶，開始出現(xiàn)由東南沿海地區(qū)向交通發(fā)達(dá)、土地資源充裕、人力成本相對(duì)較低的中西部?jī)?nèi)陸地區(qū)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)，從而帶動(dòng)以河南為代表的黃河中游經(jīng)濟(jì)區(qū)，和以安徽為代表的長(zhǎng)江中游經(jīng)濟(jì)區(qū)，以此拉動(dòng)快遞類運(yùn)輸廂車、展翼車市場(chǎng)的增長(zhǎng)。

　　同時(shí)，農(nóng)村地區(qū)市場(chǎng)潛力逐步顯現(xiàn)。隨著國(guó)家“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的深度實(shí)施，快遞網(wǎng)絡(luò)加快填補(bǔ)鄉(xiāng)鎮(zhèn)空白，快遞服務(wù)將加快向農(nóng)村延伸的步伐，打通“三農(nóng)”的“最后一公里”。明年，全國(guó)1626個(gè)縣將至少提供近10億件待運(yùn)貨物。另外，隨著我國(guó)對(duì)“一帶一路”建設(shè)進(jìn)度的加快，沿線國(guó)家的集裝箱航線吞吐量將進(jìn)一步加大，東邊沿海以及內(nèi)陸“一帶一路”沿線省份集裝箱運(yùn)輸量會(huì)有所增長(zhǎng)。按照2013年國(guó)務(wù)院下發(fā)的《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》，可以發(fā)現(xiàn)?2016—2017年底國(guó)家仍將淘汰約584萬(wàn)輛黃標(biāo)車，其中京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角區(qū)域除北京、上海、天津、廣州、深圳以外的其他區(qū)域?qū)⑹屈S標(biāo)車、老舊車淘汰的重點(diǎn)。

　　鮑紅亮指出，汕德卡將在2016年持續(xù)推進(jìn)“一環(huán)、一帶，兩翼展開”的市場(chǎng)戰(zhàn)略，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局，強(qiáng)化組織保障能力?！耙画h(huán)”，即環(huán)山東戰(zhàn)略，以山東為中心，形成山東、京津冀、江蘇、河南、安徽的核心市場(chǎng)區(qū)域；“一帶”，即上海、浙江、福建、廣東主要覆蓋珠三角、長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)群為主的東南沿海經(jīng)濟(jì)帶的重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)；“兩翼”，即以東北三省和西南區(qū)域（湖南、湖北、廣西、云南）為兩翼的次重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)。銜接“一環(huán)、一帶”，讓一部分區(qū)域先動(dòng)起來(lái)，從而帶動(dòng)全國(guó)市場(chǎng)的銷售。同時(shí)，鮑紅亮強(qiáng)調(diào)，2016年將進(jìn)一步對(duì)銷售網(wǎng)絡(luò)加強(qiáng)管理，采用創(chuàng)新的營(yíng)銷模式，來(lái)提升汕德卡和斯太爾的品牌知名度和影響力，突出汕德卡“進(jìn)口替代，國(guó)內(nèi)高端”的產(chǎn)品定位。

汕德卡牢抓重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)

　　2016年汕德卡將針對(duì)C5系列產(chǎn)品進(jìn)行細(xì)致市場(chǎng)調(diào)研，結(jié)合市場(chǎng)用戶需求，制定更符合汕德卡品牌C5系列產(chǎn)品的價(jià)格定位、營(yíng)銷渠道和推廣策略，更好的順應(yīng)汕德卡品牌的發(fā)展。繼續(xù)保持汕德卡品牌產(chǎn)品在危化品市場(chǎng)的銷售基礎(chǔ)，做好東北、福建、云南等危化品市場(chǎng)的服務(wù)跟蹤工作。此外，公路甩掛運(yùn)輸作為重汽集團(tuán)的重點(diǎn)目標(biāo)，汕德卡也將著重發(fā)力甩掛運(yùn)輸，充分利用汕德卡品牌產(chǎn)品9氣囊或全氣囊的甩掛優(yōu)勢(shì)搶灘沿海市場(chǎng)。

　　此外，由于各地的市場(chǎng)環(huán)境和用戶對(duì)于車輛的需求差異，重汽銷售公司將根據(jù)各地特點(diǎn)對(duì)車輛的配置和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步優(yōu)化和升級(jí)。煙草運(yùn)輸作為一個(gè)重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)，汕德卡將在云南、貴州、四川、湖北、湖南、山東、黑龍江等省市做出示范項(xiàng)目，以鞏固其優(yōu)勢(shì)地位。汕德卡還將針對(duì)上海、福建、浙江、深圳等地，優(yōu)化甩掛運(yùn)輸車輛的配置，以期通過(guò)快遞物流業(yè)的發(fā)展在2016年取得突破性增長(zhǎng)。冷鏈運(yùn)輸專用車也是汕德卡的強(qiáng)項(xiàng)，在東北、膠東、浙江、福建、上海、廣東等區(qū)域都將會(huì)推出汕德卡品牌C5廂式貨車，以滿足當(dāng)?shù)乜蛻舻膶I(yè)需要。

　　鮑紅亮說(shuō)道:"曾經(jīng)有人問(wèn)我，重汽靠曼技術(shù)在公路車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)，而有的企業(yè)沒有什么曼技術(shù)，可也實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，這是什么原因呢？的確！這是一個(gè)需要深入思考的問(wèn)題。答案是什么呢？核心還是營(yíng)銷能力的提升。而營(yíng)銷能力的核心又是什么呢？那就是真心實(shí)意的 ‘以客戶為中心’，而不僅僅是掛在嘴上。永遠(yuǎn)將客戶的利益放在首位。做正確的事，而不是容易的事。汕德卡品牌是商用車公司的核心資源，盡管價(jià)格高，銷售起來(lái)很難，但是要看到隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的調(diào)整，車輛往高端化發(fā)展的趨勢(shì)越來(lái)越快。盡管難，但方向正確，就要堅(jiān)定不移的堅(jiān)持?！?

打造“親人省心”服務(wù)模式

　　重汽銷售公司在2016年將進(jìn)一步強(qiáng)化“服務(wù)品牌建設(shè)”，深化主動(dòng)服務(wù)的理念。構(gòu)建優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)、備件、物流體系，打造”親人省心“的服務(wù)模式。進(jìn)一步完善清晰的服務(wù)政策和產(chǎn)品保修政策，完善靈活的服務(wù)支持政策，對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品，修訂對(duì)產(chǎn)品的保養(yǎng)、保修以及對(duì)服務(wù)站的服務(wù)政策。

　　鮑紅亮對(duì)2016年用戶滿意度提出了一系列的“高指標(biāo)”：汕德卡≥95%，其他車型≥92%，售后回訪率達(dá)到100%。?曼技術(shù)產(chǎn)品售后服務(wù)符合率≥95%以上，其他產(chǎn)品售后服務(wù)符合率≥92%。維修時(shí)效性達(dá)到12h/車次。提高400熱線處置效率和質(zhì)量，確保100%關(guān)閉。繼續(xù)打造“1324T”和“1324D”服務(wù)工程，將定制化服務(wù)保障方案覆蓋到全系產(chǎn)品，開展定保提醒和預(yù)約服務(wù)，解決用戶關(guān)心的切身利益問(wèn)題，解除用戶和經(jīng)銷合作伙伴的后顧之憂。此外，還要持續(xù)完善以商品車流通環(huán)節(jié)為中心的物流大數(shù)據(jù)項(xiàng)目，把訂單、物流、回款三者速度匹配起來(lái)，進(jìn)一步提高存貨周轉(zhuǎn)率，減少沉余風(fēng)險(xiǎn)。逐步增加物流數(shù)字設(shè)備的投入，增強(qiáng)物流業(yè)務(wù)、物流數(shù)據(jù)的準(zhǔn)時(shí)性、準(zhǔn)確性。

　　“2016年我們將更專注于實(shí)現(xiàn)客戶利益最大化；大刀闊斧搞創(chuàng)新，用新產(chǎn)品、新營(yíng)銷、新管理打造商用車發(fā)展的新時(shí)代；以開放的姿態(tài)，廣納四海賓客，集合八方資源；與合作伙伴們共同分享勝利果實(shí)。面對(duì)新的挑戰(zhàn)和新的市場(chǎng)機(jī)遇，我們要正確面對(duì)，采取積極的應(yīng)對(duì)措施，從思想上、心態(tài)上重視起來(lái)。2016年我們將與各位戮力同心，攜手并進(jìn)，共創(chuàng)輝煌。走進(jìn)新年，我們相信明天會(huì)更好！” 鮑紅亮充滿信心地說(shuō)。

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